□樊清熹 湖南工業大學包裝設計藝術學院
株洲是在炎帝(神農)文化的土壤里茁生出來的城市,從7000人的小鎮,到中國的工業重鎮,再到如今奏響“兩型”發展主旋律的長株潭三角之一,五千多年來神農文化的內核在此得以傳承永續。古書載,神農氏“始作耒耜,教民耕作;遍嘗百草,發明醫藥;治麻為布,制作衣裳;首辟市場,互通有無;削相為琴,結絲為弦,作五弦之琴;弦木為弧,刻木為矢,弧矢之利,以威天下[1]”。炎帝的這六大功績開創了中國農耕文化,締造了中華古國的最早文明,結束了遠古人類依賴獸肉野果為生的歷史,使古老的先民邁進了農業文明。
株洲市位于湖南東部,湘江下游,是我國南方重要的交通樞紐及現代工業城市。經過半個多世紀的建設發展,城市規模不斷擴大,由河東的舊城區擴展到河西的新開發區,形成了山環水抱的城市格局。湘江自南而北,由東向西流經株洲市區,其河床水面寬闊,水質優良,為城市生產、生活提供了豐富的自然資源條件。但洪水季節也給城市安全造成一定的威脅。經過多年努力,株洲市形成了以濱江路和沿江路為基礎的防洪路堤,保證了城市的安全。
株洲的總體定位為“以現代工業文明為特征的生態宜居城市”,因此,在建設中,河西風光帶的綠化方面保留了原有植物群落,再造原有環境體系;利用灘涂,營造特色濕地景觀和沙灘美景。設置景觀小品等文化景觀,不僅是對自然環境的有益補充,也是對株洲歷史文化恰到好處的宣傳。分層步道、廣場、公共娛樂設施的配置,更是對“宜居”二字充分的詮釋。改造后的湘江風光帶是一條集自然、人文、城市景觀為一體的綠色生態走廊和風光經濟帶,具有防洪、交通、游憩、景觀、生態保護、文化宣傳、歷史緬懷等多重功能。在公共空間整體營造出了山、水、駁岸和植物群落組成的大地自然生態景觀,打造出了“一江兩岸十景”的景觀結構,將臨江而立的山、港灣、寺廟等資源結合起來,實現了自然與人文相交融,塑造出了具有個性與特色的濱水景觀。
景觀敘事中的“共時性(Synchronic)”指的是景觀要素,從古代遺跡到現代更新都處在同一時空中,在四維空間中作為共存的事物同時呈現。景觀敘事中的“歷時性(diachronic)”是指事件發生的時間序列,指時代在景觀間有時間發展的序列,設計師循著時間的軌跡,把編排的故事逐一展現在場地上。兩者同時出現時,容易引發人們對城市肌理的反思和對城市空間活力的關注。
湘江風光帶的景觀設計就結合了“共時性”與“歷時性”,將距今5000多年前的神龍文化、革命期間的歷史文化、中華人民共和國成立初期的老工業文化以及現在蓬勃發展的現代工業文化通過時間軸有秩序地呈現。
1.農耕、歷史與紅色文化的交織
數千年來,株洲都深受稻作農業和炎帝文化之惠,農業比其他地區發展速度快,發展程度也高。1995年,株洲成為全國第一個雙季稻畝產過噸糧的地級市。1985年,聯合國糧農組織授予“杰出稻農”稱號的瞿永壽,也是我市醴陵人。因此,炎帝文化,也即神龍文化在株洲有著根深蒂固的淵源。
神龍廣場主體建筑為19.97m高的神龍像,于公元1997年建成。頭飾牛角,背藥簍,手持耒耜,重現了神農氏“始作耒耜,遍嘗百草”的文化先驅精神。巨型塑像下環繞著象征“太陽之神”的基臺和以歌頌炎帝豐功偉績為主題的大型浮雕和圖騰柱。神龍像后方至神農塔前,是一條太陽能的小溪,或平緩,或激若瀑布。兩旁的雕塑,如“抱布貿絲”“結絲為弦”“刻木為矢”等,再現了七千年前炎帝開創的農耕文化場景,為現代化的廣場注入新的內涵。
大型浮雕《株洲故事》分為傳說故事、歷史故事和革命故事,且聽筆者娓娓道來:炎帝神農氏嘗百草創立醫學,發明犁利于農耕,福澤萬世;八仙之一的呂洞賓醉臥攸州,半壺杜康流入江使整條江水變為酒,此后此江就稱為“酒埠江”;岳飛率部行軍至茶陵高隴,見石壁下泉水噴涌,人馬飲之頓覺精神倍增,遂手書“光泉”二字于石壁,于是此地被稱為“光泉村”;朱熹與岳麓書院山長張栻同游南岳時途經株洲,曾在一草亭中歇息并講學,此地后稱“朱亭”;……1930年9月3日毛澤東主持召開紅一方面軍株洲會議;1927年朱毛會師于炎陵,并在茶陵建立中國第一個縣級紅色政權,星星之火開始燎原……
2.老工業基地向現代工業城市的轉變
在這個老工業基地,中華人民共和國的100多個第一都在這里誕生,不僅見證了株洲工業發展的歷程,也留下了得天獨厚的工業文化遺產。2012年,湖南省調查與錄入的近現代工業文化遺產點165處,株洲就有35處,包括清代的礦冶遺產、“民國”時期生產車間和手工作坊以及20世紀五六十年代的現代工業遺產,堪稱全省工業遺產群最大的城市之一。然而在近50年城市的開發過程中,這些歷史遺跡往往因為處于黃金位置,在拆遷建設中淹沒于歷史。現在生活在株洲的年輕市民,大多對這些工業歷史知之甚少。因此,加大對工業文化遺產的宣傳力度,增強對工業文化遺產的保護意識,是株洲推廣工業文化的重中之重。
鐵路的發展是貫穿株洲現代工業文明的主線,株洲也被稱為“火車拉來的城市”。1905年,清政府修筑的湖南第一條鐵路——株萍鐵路(株洲至萍鄉)建成通車;1936年,粵漢鐵路在此全線貫通;1937年,株萍鐵路連接浙贛鐵路,湘黔鐵路在此開工建設,株洲逐漸成為中國南方鐵路要沖。歲月遷徙中,許多的鐵路線雖然已經荒廢,但它們卻被株洲人民所銘記。風光帶位于一橋下側的長達180米的鐵路史版畫,分別演示世界、中國、株洲的鐵路發展史;從一橋下方的蒸汽火車頭、電力機車火車頭,再到和諧號動車,三個退役實體火車頭無聲地訴說著株洲的鐵路樞紐歷史;道路兩旁的變電箱涂鴉也應景般的以不同時代的火車為主題,儼然一副卡通版的時空穿梭畫卷。走下臺階,進入一座老舊的站臺,一塊斑駁地寫著“株洲站”的站牌,一處鄉村干部牽著小女兒在站臺上候車的場景雕塑,簡簡單單幾個布置就將株洲過去的記憶搬上了現代的舞臺。
1.自然植被
株洲地跨湘江兩岸,屬于中亞熱帶向北亞熱帶過渡的季風氣候區,四季分明,溫潤多雨,具有春溫變幅大、初夏雨水多、伏秋天易旱、冬季頗嚴寒的特點。在建設過程中,為突出地域性,綠化帶以本地的樹種為主體。同時為了考慮經濟和觀賞價值,也引種了適合本地生長的亞熱帶優良種植樹種。在水岸線帶狀種植濕生植物,形成優美的水岸線,灘地范圍均保留原狀植物群落,并采用本地挺水植物,水下可生長沉水植物。據史書記載,株洲的來歷可能是由苦儲之洲而來,始稱儲洲,后改為株洲。由此一說,栽種苦儲林,林內配置觀賞性灌木和草本,既紀念歷史,也作休閑健身之處。
走在風光帶的植物林中,我們發現很多植物前都有一塊方形的瓷磚,上面刻著認養人的姓名和認養日期,這就是在湘江風光帶長期進行的樹木認養活動。風光帶采取協議認養方式,期限為20年。認養費用全部用于湘江風光帶樹木或綠地的養護。市民可以認養一棵“成長樹”后,讓小樹陪伴孩子一起快樂成長;也可以認養一棵“愛情樹”,讓它為你見證真情;企事業單位可認養一棵“文化樹”,讓公益理念長盛不衰。
2.濱水景觀
湘江每年都要經歷嚴峻的汛期考驗,因此,防洪成為風光帶不可避免的難題。風光帶從設計到施工再到管理都認真分析了基地現有環境資源,巧妙地利用了原有水利防洪設施,延續了多層岸線的理念,通過花堤草灘、自行車道、廣場平臺和雕塑畫卷等界面形式,柔化了原來生硬的防洪岸線,豐富了城市的濱水空間。位于上游的自然田園風貌區,現有植被良好,地勢平坦遼闊。在“琴橋寄遠”“芳洲鷺影”等景區運用“灣池”技術,對原有河灘地進行生態修復,保留原有蘆葦景觀群落,適當補種適宜生長的鄉土植物,營造植物繁茂的魚蝦和鳥類遷徙的生態廊道,形成沿河濕地(水洼或者水泡),起到凈化水體、防浪護堤等作用。“綠野仙蹤”則是保護原有駁岸林地,形成原生態植物景觀。“林溪踏歌”段保留大片桑樹林,形成駁岸林地,從而營造寧靜氛圍,打造原生態植物景觀,體現自然野趣。
此外,株洲河西沿江風光帶還充分利用濱水特性,形成了豐富多彩的濱水活動空間。“云路放歌”段的釣魚臺成為釣魚愛好者周末休閑放松的圣地,能在繁華的都市覓得一處垂釣圣地是沿江風光給株洲市民提供的一大福利,讓人們得以回歸自然、休息放松。
株洲河西沿江風光帶是株洲建設綠色城市的重要體現,它不僅具有維持碳氧平衡、調節溫度和濕度、凈化空氣、防止水土流失等生態效益,同時還具有體現城市文化、豐富城市內涵、提升城市活力、增強市民幸福指數的社會效益。