廈航圓滿完成2018 航班生產任務全年完成營收超300億，旅客運輸量3600萬人次

撰文_陳邵珣 攝影_賀晟

2019年1月1日00：18，從哈爾濱經停連云港飛抵廈門的MF8052 航班平穩降落在廈門高崎國際機場，標志著廈門航空圓滿完成2018年航班生產任務。

2018年，是十九大后的開局之年，也是改革開放40周年。新的歷史坐標，中國發展走向舉世矚目。在改革開放春風吹拂下應運而生的廈門航空，始終做民航和國有企業改革開放的堅定探索者、積極踐行者、勇于創新者。在剛過去的2018年，面對復雜多變的宏觀環境和日益激烈的市場競爭，廈航以將改革開放進行到底的精神，圍繞著建設“五個世界一流”的宏偉目標，應對挑戰，把握機遇，逢山開路，遇水架橋，取得了令人矚目的成績。

安全管理上，始終將安全作為第一要務，強化“三基”建設，牢守安全底線，確保安全形勢整體平穩；順利通過年度適航年檢和IOSA 復審，榮獲波音787 全球可靠性獎；規模效益上，波音公司向中國民航交付的第2000 架飛機落戶廈航，廈航機隊規模增至210 架，邁入大型航空公司之列；全年完成營業收入超300 億元，同比增長15.3%，運輸總周轉量58 億噸公里，同比增長17.2%、旅客運輸量3600 萬人次，同比增長13.7%，貨郵運輸量28 萬噸，同比增長8.3%。實現連續32年保持盈利這一中國民航業最長記錄；旅客服務上，連續26 季度被旅客票選為內地服務“最佳航空公司”；全力打造廈門“60 分鐘中轉”品牌，成功推動“通程航班”試運行；推出全新五級會籍體系，在行業內首推黑鉆卡，為會員客戶提供更加個性化、精細化的優質服務；社會責任上，繼續攜手姚基金，發揮各自資源和平臺優勢，推動中國青少年慈善公益事業的發展；接收全球首架聯合國特殊涂裝飛機“聯合夢想號”，并向全球傳播性別平等、低碳運行、綠色服務、共享效益等可持續發展的理念，展現大國航企的責任與擔當。

2019年是新中國成立70 周年,也是確保全面實現“十三五”規劃目標的關鍵一年。站在新的起點上，廈航將持續加大在“一帶一路”沿線國家的投入，助力福建打造“海絲”航空樞紐；同時，積極參與北京大興機場“世紀工程”建設，設立北方總部，構建北京-福建“雙樞紐”，致力于把“廈門航空”這塊福建的“金字招牌”，發展成為代表中國航空業的“國家名片”。