企業(yè)車輛安全管理的有效途徑

肖偉

（國(guó)網(wǎng)四川省電力公司沐川縣供電分公司，四川 樂山 614500）

新形勢(shì)下，影響供電公司車輛安全管理工作質(zhì)量的因素有很多，一般影響因素有人為原因、外界環(huán)境原因以及車輛自身運(yùn)行狀態(tài)等。供電公司的車輛安全管理工作不僅要保證車輛工作過程的安全性，同時(shí)也要保證相關(guān)工作順利完成，從而進(jìn)一步提高供電企業(yè)的工作質(zhì)量。隨著現(xiàn)代供電企業(yè)中車輛越來越多，車輛的種類和功能也越來越復(fù)雜，車輛安全管理工作水平已經(jīng)成為衡量供電企業(yè)健康發(fā)展的重要指標(biāo)

一、新形勢(shì)下企業(yè)車輛安全管理工作的意義

電力公司中的車輛不僅僅是代步工具，同時(shí)也是非常重要的運(yùn)輸工具。在新時(shí)代，車輛已經(jīng)成為了人們生活和工作中必不可少的重要工具。比如，小轎車、公交車都是非常重要代步工具；叉車、卡車等又是非常重要的運(yùn)輸工具。我們可以說，車輛是現(xiàn)代電力公司的基本設(shè)備，提升電力企業(yè)車輛安全管理水平和電力企業(yè)本身的發(fā)展以及效益緊密聯(lián)系，一旦企業(yè)車輛安全管理工作不達(dá)標(biāo)，那么不但可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)層面的利益損失，同時(shí)還可能會(huì)危及員工的生命安全，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生非常多的后續(xù)不利影響，對(duì)企業(yè)的形象造成嚴(yán)重危害。

二、影響企業(yè)車輛安全管理的因素分析

（一）人為因素

人是車輛駕駛的直接操控者，因此，人是影響車輛安全最關(guān)鍵的要素，發(fā)生的所有交通事故中，大部分事故發(fā)生的原因都是關(guān)于人的要素。因此，分析企業(yè)車輛安全需要從人這一角度去著手。

1.駕駛?cè)藛T的技術(shù)。駕駛?cè)藛T必須要具備專業(yè)的駕駛技術(shù)，假如駕駛?cè)藛T技術(shù)不到位，在車輛駕駛的過程中，很容易出現(xiàn)駕駛失誤的情況，造成交通事故。駕駛?cè)藛T的技術(shù)欠缺，很容易出現(xiàn)操作失誤的情況，并且在面對(duì)緊急交通狀況的時(shí)候也不能及時(shí)的反應(yīng)，造成安全事故。

2.駕駛員的身體素質(zhì)與道路安全意識(shí)與道德觀念。車輛駕駛?cè)藛T不單單要擁有非常優(yōu)秀的駕駛技能，還必須同時(shí)擁有優(yōu)秀的身體。現(xiàn)代企業(yè)中，一些駕駛?cè)藛T的工作強(qiáng)度非常大，因此要求駕駛員必須具備優(yōu)秀的身體素養(yǎng)。另外，司機(jī)還應(yīng)該具備良好的交通安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守我國(guó)交通法則進(jìn)行行車。

（二）車輛因素

車輛本身的因素也是影響車輛行駛安全的重要因素之一。如果企業(yè)中的車輛質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，那么極有可能會(huì)發(fā)生車輛行駛途中出現(xiàn)突發(fā)性故障或事故，對(duì)車輛本身以及車上的人員安全形成威脅。有相關(guān)調(diào)查顯示，在我國(guó)電力企業(yè)車輛故障中，由車輛本身質(zhì)量引起的事故占據(jù)到了總事故的 10%。

（三）道路因素

車輛是在道路上進(jìn)行行駛的，道路的情況能夠?qū)囕v安全能夠產(chǎn)生非常大的影響。

三、加強(qiáng)供電企業(yè)車輛安全管理的具體措施

（一）做好對(duì)駕駛員的安全管理工作

經(jīng)過多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，只有不斷加強(qiáng)職工車輛安全駕駛的意識(shí)才能最大程度上減少事故發(fā)生。在對(duì)這些年以來我國(guó)比較重大的安全事故進(jìn)行參考之后我們可以發(fā)現(xiàn)，之所以會(huì)發(fā)生重大事故主要是由于駕駛員違章操作而造成的，因此要想更好地對(duì)安全事故進(jìn)行控制，就應(yīng)該對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的教育，并且不斷提升駕駛員的綜合素質(zhì)和水平。

第一，把好駕駛員的招聘、錄用、環(huán)節(jié)關(guān)，做到寧缺毋濫。第二，做好駕駛員的安全培訓(xùn)，通過各種形式的教育方式，切實(shí)提高駕駛員安全意識(shí)。第三，做好駕駛員的日常考核，從遵章守紀(jì)、車輛日常維護(hù)、車輛運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、工作完成滿意度等多個(gè)方面來考核，做到有獎(jiǎng)有罰。通過上述措施激勵(lì)、引導(dǎo)駕駛員從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。第四，實(shí)行國(guó)網(wǎng)公司政策，網(wǎng)上派車、一車一卡核油費(fèi)用，組織駕駛員開展安全培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。

（二）做好車況檢查管理工作

第一，加強(qiáng)車輛日常車況檢查，出車前檢查“油、氣、水、電”等項(xiàng)目，異常情況未及時(shí)排除的不得出車；收車后重點(diǎn)檢查輪胎、燈光、車輛外觀等項(xiàng)目并按要求熄燈、熄火、掛停車擋、拉緊手剎等措施。第二，按計(jì)劃做好車輛的日常保養(yǎng)，按照車輛行駛里程及車輛狀況在定點(diǎn)廠家做好例行保養(yǎng)維修，超過保養(yǎng)時(shí)限的車輛原則上不安排出車任務(wù)。第三，定期開展車輛車況綜合性檢查，對(duì)車輛外觀、燈光系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣電路以及車輛應(yīng)急保障工具（滅火器、急

救包、應(yīng)急修理工具等）開展細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將車輛車況隱患消滅在萌芽狀態(tài)。第四，消防方面，定期組織開展消防檢查、消防培訓(xùn)，更換不合格消防器材，通過系列舉措確保了公司車輛、消防的安全后勤大保障。

（三）加強(qiáng)車輛日常使用及調(diào)度管理

嚴(yán)格執(zhí)行車輛用車申請(qǐng)制度，生產(chǎn)管理用車須事先申請(qǐng)并按照流程批準(zhǔn)，根據(jù)批準(zhǔn)的用車申請(qǐng)所注明的用車時(shí)間、人數(shù)、目的地，由車輛管理人員科學(xué)、合理的調(diào)配車輛，規(guī)范用車。另一方面按照“車輛服務(wù)社會(huì)化”的思路來管理車輛日常調(diào)度及使用，建立與本地車輛租賃企業(yè)的長(zhǎng)期合作關(guān)系，充分合理利用社會(huì)車輛資源，從而達(dá)到合理降低車輛使用成本及安全管理風(fēng)險(xiǎn)的目的。

（四）重視 GPS 定位技術(shù)的使用

GPS 定位技術(shù)運(yùn)用到車輛中能夠使車輛管理人員更直觀的得知車輛行駛位置，從而可以使工作人員更加合理的對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度和安排，同時(shí)提升車輛運(yùn)行的安全性。

四、總結(jié)

總之，我公司車輛管理工作嚴(yán)格按照國(guó)家電網(wǎng)公司、省市供電公司要求開展工作，通過強(qiáng)化車輛交通安全管理，采取有效的管理手段，車輛交通事故得到有效的遏制，從事車輛管理6年來，未發(fā)生人為交通事故，有效促進(jìn)我公司的健康、平穩(wěn)發(fā)展。