1.周鼎盛 2.趙永康
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在當前我國公路穩定發展背景下,公路的質量問題逐漸受到人們的廣泛關注。但是,由于公路的質量控制自身存在較為顯著的特殊性和復雜性,因此在實際開展工作的過程中必然會具備一定的難度,只有加強項目質量管理,才能夠為公路的建設和管理提供有效保障。因此,亟需對公路工程項目管理中的質量控制要點進行深入研究。
工程項目方案設計規劃需要多個方面進行配合,才能夠使之順利進行并得到實現,其中最為主要的是施工現場的配合。施工過程是項目方案設計的具體體現,施工現場的管理人員通過對施工人員以及其他方面的人員進行管理和調度,使建筑材料得到有效利用,同時也讓機械設備的使用變得更加科學合理,最后讓建筑工程得以順利完結。在進行施工的過程中,會由于客觀情況的不斷變化而出現很多問題,這些問題包含了施工成本的掌控、施工進度、施工安全以及施工質量等。為了盡可能減少這一系列的狀況對工程施工造成不利的影響,需要通過進度管理以及質量管理對現場進行掌控。因此質量管理以及施工進度管理在工程項目施工中起著及其重要的作用,良好的管理能夠為企業的長遠發展奠定基礎。
公路工程施工管理是一項系統性比較強的工作,在這一過程中,極易受到各種因素的干擾,也容易發生很多的問題。因此。合理的控制工程項目施工,一方面要對質量管理制度進一步完善,并對相關管理人員和施工人員的整體質量認識進一步提升。施工方應當確立科學的質量管理方案,方案與施工實際深入結合,確保方案的指導性和實效性。同時在施工質量管理過程中應當不斷發現相關問題,修正施工管理方案。在施工質量管理過程中,一旦發現違規操作,質量不達標等相關問題,應當第一時間發現第一時間進行處置。比較嚴重的施工問題,應當限期停工整改,待整改達標后方可復工。除此之外,建筑企業還要高度重視施工材料的質量問題,并成立相關的材料管理部門對原材料的供應,采購,使用和儲存等進行嚴格的質量監測和控制。
在公路路基施工中,在基坑開挖、回填、碾壓后,如果技術使用不當,整平時沒有預留足夠的沉降量,就會導致各種裂縫的產生,嚴重影響了工程質量。另外,路基壓實密度不標準,就會出現縫隙,在雨水侵蝕后就會導致路基坍塌,直接影響公路的整體使用性能,甚至發生更嚴重的事故。
原材料在施工過程中是最為基礎也是最為重要的一個環節,所以必須對原材料的管理進行重視。根據材料的不同,設置材料管理的專門部門,對材料的質量實際使用量、屬性和剩余數量進行管理。如果有材料不足的情況發生,則應該填對原材料進行補充,避免因為施工材料的缺乏而對工程的正常施工造成影響。另外在對原材料進行計算的同時,還需要對施工的成本進行控制,采購原材料的過程中,其數量應該控制在合理的范圍之內,避免因為采購數量遠超出實際使用數量而造成原材料的浪費,施工設備的采購也應該如此。相關管理人員需要發揮宏觀掌控的作用,對材料以及設備的采購、設備的運行情況、施工情況等進行詳細的了解和觀察,對所有的環節進行及時梳理。
在公路工程項目的質量控制中,控制施工技術標準需要按照施工工藝來控制。目前手工作業在項目施工過程中占有很大比例,因此,對施工人員的技術培訓和質量控制培訓尤為重要。公路工程項目的最終質量,受施工工藝操作水平高低的直接影響,因此有必要根據施工過程的管理標準,來優化施工工藝,進一步強化工程質量。
在這個過程中,首先需要確保施工的科學性,必須按照相關的規定進行施工。然后是對合同中的各項條款進行研究,根據合同對施工進度進行確定,最后按照實際情況對施工項目與施工隊伍之間進行分配。在施工現場中,進度控制是非常重要的節點,合理的進度控制能夠對項目施工的順利完成起到及的推動作用,因此必須站在科學合理的角度對工序進行規劃,從而對施工進度進行有效的把控。在這個過程中,需要將所有節點的實際施工進度與計劃施工進度進行對比,一旦發現二者之間存在較的偏差,則需要根據實際情況對計劃進行合理的調整,確保施工的正常進行。
人為因素在公路工程項目的施工過程中是影響相關工作的開展的直接因素。因此,如果管理人員工作能力比較強,就能夠對施工過程中的相關問題及時發現盡早處置,以實現更好的事前預防。事前控制工作主要包含兩個方面的內容,首先是將施工計劃盡早的在施工前進行確定。其次是,在實際工作開展過程中對具體工作進行跟蹤和監督。因此,注重在實際工作中對相關人員的執業水平進行提高和加強,能夠實現相關風險的早期控制,以此來確保整個公路工程項目的施工管理。
目前,我國公路的工程建設正在快速的發展當中。通過不斷完善制度管理體系,并實施質量控制管理,有利于公路工程項目的順利開展。以上通過實踐經驗,從施工技術到人員管理和進度管理,提出了對于公路工程質量控制的建議。然而,隨著公路建設的不斷進步,質量控制管理體系還需要不斷的創新和完善,通過學習先進技術和實踐經驗促進我國公路建設的進一步發展。