市政公用工程道路路基施工技術核心探尋

1.杜俊義 2.陳杰

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隨著我國經濟的發展，城市基礎設施建設勢在必行，市政公路網建設尤為重要。市政公共道路建設較為復雜，涉及城市給排水工程、天然氣管道工程、通信電纜工程等相關城市工程。同時，市政公用工程道路建設周期長，流動性強，容易受到自然因素和外部因素的干擾。這是一種非常復雜的施工技術。因此，在施工過程中應考慮到當地的地質、地形、氣候和地下設施，應采取科學與合理的安全措施。施工現場批量管理，以最快速度、最低成本完成施工。

一、道路施工技術對市政公用工程的重要性

總的來說，公用道路建設工程不僅代表著一座城市的外在形象與經濟發展程度，還直接關乎著道路交通的安全與否，由此可見公用道路工程是構成城市規劃整體的一個重要部分，而任何一條道路的修建都要充分重視起路基，它是決定道路質量的核心部分，因此必須要對路基施工嚴格把關且予以高度重視，例如熟知路基建設技術、路基造價得到保障等。此外，隨著我國近年來廣大人民生活水平的提升與消費理念的轉變，人們更加傾向于追求舒適便捷的出行方式，使得各種類型的汽車數量與日俱增，導致道路在使用的過程中會受到車輛的碾壓而承受巨大的荷載壓力，如果路基施工質量得不到保障，不僅降低道路的使用壽命且增加資金成本的損耗，還嚴重威脅到廣大人民群眾的生命財產健康安全，所以必須從各個方面使得路基具備良好的強度性、穩定性、剛度性與水溫穩定性，逐步增強路面在使用中的完善性且達到安全使用標準。

二、市政公用工程道路路基的施工技術

（一）處理劣質土

一般來說，市政道路工程都是通往郊區的路線，修建道路沿線極有可能出現劣質土，對路基的結構和性能具有極大的不利影響。基于此，在劣質土出現的路段，施工單位必須要對劣質土壤進行處理，讓修建的路基滿足穩定性要求，為之后的道路施工奠定基礎。劣質土壤處理技術一般分為機械設備夯實、化學方法處理和物理方法處理三類。機械夯實主要是利用大質量的機械壓實土壤，提高土壤的密度、強度等指標。化學處理則是利用土壤的性質，在劣質土壤中施加一些功能性材料，例如水泥，通過與土壤發生化學反應來提高劣質土的防水性和彈性。物理方法處理則是通過加熱、預壓等方式讓土壤的性能得到優化。經過處理后的劣質土一般都能滿足路基施工的穩定性要求。

（二）路基填方的施工

路面高度得到保證的前提是挖出軟弱土質，在回填自然土，填方的時候，嚴格分析以及檢測填方自然土最適合的力學性質和含水量等，對填方土的適宜度以及物理性質要充分掌握。環路段需要提前做測試，分析測出的數據，從而設計出最好的施工方案，再根據方案進行大面積的施工。測試路段的內容有：第一點測繪儀器的合理使用，將樣土的稀疏指數測試出來，從而可以確定工程建設的壓實次數。第二點對工程建設分層后各土層的松鋪厚度進行測試，以道路交通工程標準為基礎，需要低于30cm的松鋪厚度，一定不能高于30cm的厚度，最上面一層的厚度需要低于8cm，路基高度必須高于填方土各層的側寬度，一定要高于50cm，填方后需要反復壓實。填充路基的過程中對實際的問題進行具體分析，以實際情況為標準對每層填充厚度進行準確的控制。運輸土石方到作用單位之后，要測量相關的松土厚度，為了使路基邊緣的壓實度得到保障，需要對每層進行填層的時候留出相應的寬度，以實際的情況為基礎，對濕度、分層厚度和碾壓遍數等進行確定。

（三）壓實作業的施工技術

對路基進行壓實作業時應采用12t以上的壓路設備。碾壓時應按照從兩側向中間的順序逐步進行壓實。在碾壓施工中應嚴格遵守自低向高、先輕后重的順序，壓實速度則應先慢后快，同時采用先靜后振的壓實方法以保證壓實的效果。此外，壓路機的行進速度應控制在4km/h以內。在對銜接位置進行碾壓時，其前后輪跡應有一定寬度的相互重疊，確保壓實度符合施工要求。對無法采用大型壓力機進行碾壓的位置可以使用夯壓機等小型設備來進行夯實作業，并要避免出現漏夯的問題。市政道路路基經常會遇到地下管涵、管道以及檢查井或雨水井等設施，在壓實施工時要注意的是，不能使用壓路機對管涵頂部以及管道周圍50cm內的區域進行壓實，此外，還應選用石灰沙礫以及石灰土等管槽、雨水井以及檢查井的周圍。

（四）路基的排水系統

一方面，路基的排水系統需要對路肩進行一定的硬化處 理，往往需要借助路肩的排水溝來逐步擴大溝坡的排水量， 還要同時對路基的邊坡進行加固，為了從根本上防止橫向排 水出路受到阻塞的不良現象，可以在一些關鍵地下水位過高 的綠化帶實施具有針對性的高效排水措施，往往分散排水方 式多適用于地勢平坦的路況。另一方面，尤其在冬季或雨季 的自然條件下應該加強對路面范圍內降水的排除工作，以此 避免由于積水過多而造成下滲，其中最廣泛利用的方式就是 集中排水，例如在西部降水量較少的地區使用中央分隔帶設 過水槽排水，或者在地面兩邊設置邊溝、橫坡等方式來確保 雨水的順利排出。

結語

市政工程路基施工是道路建設的重要組成部分，在整個施工過程中起著非常重要的作用。路基質量影響公路的壽命。路面的強度和耐久性對工程造價、工程質量和施工周期都有很大的影響。盡管當下仍然存在許多問題，路基施工受各種因素制約，但只要嚴格按照施工程序和標準開展施工，選擇合理的施工方法，并對施工過程監督管理，就可以保證施工質量，從而保證道路能發揮相應的經濟效益和社會效益。