羅劍鋒 李博峰
(天津市龍誠工程建設監理有限公司,天津 300300)
市政道路建設對城市發展具有重要影響。為了更好的進行市政道路建設施工,本文展開了研究,首先分析了市政道路路基施工的特點,并對其施工質量要求展開了具體分析,對市政道路路基施工中道路施工測量技術、路基填筑技術和路基壓實技術進行細致闡述,并提出嚴格控制路基施工材料質量、加強排水施工技術和質量控制和邊坡施工技術和質量控制等策略,希望對道路路基建設起到一定指導作用。
(一)結構穩定性
路基作為市政道路的基礎,在道路使用過程中需要承受著車輛的荷載和自然環境的影響,如果施工過程中存在問題,則會導致路基整體失穩、變形或是受到不同程度的破壞,因此在路基施工中需要提前采取科學可行的預防措施,來對路基結構進行有效的控制,確保路基結構的穩定性。
(二)強度
路基在外力作用下,一旦超出自身所能承受的強度范圍,則會發生變形或是損壞,所以在路基施工中需要確保其達到足夠的強度,路基只有強度達到要求的標準,才能更好確保道路路面的穩定性。
(三)水溫穩定性
路基長期處于自然環境下,不可避免的會受到地面水和地下水的影響,在地面水和地下水作用下路基的強度會出現不同程度的下降。特別是在我國北方地區,由于冬季較為寒冷,路基出出現季節性冰凍,而在春季則又會在溫度上升的狀況下冰凍路基則會融化,這樣周期性的凍融作用導致路其發生凍脹和翻漿病害的發生,路基強度則會急劇下降,所以在路基施工時,需要確保路基具有較好的水溫穩定性。
(一)路基工程施工需要露天作業,不僅需受到自然條件的影響,而且在施工所需要經過的區域內結構物及各專業管線較多,這就需要在施工前需要做好各方協調和配合工作。市政道路路基施工干擾因素較多,這必然會導致施工過程中存在著較多的變化性,所以需要在施工前做好各項規劃工作,確保施工能夠順利進行。
(二)市政道路路基施工時,其所包含的施工項目較多,不僅需要進行路基本身的施工,還包括土方、涵洞、擋土墻、邊坡及排水管線等多個項目的施工,所以需要做好施工中各項分工工作,各專業之間能夠有效的配合。
(三)路基施工過程中多數情況下都是以采用機械作業,在一些機械設備無法操作的地方則由人工作業進行補充,路基施工過程中其作業方式多以流水作業或是分段平行作業方式為主。在土方作業時由于需要人工進行配合,所以需要設置專人進行指揮。
(一)道路施工測量技術
施工測量的目的是在施工前期準備階段,對施工區域周邊的地形、建筑物、管道和線束等進行測繪和標注。進行工程測量工作,不僅可以保證整個工程建設的有序進行。在工程建設的施工階段能夠發揮出更加重要的作用。尤其是在工程建設的基礎施工階段,進行工程測量工作,可以保證整個基礎的施工工程質量。進行基礎施工階段的工程測量,首先要對施工現場進行勘察,在進行現場勘察之后,要對整個實際的施工圖紙進行定位,同時要對整個施工現場的高程進行測定,這樣一來,不僅可以保證整個基礎測量的數據更加準確,同時可以為后來的工程測量工作提供科學準確的依據。在進行工程測量工作中,要對整個工程測量人員進行嚴格要求,不僅要對工程測量工作謹慎對待,同時自身要具備更加高標準的業務能力。如果其中的業務能力不合格,對整個工程測量工作開展就會產生不利影響。導致工程測量數據不準確,對工程建設的施工質量和工程建設的資金投入都會帶來不可挽回的損失。所以必須要對其工程測量工作十分重視。
(二)路基填筑技術的探討
針對道路工程建設,必須要注重對公路的路基填筑工作,必須要保證整個路基鋪設的均勻度,然后要根據施工現場中可能存在的一些濕度和相關現場條件進行施工,保證整個道路的填筑工作有效進行。一般來說,要保證填筑寬度大于設計寬度的0.5 米左右,這樣可以保證道路路基的壓實度,然后要根據道路建設經驗,使用重量為20 噸的振動壓路機對其表面進行碾壓,同時要保證第一遍碾壓過程中不震動,做到由慢到快,有弱到強,碾壓順序要從中間向兩邊碾壓,碾壓重疊寬度應該保持0.5 米左右,保證碾壓均勻和無遺漏。
(三)路基壓實技術的探討
對道路進行壓實,要根據“兩邊后中間、先輕后重、先慢后快”的原則進行,這樣可以保證整個道路的平整度和強度,同時也是可以保證施工的有效進展。一般來說,工程施工要對其進行平整處理。保證道路兩側與中間具有3°左右的斜坡,然后進行道路壓實工作,可以保證道路的強度達到要求。進行道路建設工作,要保證兩次碾壓壓輪的重疊要求0.1 ~0.2米。進行碾壓工作,要對可能出現的一些彈簧土的現象進行處理,將其部位進行挖出曬干,保證整個路面壓實工作達到設計要求和標準。針對一些特殊的部位,比如一些涵洞和橋頭等部位,要嚴格按照設計操作,保證整個厚度和壓實度均勻。
道路交通作為城市經濟的發展的重要基礎,而市政道路施工質量又直接關系到交通的順暢性,所以近年來各級政府對道路工程施工的質量非常重視。路基作為市政道路的基礎,其施工質量的好壞直接關系到道路的質量。路基由于極易受到自然條件變化的侵蝕和破壞,再加之長期在車輛碾壓下,需要自身具有較好的穩定性和耐久性。所以在路基施工中需要對施工技術進行優化,有效的提升施工水平,在施工中對施工質量進行嚴格要求,從而打造出高質量的路基工程。