張艷麗
(大慶石化公司儲運中心,黑龍江 大慶 163711)
油氣是重要的能源之一,安全儲存和科學運輸油氣資源是油氣資源得到有效利用的重要先決條件。為了建立安全,環保,節能的油氣儲運體系,實現油氣資源的高效安全利用,有必要對現有的油氣儲運技術進行研究。以期能夠改善油氣儲運技術,促進油氣儲運的進一步發展。
油氣儲運,即石油和天然氣兩大能源的儲存和運輸,是連接石油生產,運輸和銷售的橋梁,也是石油和天然氣資源得以安全生產和有效利用的重要前提。隨著我國經濟水平的不斷提高,我國各項事業對油氣資源的需求量也越來越大,這在客觀上成為了我國油氣儲運技術發展的動力。但是,綜合當前我國油氣儲運技術來看,仍有許多技術問題有待解決和克服。我國當前的油氣儲運技術要想有所突破,有必要根據油氣儲運特點來進行儲運技術的自主創新。因此,開發安全,快捷,高效,經濟的油氣儲運技術是我國目前的主要任務。
油氣存儲技術是儲運技術的關鍵。當前,我國的油氣存儲技術,主要以地下水封洞庫技術和吸附油氣技術為主,并取得了可喜的成就。
采用此技術,主要是依據我國部分地區的地質和水文條件,這與其他儲存方式相比,該技術具有安全,經濟,環保等優點,具有廣闊的應用前景。當然,對于一些地質條件復雜的地區來說,就必須考慮到大型地下洞庫洞室的合理布局,尤其要掌握水幕設計與建造技術,此外還要水涌控制與注漿防滲技術等等。
該技術之所以被廣泛使用主要是因為具有很強的經濟適用性。它是近年來在世界上蓬勃發展的一種新型天然氣儲存技術。它也是我國油氣儲運領域的研究熱點。根據目前我國該技術的研究和發展實際來看,需要克服:天然氣吸附劑吸附與脫附的熱效應問題;活性炭再生與更換的問題;進氣凈化處理的問題。
管道輸送是保證能源完整利用的重要過程,因此加強管道技術的研究非常重要。目前管道輸送主要有混合油品的順序輸送和稠油、特級稠油的管道輸送。
混合油品的輸送技術要求比較高,當前美國、加拿大、西歐等國家和地區走在了世界前列,不僅輸送的品種繁多,規模也比較大,最重要的是擁有了比較發達的輸送網絡。此外,不僅實現了化工產品間、以及原油和成品油的順序輸送,還實現了汽油、煤油、柴油等輕質油品與液化石油氣、液化天然氣、化工產品及原料等多種產品的順序輸送。筆者所在的大慶石化生產儲存運輸的油氣產品比較多,進行混合油品的輸送相對來說比較重要。由于大慶石化所處的地理位置條件,管道輸送需要考慮該地區的自然條件,所以管道設計以避免凍土為主,一般采用深埋和加保溫層的方式,管道網絡不應太復雜,以免造成大規模癱瘓。 目前,我國混合油運輸管道技術還有待提高。特別是應該發揮管道運輸的優勢和潛力,研究更多介質順序輸送技術。
當前我國是世界上主要的稠油生產大國之一,稠油生產量比較大,為了促進我國能源行業的持續健康發展,有必要創新稠油輸送技術。雖然目前我國已經利用了國際上在稠油輸送方面的新技術,譬如物理場處理、水輸、器輸、充氣降粘、混合輸送等技術的應用,但是在稠油輸送技術方面仍需要不斷改進。尤其是由于我國的一些油田生產的稠油多為超級稠油,所以必須加強稠油降粘技術的研究,以確保稠油在輸送中降粘達到一定的水平,這樣才能實現稠油的高效輸送。
與其他發達國家相比,我國在油氣儲運方面技術存在著不足,需要加強科學研究和開發,以解決等技術問題。在現階段,與國際水平相比,我國在技術創新方面還有很長的路要走。我們需要加強這方面的研究,密切關注國際儲運技術的發展方向和現階段應用的儲運技術。在市場環境平穩的情況下,迅速擴張,在惡化的條件下調整經營模式,創造新的儲運方式,完善相關法律法規,強化整合,提高安全生產意識,注重基礎設施建設,學習和總結經驗。加快我國油氣儲運產業化發展步伐,準確認識儲運技術的科學發展方向,緊隨未來發展趨勢,探索我國油氣儲運發展規律,借鑒先進的經驗,確保我國油氣產業的穩定,可靠,快速發展。
油氣儲運是油氣資源開采中必要的環節之一,油氣儲運的技術水平高低,不僅關系到資源開采的順利程度,還會影響資源的利用率、環境、安全、經濟等多個方面,因此石油企業應對此引起高度的重視。我國在油氣儲運方面不斷加大研發力度,已經取得了一些進展,當然,仍有一些關鍵技術問題有待解決。 需要有關科研單位和企業不斷努力,盡快解決技術問題,促進我國油氣資源的開發利用。