王江宏 王雅紅
(陜西國防工業職業技術學院,陜西 戶縣 7103000)
在汽車整車排故實訓教學中,由于教學目標不明確、舊教學模式制約,學生被動學習,所學知識無法轉化為實際實踐技術,傳統填鴨式的教學也制約了學生發散思維、動手能力的培養,導致排故與維修理論與實訓或是實踐相脫節。同時舊考核體系更側重于教學內容而非學生能力,導致學生缺少學習興趣,無法滿足市場對學生分析問題、解決問題的技能需求。
因此,引入OBE教學模式,將教學過程由傳統“內容為本”轉向“學生為本”,促進對學生樂于學習樂于實踐的精神及創新思維的培養,勢必會成為教學模式改革的重要出路。
基于產出的教育模式(Outcome-based Education,縮寫為OBE)的理念最早在美國和澳大利亞的基礎教育改革中被提出,是被教育界廣泛認可的一種教育范式的革新思想[1]。因此,在設計培養計劃和課程時,更要求以學習產出為目的進行反向設計[2],重點思考以下幾個核心環節:
1.確定學習產出內容,依據相應產業特點確定必備的能力及內容。
2.確保學習到產出的實現,一方面實訓中心要與實際工作過程匹配,另一方面要提升應用型教師團隊建設。
3.確定評估方法,針對學習產出,制定能力考核體系。
4.確保學生成果有效產出,需要根據汽車維修市場,持續改進教育模式,做好質量保障。
由于汽車整車排故實訓專業性較強,同時也是實踐性較強的課程。因此在教學內容設計時,要明確學生在教學活動中的主體地位,在教學過程中將學生由傳統教學的記憶、理解和應用能力的培養轉到學生分析力、解決力與創造力的培養。OBE模式的中心是學習成果[3],本文結合汽車整車排故實訓的人才培養目標,設計課程學習目標如下:
1.通過課程學習,讓學生全面掌握汽車排故的基本知識、常用排故的方法、掌握最基本的技能。
2.重視工藝規程,促進理論學習與實際產出結合,掌握基本檢測工具的原理及使用方法。
3.能充分利用掌握的技能,排除汽車整車的真實故障,具備一定的分析問題、解決問題的能力,同時具備良好的學習能力及職業操守。
基于OBE理念開展教學的過程中一定要牢牢把握以學生為中心的理念,圍繞學生開展實訓項目,充分發揮學生的主觀能動性,發散學生思維。具體教學改革策略如下:
第一,在各堂課及各個項目的設計時,要充分預期項目成果,項目設計要體現預期成果的要求,同時要貼近汽車排故維修實際工作,既要有一定的難度設計,也要把握好項目的完成下限。
第二,在實訓教學過程中,以學生為主體,制定以學生小組自我管理的教學形式,利用多種教學手段,加強課堂對話,使學生在學習和動手的環節中,通過思考與交流,獲得相應的知識與能力,培養合作排查問題、解決問題的能力。
第三,在實訓教學中,著眼于學生的學習興趣,營造樂學樂實踐的課堂氛圍,由于汽車排故專業的專業性較強、汽車零件的相關名詞難理解,所以要求教師在教學中采用通俗易懂的語言、形象的比喻來構造學生對汽車零部件的認識與理解。
在最終考核內容和形式上,要基于學習成果的預期,以不高于實際崗位的成果預期,構建能夠滿足市場需求的評價體系。
1.考試內容設計
創建個性化與應用型題庫,通過現代網絡構建學生學習、考核一體化平臺,讓學生根據感興趣的車型、模塊,自主選擇模塊進行考核,以此來改革傳統考試中死記硬背的弊端。
2.考試形式設計
采用理論考試、項目實驗、大作業的綜合形式進行考核,既考慮學生應試學習方法,又充分考慮學生工程能力的培養和素養的提升,為培養學生對實際工作的適應能力,將實訓中的頂崗實習成績納入考核體系當中,更加突出實訓課程中實踐成果的考核。
OBE教學的核心在于轉變教學核心于學生身上,以學生為本,圍繞學習成果,讓學生清楚地認識到可以獲得的學習成果,本文在OBE模式理念的指導下,提出的教學內容設計、教學策略、考核體系改革策略,目的在于彌補傳統教學中的不足,激發學生的學習熱情,培養應用型汽車技術人才,希望能夠對于汽車整車排故實訓的教學效果提供有效的改革經驗。