說(shuō)到做到，怕什么潮起潮落？

文

前幾年，本刊“第一觀(guān)察”欄目做過(guò)一期《涂鴉墻生存法則》的專(zhuān)題報(bào)道，講述了高速公路行業(yè)面臨的輿情困境、應(yīng)對(duì)策略及輿論引導(dǎo)原則?？呛螅玫綇V大熱心讀者的積極反饋，他們紛紛表示：這個(gè)話(huà)題看似和公路主業(yè)沒(méi)什么關(guān)系，其實(shí)事關(guān)行業(yè)健康發(fā)展大計(jì)。

幾年過(guò)去了，我們所面臨的輿論生態(tài)發(fā)生了更為深刻的變化，網(wǎng)絡(luò)和新媒體日益成為公眾言論的重要表達(dá)渠道。幾年間，公路熱點(diǎn)新聞層出不窮，“藤椒事件”“沈陽(yáng)律師為5元通行費(fèi)訴訟6次”“撤銷(xiāo)省界收費(fèi)站”“抖音網(wǎng)紅收費(fèi)員”“收費(fèi)崗?fù)さ臋C(jī)械舞”……在輿論場(chǎng)上激起一波又一波強(qiáng)烈的聲浪。其中正面的經(jīng)驗(yàn)，我們可以吸納總結(jié)，為我所用；負(fù)面的教訓(xùn)，我們引以為戒，謹(jǐn)防“踩雷”。為此，本期雜志我們?cè)俣染劢惯@一話(huà)題，推出《公路人，說(shuō)說(shuō)吧！》，解析目前輿論場(chǎng)上的新變化、新特點(diǎn)，梳理近年來(lái)公路行業(yè)容易引起社會(huì)關(guān)注的關(guān)鍵點(diǎn)、敏感點(diǎn)，并將湖南、廣東兩省的輿情應(yīng)對(duì)和引導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)分享出來(lái)，呼吁廣大同行充分重視輿情發(fā)展走向，積極防范和應(yīng)對(duì)輿情風(fēng)險(xiǎn)，理性引導(dǎo)公眾輿論，樹(shù)立行業(yè)正面形象。

歸根結(jié)底，輿情頻發(fā)是因?yàn)楣婈P(guān)注，公眾關(guān)注是因?yàn)槲覀兩硖幍男袠I(yè)、從事的工作與他們的權(quán)益密切相關(guān)，其中隱藏著諸多社會(huì)情緒的敏感點(diǎn)。恰恰多年以來(lái)，公路行業(yè)一直踐行的“鋪路石精神”倡導(dǎo)“默默奉獻(xiàn)”，干得多、說(shuō)得少。一邊迫切地想知道，另一邊偏偏不愛(ài)說(shuō)。業(yè)內(nèi)人士不說(shuō)，外行免不了要跳出來(lái)亂說(shuō)。常言道：隔行如隔山。誤讀、誤解、以訛傳訛就這樣產(chǎn)生了，再經(jīng)過(guò)輿論持續(xù)發(fā)酵，就演變成了輿情事件。

時(shí)代不同了，公路人一直引以為傲的“鋪路石精神”有必要加入新的內(nèi)涵和注解。這是一個(gè)“理越辨越明”的時(shí)代，對(duì)于公眾關(guān)切，我們不能諱莫如深，面對(duì)嘈雜的輿論生態(tài)，我們也很難做到“清者自清”。所以，公路人，說(shuō)說(shuō)吧！事無(wú)不可對(duì)人言，公眾不知道的，我們告訴他們；公眾不理解的，我們耐心解釋。打開(kāi)天窗說(shuō)亮話(huà)，讓誤解和謠言失去持續(xù)發(fā)酵的土壤，讓別有用心的人攪動(dòng)不起風(fēng)浪，只有這樣，我們才能更好地捍衛(wèi)行業(yè)的尊嚴(yán)，維護(hù)從業(yè)者的權(quán)益，為公路事業(yè)營(yíng)造健康陽(yáng)光的發(fā)展環(huán)境。

有時(shí)，輿情是一場(chǎng)大霧，影影綽綽，看不清楚，可總有云開(kāi)霧散的時(shí)候，霧后面是山還是水，一清二楚；有時(shí)，輿情像一片潮水，排山倒海，奔涌而來(lái)，可總有退潮的時(shí)刻，沙灘上的人是穿著泳衣還是裸體，總會(huì)分明。所以，要想在輿情應(yīng)對(duì)中占據(jù)主動(dòng)，公路行業(yè)必須首先確保自己依法依規(guī)，履職盡責(zé)。

俗話(huà)說(shuō)：打鐵還需自身硬。只有行得正、站得端，面對(duì)輿情的風(fēng)浪，才能腰桿硬，底氣足，獲得與公眾進(jìn)行良性互動(dòng)的最大空間。