特種車輛維護保養技術研究

陳晨

（大慶油田有限責任公司第二采油廠第七作業區維修隊，黑龍江 大慶 163000）

相比較普通車輛，特種車輛的結構特殊，運作模式復雜，從保障其穩定可靠運行的角度，操作人員不僅需要熟悉特種車輛的內部構造、操作技巧以及運行標準，還必須充分考慮各方面因素的影響，在保證操作規范性的同時，做好車輛的維護保養工作，以更好的應對外部挑戰，將特種車輛的性能和作用切實發揮出來。

1 特種車輛概述

特種車輛與一般車輛存在較大的差異性，通常指外部尺寸、自重等超出車輛設計限定要求，或者用途特殊的車輛，在經過特殊制造或者改裝后，特種車輛上通常都會配備固定的裝置設備，具備特殊功能而不是像常規車輛一樣載人或者載物。對比普通車輛，特種車輛的不同之處體現在3個方面：一是具備行駛特權。如警車、救護車、消防車等都屬于特種車輛，其在執行緊急任務的過程中，不會受到速度、路線、方向以及交通信號燈的限制，其他車輛和行人都需要讓行。而工程作業車、道路養護車等在作業時，同樣不會受到行駛路線和行駛方向的限制，不過必須確保其不會對過往車輛的正常通行造成影響；二是執行特殊任務。特種車輛的駕駛一般都是為了執行特殊任務，如警車的出警、追兇，需要在保證安全的前提下提高速度；消防車的滅火要求停駛時駕駛員需要幫助消防員進行消防設備檢修；救護車搶救傷病人員，必須保證行駛的高速性和穩定性等；三是專車專用。特種車輛具備特殊性能，不能挪作他用，如果改作其他用途，需要拆除特殊裝置同時去掉專用標志。

2 特種車輛維護保養問題

特種車輛有著相對特殊的運行環境，為了切實發揮其價值，要求操作人員必須明確特種車輛運行中的影響因素，對存在的問題進行分析，采取有效措施去解決問題。就目前而言，特種車輛維護保養中存在著以下幾個方面的問題：

2.1 短期行為

當前，不少特種車輛在使用中，相關單位和人員都存在比較嚴重的短期行為，重使用輕維護的現象相對普遍，日常維護和檢修保養工作得不到有效落實，很多工作人員往往過分強調工作的高效率，忽視了特種車輛運行狀態的調整，甚至為了能夠完成任務，直接使用存在問題的特種車輛，導致其在運行中存在較大的風險因素，車輛內部的很多零部件出現了超負荷運轉的現象，影響了工作任務的順利完成。

2.2 技術落后

部分特種車輛維護保養技術會產生一定的環境污染問題，主要是技術本身相對落后，這也使得特種車輛的管理受到很大影響。以液壓保養技術為例，其在特種車輛維護保養實踐中有著較為廣泛的應用，可以促進工作效率和工作質量的提高，而且因為技術本身發展時間長，體積小重量輕，工作人員可以借助該技術，實現快速反應，通過液壓技術和電壓技術的相互結合，提升自動控制實際效果。遠程遙控技術的應用，能夠顯著提升作業效率，不過考慮液壓技術本身受流體流動阻力的影響，容易出現泄漏問題，如果不能采取有效措施進行處理，則可能引發環境污染以及相應的安全隱患。

2.3 安全隱患

在對不同特種車輛進行維護和保養的過程中，很多車輛在管理方面的存在一定安全隱患，要求技術人員必須嚴格依照特種車輛運作的具體要求，做好后續管理，明確不同安全管理環節的規范及標準，以確保維護保養工作的有效落實。但是從目前來看，不同類型的特種車輛并沒有科學有效的管理依據和管理制度，在安全管理方面存在不少問題，而且多數特種作業本身都存在較高的風險性，如果發生故障，輕則導致設備受損，重則引發人員傷亡問題。

3 特種車輛維護保養技術措施

3.1 完善規章制度

完善的規章制度能夠為特種車輛的維護保養工作提供可靠保障，需要得到有關部門的重視。在對特種車輛進行維護保養時，應該對相應的維護保養制度進行監理健全，落實有效的維護保養技術措施，借助科學的維護保養手段來保證特種車輛的穩定安全運行。同時，應該加強對于特種車輛操作人員及管理人員的安全教育，引導其樹立相應的安全意識，提升特種車輛管理的效果，避免車輛帶病執行任務的情況。

3.2 優化管理程序

特種車輛維護保養技術的應用需要考慮的問題較多，屬于系統性工程，要求技術人員對各個環節的技術應用需求進行明確，做好報修程序管理的合理分析。從實際操作的角度，一是應該在特種車輛前期檢修環節，做好零修和小修工作，要求駕駛人員必須能夠實現與專屬車輛的密切配合，特種車輛專屬單位開展相應的技術鑒定，然后交由專門的技術人員簽字確認，于汽車調度室直接進行車輛維修保養手續的辦理，為后期的維護保養工作提供良好保障；二是對于部分三保車輛，以及存在較大問題，需要進行大修的車輛，工作人員需要對相應的上報單位進行明確，開展技術鑒定后，由主管領導簽字，確保前期主體操作以及審批環節的全部完成后，技術人員還必須將最終的結果向設備部門上報，再次鑒定和確認，獲得主管人員的簽字以及部長審批后，才能交由其他設備部門進行維修手冊的辦理。雖然上述環節僅僅是特種車輛保養維護的的前期環節，不過其本身能夠為特種車輛的維護保養提供良好的外部環境，因此需要得到工作人員的重視，嚴格依照特種車輛維修報修管理程序的要求開展各項工作，對各個環節之間的聯系進行強化。

3.3 關注維修過程

設備部門在對不同特種車輛維修管理工作進行落實的過程中，不僅需要合理運用維修保養技術，還應該做好監管工作與協調工作，以確保特種車輛維修保養的效果。首先，當特種儲量處于不同階段時，維修的時間和進度會有所差別，要求工作人員必須具備良好的專業知識和實踐經驗，能夠了解特種車輛維修的質量合格進度要求，確保相關工作的順利實施。通常來講，特種車輛維修出廠時間在2～3天左右，在維修的過程中，設備部門必須做好跟蹤管理，借助相應的多媒體技術和定位技術，明確不同協調設備的具體需求，做好糾紛和質量問題的規避，找出特種車輛中存在的缺陷和問題，提升車輛維修保養的針對性。另外，為了能夠對特種車輛中存在的不同問題進行解決，盡量減少返修的情況，技術人員在面對一些難度較大的問題時，應該加強與操作人員的交流，實現共同分析探討，找出問題的誘發因素，采取有效措施來對問題進行解決。

3.4 推動技術應用

在特種車輛維修保養過程中，前期報修和維修過程非常關鍵，同時，技術人員也應該重視對于不同維修保養技術的應用，將不同技術的作用和價值切實發揮出來。一是應該對特種車輛日常維修制度進行完善，結合特種車輛的特點，對其在日常保養中的狀態和要求進行明確，提升維護保養的針對性；二是應該做好特種車輛維護保養手冊的全面細致分析，對后期車輛保養工作進行有效落實。在日常工作中，技術人員必須對車輛整體維修計劃的實施情況進行了解，確保車輛的技術性能夠達到前期標準，提升其運行的穩定性和安全性；三是特種車輛保養人員必須從特種車輛維護保養的現實需求出發，完善安全檢查機制，對領導小組和工作人員的任務進行明確，要求每月至少應該進行兩次安全檢查。同時，車輛管理人員和班組長需要結合生產情況，做好安全檢查表的編制工作，在不影響正常任務執行的前提下，確保每一臺特種車輛在每月都可以接受兩次安全檢查，對于一些重復出現的問題，需要做好跟蹤整改，制定出切實可行的防范措施。

4 結語

總而言之，特種車輛本身執行的任務特殊，對于車輛的正常運行要求嚴格，做好特種車輛維修保養工作，能夠將特種車輛的作用和價值切實發揮出來。在這個過程中，技術人員需要推動后期維修保養工作的緊密結合，對不同維修保養技術的使用要求進行明確，強化各個環節的聯系，切實保障不同環境下特種車輛的穩定運行，提升特殊任務執行的效果。