液壓傳動系統中的節能技術探究

杜愛春

摘 要：環境保護和資源合理配置是當今社會持續發展的關鍵因素，同時關乎人民的切身利益受到了社會各界的廣泛關注。在建筑工程以及機械設備制造過程中，運用液壓傳動系統過程中會產生大量的污染物質以及過多的能源耗費，針對這些問題可以通過運用節能技術，提高液壓傳動系統的效率，減少對環境的污染。本文從傳統液壓傳動系統存在的問題出發，闡述節能技術推廣的重要意義，分析節能技術在液壓傳動系統上的應用。

關鍵詞：液壓傳動系統;節能;探究

引言

遵從社會經濟的可持續發展戰略目標，為加強資源的合理配置與減輕環境的污染，我國各行各業都將節能環保作為企業文化的核心，更加具有代表性的就是工業設計的不斷優化，使機械制造廠等工業生產在生產成本合理的基礎上，實現了節能減排。液壓傳動系統基于工作壓力高運行功率大等特點，在工業生產中有著十分廣泛的應用。但權衡利弊雖然動能效率高但其依據液化提供能效的過程中存在著大量的能源耗費，不僅提高了生產成本，還降低了能源的使用效率，節約技術在傳統液壓系統中的應用，能夠有效地減少對環境的污染，降低能源的損耗，從而響應國家節能減排可持續發展的戰略要求。

一、液壓傳動系統原理與不利影響

控制調節元件、執行元件以及動力元件再加上一些輔助的配置和工作介質液等液壓油是液壓傳動系統的主要組成部分。控制元件為其組成部分之一，作用是通過各種各樣的液壓閥控制調節各種液體的流動。執行元件包括液壓缸或液壓馬達。動力元件便是為液壓傳動系統提供壓力油的液壓泵。其實，液壓傳動系統便是依賴液體介質在流動中產生的壓力傳遞需要的動能，所以實際上，液壓傳動系統通過各種元件、介質組成能量轉換裝置。其能量轉換過程便是由動力元件將機械能轉變為壓力能后，由執行元件進行轉化，將壓力能轉變為機械能，在運行中執行元件和調控元件同時工作，由此形成一個完整的協調控制系統。液壓傳動系統由工作原理便可看出對生態環境會產生一定程度的污染。例如，運行過程中功率損失過大消耗能量過高。由于液壓傳動系統的運行機制是將能量相互轉化，而在轉化過程中一定會有能量損失。裝置運行產生機械能的過程中必然會出現一定的熱能消耗，介質液在流動過程中也會由于受到阻力存在明顯的能量損失，這些損失顯然會影響運行效率，造成資源大量浪費。還有，系統會處于高速高功率高壓快速運行，系統馬達、電動機等設備會產生很多周期性噪音，而且液壓油在油箱和或管道中流動時會出現一定流動噪音。在這樣的噪音污染下，工人們的聽力以及精神狀態產生嚴重的影響，影響健康，對附近居民的正常生活產生一定的不良影響。最后，系統中需要用到的各種介質油等材料在運行后會產生大量的污染物質，對環境與生物存在著非常大的潛在危害。

二、液壓傳動系統中節能技術的應用技術與意義探討

通常情況下，液壓傳動系統在工作過程中需要電能、液壓能和機械能轉換能量，這一過程也會損耗大量能量。所以，通過降低系統工作過程中的能量損失可以提升液壓傳動系統工作效率，從而實現節能的目的。基于此，液壓傳動系統的工作效率表現在原動機效率和能量轉換效率兩個方面，而影響液壓系統效率的因素有回路壓力、執行元件以及液壓泵等，所以從整體上看，提升液壓傳動系統運行效率的主要方法是降低液壓泵和原動機的能量損耗，降低系統運行過程中的回路壓力[1]。

那么如何實現系統運行過程中的節能目標呢？首先，動力源的選擇要合理。由前文可知，導致液壓傳動系統損耗高的主要因素是系統在運行過程中需要大量的能量，從而導致流量、壓力的損失。但是，能量損耗并不是一成不變的，它會隨著設備、動力源以及工作環境而改變。所以，想要從根本上實現節能目標，應該選擇與液壓傳動系統匹配度高的動力源。目前，使用最為廣泛的動力源是定量恒壓泵，但是它的匹配度較低;還有一個應用不大廣泛的是流量動力源，但是價格昂貴，調試過程復雜，匹配度最高的目前是功率動力源，它的優點是能耗低，但是需要配合質量更好的流量泵，推廣難度比較大[3]。

想要實現節能目標，還可以提高能量轉換率。基于此，需要合理選擇操控元件及管理系統。而與能量轉換效率密切相關的因素有很多，能從根本上實現能量轉換的方法是提升液壓泵的工作效率。例如，企業可以采用質量較好的液壓泵元件，自主調節流量改變壓力，從而提升系統運行效率。除此以外，企業還可以自主研發節能回路，并結合控制原件和系統回路提高回路運行效率，實現節能目的[2]。

結束語

綜上所述，在液壓傳動系統中應用節能技術，有利于企業的可持續發展。降低液壓傳動系統在運行過程中的能耗，可以實現節能目的，企業需要選擇適配度的能量源，提升液壓泵的工作效率。

參考文獻

[1] 雷長勇.液壓傳動系統中節能技術的探討[J].科學技術創新，2018（29）：194-195.

[2] 張建新.工程機械液壓節能技術的發展研究[J].現代制造技術與裝備，2017（10）：64-65.

[3] 徐元.淺談液壓傳動系統中的節能技術[J].化工設計通訊，2016，42（6）：57-58.