汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)研究與實(shí)踐

陳敬淵，李明圣，李 曼

（嶺南師范學(xué)院機(jī)電工程研究所，廣東 湛江524048）

0 引言

汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)訓(xùn)室是學(xué)生提高技能和鞏固專業(yè)理論知識的重要場所，是應(yīng)用型高校汽車專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容的重要組成部分[1]。學(xué)生掌握專業(yè)技能操作水平，能夠與實(shí)際接軌，就能更好適應(yīng)社會的需求，要使學(xué)生得到真正的鍛煉，擁有一批體系完整的汽車實(shí)訓(xùn)室十分必要。理想的汽車實(shí)訓(xùn)室應(yīng)該進(jìn)行分類分室建設(shè)。所謂的分類分室就是按汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)把實(shí)訓(xùn)場所分為若干個(gè)實(shí)訓(xùn)室，并按照實(shí)訓(xùn)室的功能科學(xué)配置相應(yīng)的設(shè)備。針對這個(gè)問題，結(jié)合本人長期從事汽車開發(fā)研究、汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)踐和研究，談?wù)勂噷I(yè)實(shí)訓(xùn)室分類建設(shè)的構(gòu)想，希望能起到拋磚引玉的作用。

1 新時(shí)期汽車實(shí)訓(xùn)室分類及設(shè)備配置建設(shè)的重要意義

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，我國汽車的使用量急劇增長，越來越多家庭擁有汽車已成為十分普遍的現(xiàn)象，各種汽車后市場服務(wù)相關(guān)行業(yè)也隨之而來。在短期內(nèi)順利培養(yǎng)優(yōu)秀的汽車后市場技術(shù)技能型服務(wù)人才，已經(jīng)是燃眉之急。如何在日常教學(xué)中，提高學(xué)生實(shí)際操作能力具有十分重要的意義。應(yīng)用型高校的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，在培養(yǎng)高等應(yīng)用型人才，深化教育教學(xué)改革、提高教學(xué)質(zhì)量、推進(jìn)職業(yè)教育、培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作能力，培養(yǎng)高等應(yīng)用型人才起著不可替代的作用。根據(jù)國家汽車工業(yè)對高等應(yīng)用型人才的需求和汽車新技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)要不斷借鑒和吸收國內(nèi)外先進(jìn)的教學(xué)模式，大膽吸收和借鑒國內(nèi)外優(yōu)秀成果，緊緊圍繞人才培養(yǎng)的需求，培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)際工作中需要的素質(zhì)和能力，實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)起主要作用。實(shí)訓(xùn)室建設(shè)很關(guān)鍵。在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)中，要結(jié)合汽車工業(yè)的特點(diǎn)，從行業(yè)的發(fā)展方向出發(fā)，以培養(yǎng)汽車職業(yè)人為目的，規(guī)劃和建設(shè)汽車實(shí)訓(xùn)室。

2 汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)室分類及設(shè)備配置

2.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，是汽車的動(dòng)力源。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室應(yīng)同時(shí)配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)含概亞洲、歐洲、和美洲普通車型所匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)。配置汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各種10臺，另外，還要儲存一定數(shù)量同型號配件的備用。配置發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝設(shè)備和工具，要配備扭力板手、鐵錘、螺絲批等常用工具和特殊機(jī)型的專用拆裝工具。為了安全起見，把發(fā)動(dòng)機(jī)裝在翻轉(zhuǎn)架上拆裝訓(xùn)練，實(shí)訓(xùn)時(shí)，操作者可以根據(jù)個(gè)人身高來對翻轉(zhuǎn)架上發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行縱向任意角度轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整，以適應(yīng)自身高度的操作需要，翻轉(zhuǎn)架具有自鎖功能。此外，為了測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和曲軸，需要配置氣缸和曲軸的測量平臺，還有V型鐵、百分表、千分尺、量缸表、游表卡尺等測量工具。氣缸蓋的支承架，氣門研磨機(jī)、氣門專供專用拆裝工具，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的效正專用工具，刀口尺。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)室內(nèi)配備一個(gè)可移動(dòng)的小黑板，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工位所在來進(jìn)行相對應(yīng)的移動(dòng)，從而對發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工藝進(jìn)行講解。另外還應(yīng)該配備多媒體平臺和相應(yīng)人數(shù)的折疊臺板小凳子，以30人為一個(gè)班比較適宜。

2.2 汽車底盤實(shí)訓(xùn)室

汽車底盤相當(dāng)于人體骨架，支承著整個(gè)車輛及車上的負(fù)荷。汽車底盤實(shí)訓(xùn)室應(yīng)配置的設(shè)備要包含底盤四大系統(tǒng)相應(yīng)的零配件總成。主要有齒輪式變速器，主減速器，方向機(jī)，前、后橋總成及懸掛總成等。由于自動(dòng)變速器內(nèi)容較多，設(shè)置獨(dú)立的自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行教學(xué)。在配置汽車底盤實(shí)訓(xùn)室的齒輪式變速器時(shí)，既要有三軸齒輪式變速器的也要有兩軸的齒輪式變速器，配置三軸或兩軸齒輪式變速器時(shí)，既要有前輪軀動(dòng)的齒輪式變速器也要有后輪軀動(dòng)的齒輪式變速器。每類型齒輪式變速器各10個(gè)以上。拆裝訓(xùn)練時(shí)，齒輪式變速器放在專用臺上進(jìn)行拆裝，在配置主減速器時(shí)既要有一級減速器也要有兩級減速器，與減速器相連的差速器既要有一字軸式的也要有十字軸式的。這樣，學(xué)生訓(xùn)練時(shí)，對底盤的技能知識就會更加全面。為了安全起見，主減速器固定在專用架上進(jìn)行拆裝與檢測。在配置方向機(jī)時(shí)，應(yīng)該要配齊相應(yīng)種類型，比如，齒輪式方向機(jī)，渦輪蝸桿式方向機(jī)，循環(huán)球式方向機(jī)，齒輪齒條式方向機(jī)、相應(yīng)的調(diào)整墊片。另外，還需要配置離合器總成、檢測汽車底盤的四輪定位儀、四位一體檢測儀、車輪動(dòng)平衡機(jī)、輪胎拆裝機(jī)、打氣機(jī)等設(shè)備各一套以及常用拆裝工具一批。把拆裝的設(shè)備和檢測的設(shè)備分區(qū)擺放。

2.3 汽車自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)室

自動(dòng)變速器是汽車的機(jī)械零部件當(dāng)中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜構(gòu)件，機(jī)械技術(shù)成份最高。單獨(dú)立設(shè)置為一個(gè)專門的實(shí)訓(xùn)室，能夠增加學(xué)生的實(shí)訓(xùn)機(jī)會，更好容易掌握技能和理論。自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)室應(yīng)進(jìn)行這樣的設(shè)備配置：前軀自動(dòng)變速器和后軀自動(dòng)變速器各10臺，建議配置的自動(dòng)變速器型號為：豐田341A系列、09G系列、寶馬6HP系列、日產(chǎn)VVT系列為主，其他兼?zhèn)洹Ｍ瑫r(shí)配備前、后軀解剖的自動(dòng)變速器各一臺，自動(dòng)變速器拆裝臺10張及自動(dòng)變速器相應(yīng)拆裝工具。每3人為一小組，每張實(shí)訓(xùn)臺供一個(gè)小組人員實(shí)訓(xùn)使用。此外，還應(yīng)配帶折疊小桌的凳子30張，可移動(dòng)的小黑板1塊以及多媒體教學(xué)平臺1個(gè)。自動(dòng)變速器檢測儀1個(gè)，用來檢測自動(dòng)變速器的性能。另外，配置一輛自動(dòng)變速器的小轎車，用來對自動(dòng)變速器進(jìn)行油壓試驗(yàn)、失速試驗(yàn)、時(shí)滯試驗(yàn)。

2.4 汽車電氣實(shí)訓(xùn)室

汽車電路相當(dāng)于人體的神經(jīng)系統(tǒng)，控制著全車用電設(shè)備的正常工作。車輛在電器設(shè)備控制以后才能正常工作。汽車電路結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，實(shí)訓(xùn)時(shí)需要有一定的電路基礎(chǔ)理論知識和邏輯思維能力，設(shè)備配置需要按照電路這個(gè)特點(diǎn)來進(jìn)行[2]。在設(shè)備配置方面，要以大眾化、常用的車型的電氣設(shè)備為主，高檔車型設(shè)備為副的原則進(jìn)行配置。假如一開始就選擇高檔的車型設(shè)備來訓(xùn)練，學(xué)生學(xué)習(xí)起來就變得十分費(fèi)勁。在具體車型應(yīng)主要以豐田花冠、桑塔納的整車電路系統(tǒng)為主。在數(shù)量方面，豐田花冠整車電氣實(shí)訓(xùn)臺架10臺，桑塔納電氣連接線實(shí)訓(xùn)臺架10臺及相應(yīng)整車。另外，配置配備一定數(shù)量的充電系和起動(dòng)系實(shí)訓(xùn)臺架，以供學(xué)生檢測使用。同時(shí)，配置一定數(shù)量的起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)總成以供學(xué)生拆裝實(shí)訓(xùn)使用。同時(shí)還要配備20臺的高阻擴(kuò)數(shù)字萬能表、檢測儀等常用的電路檢測工具，此外，還需要有點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測臺架、照明檢測臺架，以滿足學(xué)生的實(shí)訓(xùn)和檢測使用。

2.5 汽車電子控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)室

汽車電子控制元件較小，大部分是一體化組合件，為了防潮，大部分電子元件用環(huán)氧樹脂凝固密封，不能拆裝。因此，在學(xué)習(xí)這個(gè)模塊的內(nèi)容時(shí)，是以檢測實(shí)驗(yàn)為主，通過檢測實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來了解各電子元件的性能和狀況[3]。實(shí)驗(yàn)室主要配套設(shè)備有：電子控制燃油噴射系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備，點(diǎn)火控制系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備，進(jìn)、排氣控制系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備，安全氣囊，電子控制懸掛，水溫傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器等各種傳感器，水溫傳感器加熱水壺、高阻擴(kuò)數(shù)字萬能表，電路檢測儀、曲軸位置傳感器實(shí)驗(yàn)臺架等。

2.6 汽車空調(diào)實(shí)驗(yàn)室

汽車空調(diào)系統(tǒng)是汽車舒適性的重要組成部份。具的獨(dú)立成一體系的特征。在教學(xué)訓(xùn)練時(shí)作為一個(gè)獨(dú)立的模塊進(jìn)行訓(xùn)練，容易教學(xué)。空調(diào)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備設(shè)置為自動(dòng)空調(diào)設(shè)備和手動(dòng)空調(diào)設(shè)備，手動(dòng)空調(diào)設(shè)備主要是以大眾捷達(dá)、桑塔納，豐田花冠，通用凱越為主。自動(dòng)空調(diào)設(shè)備主要是以凌志為主。另外，匹配壓縮機(jī)總成10個(gè)，作拆裝使用。散熱風(fēng)扇，鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器各6個(gè)，作電路檢測使用。抽真空打氣機(jī)，冷媒體回收儀，冷媒體檢漏儀，高阻擴(kuò)數(shù)字萬用表，空調(diào)電路檢測儀，常用空調(diào)維修工具等設(shè)備。此外，還要準(zhǔn)備耗材R134a和R12冷媒體，以作加注冷媒體訓(xùn)練使用。

2.7 汽車整車實(shí)訓(xùn)室

整車實(shí)訓(xùn)是認(rèn)識全車對車輛實(shí)訓(xùn)全面提升的一種方法，含蓋整車所有總成和零部件[4]。工作量大，占用空間大。建立車間模式的實(shí)訓(xùn)室，面積約300 m2，長100 m、寬30 m、高12 m，兩個(gè)或三個(gè)大門口。把車間進(jìn)行分區(qū)組成若干個(gè)分室，實(shí)訓(xùn)分室可以根據(jù)學(xué)生人數(shù)多少來進(jìn)行調(diào)整，靈活、實(shí)用，空氣好，可同時(shí)進(jìn)行三個(gè)以上小組技能訓(xùn)練。每個(gè)區(qū)設(shè)置多媒體教學(xué)平臺。按每班次上課的學(xué)生人數(shù)20個(gè)人左右的比例面積配置為90 m2為適宜。汽車整車實(shí)驗(yàn)室以配置基本車型為主，高檔車為輔的原則。以捷達(dá)、桑塔納、豐田花冠為主，奔馳、寶馬、奧迪為輔。另外要配置新能源汽車，比如：混合汽車、純電動(dòng)汽車。整車主要用來給學(xué)生對車輛的結(jié)構(gòu)認(rèn)識和了解，維修訓(xùn)練。此外，還要配備相應(yīng)的維修設(shè)備，比如：舉升機(jī)、四輪定位儀、四位一體檢測線，輪胎動(dòng)平衡機(jī)、輪胎拆裝機(jī)，打氣機(jī)。解碼器、示波器、傳感器發(fā)生器，蓄電池檢測儀，皮帶張緊力檢測儀，剎車油品質(zhì)檢測儀，剎車油壓力檢測儀，燃油清洗機(jī)，冷卻系統(tǒng)清洗機(jī)，潤滑系統(tǒng)清洗劑，發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測儀，汽車整車實(shí)訓(xùn)室。整車實(shí)訓(xùn)是認(rèn)識全車對車輛實(shí)訓(xùn)全面提升的一種方法，涵蓋整車所有總成和零部件，工作量大，占用空間大。建立車間模式的實(shí)訓(xùn)廢氣抽排系統(tǒng)等。還有維修專用工具、工具箱、常用拆裝工具。每個(gè)實(shí)訓(xùn)分室配置帶折疊小桌的凳子30張，可移動(dòng)的小黑板1塊以及多媒體教學(xué)平臺1個(gè)。

2.8 汽車新能源實(shí)驗(yàn)室

地球上的石油變得越來越少，地球上最后一滴石油再過50年至80年將會耗盡。當(dāng)前，全球各國都在想盡辦法去尋找新能源以代替石油，這是一個(gè)不爭的事實(shí)。當(dāng)然，我國也不例外。新能源汽車是目前汽車行業(yè)主流發(fā)展方向，未來社會上車輛大部分是新能源汽車，新能源實(shí)驗(yàn)室建設(shè)要與社會實(shí)際相適應(yīng)，在校時(shí)掌握這種汽車的維技術(shù)，畢業(yè)以后才能更好適應(yīng)社會需要。汽車新能源實(shí)驗(yàn)室應(yīng)具配備設(shè)備有：驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測試實(shí)驗(yàn)臺，電池組性能測試實(shí)驗(yàn)臺，混合動(dòng)力測試實(shí)驗(yàn)臺，新能源汽車控制器實(shí)驗(yàn)裝置，新能源汽車儀表實(shí)驗(yàn)臺，新能源汽車整車CAN通訊實(shí)驗(yàn)臺，新能源汽車電工電子設(shè)備，鋰電池管理控制器實(shí)驗(yàn)臺，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制器實(shí)驗(yàn)臺，純電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺，電動(dòng)汽車助力轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)臺架，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池診斷考核實(shí)驗(yàn)臺，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制器與電機(jī)診斷考核實(shí)驗(yàn)臺，混合動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)原理示教板，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)能量回收示教板，電動(dòng)汽車整車控制示教板，電動(dòng)汽車高壓安全示教板，電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板，電動(dòng)汽車充電管理實(shí)訓(xùn)臺，電動(dòng)汽車BMS電池管理工作原理示教板，超級電容能量管理系統(tǒng)示教板[5]，永磁無刷電機(jī)解剖模型，驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆裝臺架，普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖運(yùn)行臺，磷酸鐵鋰電池解剖模型，絕緣手套及鉗形萬用表，新能源汽車解碼器，保護(hù)眼罩及高壓工具組等。

3 建設(shè)成效

經(jīng)過實(shí)踐，實(shí)訓(xùn)室按上述分類以后，實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)之前的混亂的現(xiàn)象得到明顯的改善，實(shí)訓(xùn)場所條理性好，結(jié)構(gòu)分明，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容容易實(shí)施，實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果好。促使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中學(xué)生保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，注重工藝和方法，有效提高學(xué)生操作技能，實(shí)質(zhì)性提高實(shí)訓(xùn)質(zhì)量。并且能夠把損壞的設(shè)備得到及時(shí)補(bǔ)充，保障實(shí)訓(xùn)順利進(jìn)行。同時(shí)，有效確保實(shí)訓(xùn)室及設(shè)備設(shè)施的安全，為實(shí)訓(xùn)教學(xué)保駕護(hù)航，減少相互扯皮的現(xiàn)象，有效避免矛盾，改善了學(xué)生之間、教師之間的關(guān)系，增進(jìn)團(tuán)結(jié)，杜絕了出現(xiàn)實(shí)訓(xùn)無法順利進(jìn)行的現(xiàn)象，使實(shí)訓(xùn)場所變得整潔，從而帶動(dòng)整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)共同進(jìn)步，對培養(yǎng)應(yīng)用型人才起到很大的促進(jìn)作用，具有十分重要意義。

4 結(jié)束語

綜上所述，汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)室分類及設(shè)備配置建設(shè)體現(xiàn)了一所學(xué)校辦學(xué)規(guī)模和辦學(xué)水平，是一個(gè)長期堅(jiān)持的過程，不是一朝一夕就能完成的，學(xué)校要真正培養(yǎng)出合格人才，建設(shè)好汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)室，對汽車專業(yè)教育的發(fā)展起著舉足輕重的作用，因此，建設(shè)并完善一個(gè)高水平的實(shí)汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)室，不僅要注重理論上的研究，還要在實(shí)踐中進(jìn)行積極探索，從而找到最合適的教學(xué)方式。