家用新主張

張默涵

車評駕駛評價 ? ? ? ? ? ??

優點：外觀辨識度明顯、內部空間表現優異、安全配置豐富

缺點：方向盤尺寸稍大

上市時間：2019年1月2日

預售價：11.50萬-16.50萬元

競爭車型：別克GL6、比亞迪宋MAX、廣汽本田奧德賽等

中國市場分析：廣汽傳祺GM6擁有相當不錯的綜合實力，顏值、空間、配置、駕乘舒適性都能很好地兼顧，確實能夠一次滿足消費者的多個需求。它要想在細分市場取得不錯的銷量并非難事。

GM6 的內飾整體采用智能家居風格設計，在展現科技感的同時，又能體現家的溫馨質感

我們先回顧一下它的老大哥，廣汽傳祺GM8，作為廣汽傳祺旗下首款MPV車型，GM8自上市起便憑借著高性價比受到不少消費者的青睞，同時這也讓廣汽傳祺找到了新的突破點，盡管MPV市場整體銷量下滑，但廣汽傳祺迎難而上，乘勝推出了旗下第二款MPV車型：廣汽傳祺GM6。

最新家族式設計加持

廣汽傳祺GM6在外觀設計上采用了和GM8非常相似的設計語言，整體基于“光影雕塑3.0”設計美學打造而來。全新“凌云翼3.0”格柵設計辨識度極高，同時美觀度非常出色。頭燈不再是GS8和GM8那種霸氣張揚的設計，而是采用了單邊三顆矩陣式的LED燈組，更加符合車型的定位。中網上側的鍍鉻飾條與兩側大燈有著很高的貼合度，同時突出的前唇搭配霧燈裝飾，又為新車增添了動感。不得不感嘆，看到我們中國品牌的車型終于不再濫用鍍鉻飾件，真是打心底的高興。

車側是非常典型的MPV設計，海豚躍動車身腰線從前翼子板一直貫穿至尾燈，搭配懸浮式車頂，氣勢一下就出來了，所以也就不難理解為什么好多朋友愿意稱其為小號GM8了。新車的長寬高分別為4780/ 1860/1730毫米，軸距更是達到2810毫米，數據表現著實搶眼，實際體驗更是讓人驚喜。作為一輛MPV，全新GM6并未采用側滑門設計，這點或許會有人質疑，但實際體驗車門的開合角度很大，使用同樣便利。來到車尾，230顆LED構成的橫貫式尾燈組很漂亮，點亮效果也很好。排氣采用了隱藏式的設計，保證了車尾感觀的整體性。

雙12.3英寸大屏吸睛

來到全新GM6車內，內飾整體采用智能家居風格設計，在展現科技感的同時，又能體現家的溫馨質感。在“環保”越來越被關注的今天，我們要為廣汽傳祺，為全新GM6點個贊，車內大量使用TPO環保材料，并且大面積使用軟質表皮包覆，一方面提升感知品質感，一方面讓車內環境健康舒適。

一坐進車內最吸睛的絕對是儀表和中控屏這兩塊12.3 英寸的大屏

GM6 使用的這臺6擋自動變速箱來自愛信，各擋位之間的切換非常順暢

車內大面積使用軟質表皮包覆，一方面提升品質感，一方面讓車內環境健康舒適

對于一輛MPV 來說，全景大天窗是必不可少的

得益于寬大的車身尺寸，車內空間表現優異

一坐進來最吸睛的就要說是儀表和中控屏這兩塊12.3英寸的大屏了，1920x720像素的高分辨率顯示效果細膩，Injoy頁面布局，11項UI設計升級，使用感受出色。其中12.3英寸全彩液晶儀表，提供兩種主題風格（經典版、科技版）三個模式（Normal、ECO、Sport），滿足消費者不同的審美需求。那我們提一個小的愿望，希望在新車正式上市的時候，雙12.3英寸的大屏可以出現在多款不同配置的車型上，如果我是消費者，那么我會非常樂意為其買單的。

中控系統內置祺云AI智能互聯：集智能導航出行、智能遠程助手、本網一體化娛樂、智能語音副駕四項功能于一身，并且一個傳祺ID還可實現多個賬號關聯互通。經過我們實際體驗后，可以負責任地告訴大家，系統反應速度超快，便利性出色。前面說到內飾采用大量TPO環保材料，這還不算完，車內還配備了森林氧吧空氣凈化系統，AQS+PM2.5濾芯+負離子空氣凈化系統，并且支持遠程開啟。生活在北方城市的我們，都想遠離霧霾，這樣的配置很受用。

大空間縱享生活

前面跟大家說了全新GM6的車身尺寸，其實不用我多說大家也知道車內空間不會差。座椅的乘坐舒適度很好，全車座椅采用更貼合的座椅骨架、型面設計。座椅坐墊、靠背和頭枕上都加貼了高回彈泡棉，讓觸感更加柔軟，主駕座椅支持電動6向調節，提升了便利性。第二排獨立座椅配備4級調節扶手，可前后滑移，令乘坐更舒展，而第三排座椅還可前后調節角度，可調范圍達到23.2°。

對于一輛MPV來說，全景大天窗是必不可少的，全新GM6的超大尺寸全景天窗最大采光面積≥0.8平方米，天窗前部可電動開啟，開啟面積可達0.42平方米。考慮到進出第三排的便利性，第二排通道寬度達到190毫米，大家感興趣可以去查一下競品的數據。在這我只能告訴大家，我這個胖子進出都很方便。行李廂擁有最大1100升的超大魔術行李空間：在7座狀態下，行李廂容積為324升，能放置4個20英寸的拉桿箱;兩排座的情況下，第三排座椅向后翻倒后，行李廂容積則能增大至1100升，可放置14個20英寸拉桿箱，拓展性有了保證。

頭燈不再是GS8 和GM8 那種霸氣張揚的設計，視覺效果更為精致

輪圈樣式不浮夸，符合家用訴求

1.5T發動機，表現中規中矩

動力上，GM6使用了1.5T+6擋自動變速箱的組合，這臺1.5T發動機正是裝配在GS5 270T上那臺，最大功率169馬力，最大扭矩265牛·米。那這臺變速箱來自愛信品牌，中國品牌很多車型也都在使用，品質還是讓人非常放心的。

GM6 并未采用側滑門設計，但車門開合角度夠大，使用同樣便利

考慮到進出第三排的便利性，第二排通道寬度達到190 毫米

GM6 上這臺1.5T發動機正是裝配在GS5 270T上那臺，最大功率169 馬力，最大扭矩265 牛·米

30 顆LED 構成的橫貫式尾燈組很漂亮，點亮效果也很好。排氣采用了隱藏式的設計，保證了車尾感觀的整體性

GM6的另一個特點就是順，變速箱各擋位之間的切換非常順暢，沒有頓挫感，對于一款主打舒適性的MPV來說，這方面的表現還是非常重要的。至于變速箱的換擋速度，動力傳遞是否夠快夠直接等方面，我覺得對于它來說并不是很重要，不過，這些方面這臺變速箱的表現還是能夠符合主流水平的，挑不出毛病。

一輛MPV聊操控可能不太適合，不過，多少還是要說一說，GM6的方向盤尺寸會感覺比一般轎車大一點，轉向力度適中，中間會有一點虛位，在城市里開起來很舒服。高速狀態下，也不會覺得車輛太過靈敏，符合一輛MPV應有的表現，但多少會感覺轉向力度稍有點輕，如果能再沉一點就好了。

噪音方面，GM6表現得不錯，米其林浩悅系列的輪胎本身就是一款偏重于舒適性的產品，車速120公里/小時的狀態下車內也可以非常輕松地溝通，由于車身比較高，所以風噪還是會有的，不過我覺得屬于可接受范圍之內。發動機的噪音隔絕表現還是挺好的，日常駕駛，車內發動機的聲音并不明顯，但急加速至轉速2500轉/分以上，噪音會提升得有一些明顯。

作為一款主打家用市場的MPV車型，廣汽傳祺全新GM6的整體素質是非常出色的，從造型到配置，它都表現出了一款MPV應有的素質，至于價格，未來和它最有競爭關系的主要還是會集中在別克GL6、奧德賽、途安L等合資MPV車型中，更大價格的重疊無疑會讓它們之間更加針鋒相對。那么從這次接觸來看，GM6有著足夠搶占它們市場的外觀、配置以及價格。近幾年中國品牌在各細分市場中的實力，這也足以說明大家對于中國品牌的認可，只要產品做得好，GM6搶下合資MPV車型的飯碗也是早晚的事兒，它的出現看來會讓這些合資MPV壓力山大啊！