新生力量

張默涵

車評駕駛評價 ? ? ? ? ? ??

優點：內部空間表現優異、語音交互系統使用便利、燃油經濟性非常出色

缺點：缺乏駕駛樂趣

上市時間：2019年

預售價：12.00萬-17.00萬元

競爭車型：豐田RAV4榮放、廣汽傳祺GS4、本田CR-V等

中國市場分析：在靜態層面，它的各項指標基本都能讓人滿意，駕駛感受方面，它的動力表現還有提升空間，其余方面沒什么短板，總體來說還是一款駕乘感受都比較舒適的車，輔以12萬-17萬元的預售價，我認為未來它還是有資本去跟“前輩們”競爭的。

車內有著福特品牌以往少有的簡潔設計，但整體風格依舊非常美式

從全新福特領界的前臉我們能看到家族設計的影子，不過領界并不過分地像誰，它自己的風格鮮明而濃烈。家族標志性的“馬丁臉”不見了，六邊形進氣格柵的尺寸不大，但熏黑點陣式的設計運動感不錯，并且在陽光的反射下還能帶來比較精致的視覺效果。兩側狹長的前大燈組造型犀利且采用LED光源，前保險杠兩側黑色飾板內部嵌入霧燈和LED日間行車燈。前護板內我們可以看到ACC自適應巡航模塊，包括在前進氣格柵上也可以看到360°環視影像的前攝像頭，全新福特領界的主動安全配置真是非常豐富。

作為福特品牌的車型，不論定位如何，我們都可以在其身上發現美系車型的特征。車身側面略微向后揚起，C柱后采用流行的懸浮式車頂設計。18英寸的多輻輪圈搭配向外凸出的輪拱，肌肉感被很好地營造出來。全新福特領界的車身寬度達到了1925毫米，軸距更是達到了2716毫米，比定位更高的翼虎表現還要搶眼。車尾的層次感比較豐富，行李廂尾門中間橫向鍍鉻裝飾條上方帶有英文標識，拉伸車輛的視覺寬度。此外，新車兩側尾燈組采用LED光源，只不過辨識度沒有那么強。底部我們看到排氣是雙邊共兩出的布局，但其實只是裝飾件，真正的排氣在左側下方，不過卻很好地提升了運動感。

美式風情，血統純正

來到車內的第一觀感讓我懷疑這到底是不是一輛福特品牌的車型，車內有著福特品牌以往少有的簡潔設計，但整體風格依舊非常美式。深色調的內飾搭配木紋飾板和鋼琴烤漆面板，很好地營造了科技感與豪華氛圍。

坐進全新福特領界車內我還要表揚一點，那就是座椅寬大舒服，前排座椅帶10向電動調節，座椅通風和座椅加熱自然也是沒有缺席。全新福特領界車內裝配了10.25英寸的全液晶儀表以及10.1英寸的多媒體中控屏，在滿足國人對大屏偏愛的同時營造出了豪華感和科技感。

兩塊屏幕的顯示效果都很不錯，全液晶儀表內置三種不同風格的顯示界面，可顯示的內容非常豐富，其中就包括導航信息。多媒體屏幕內搭載了專為中國消費者設計的智能信息娛樂交互系統，全新福特領界的這套語音交互系統來自科大訊飛，相比其他系統的優勢一是識別度確實非常高，包括各種方言都能有效識別，你說我很熱，它會自動幫你開啟空調，你說我想看星星它會幫你打開天窗，你說下雨了它會自動關閉天窗和四個車窗。與此同時，福特派互聯也出現在全新福特領界上，它集成了4G LTE無線上網熱點，最多可支持7部移動設備。車主可以通過福特派互聯APP遠程解鎖或是發動車輛，提前開啟空調等。無線充電也沒有缺席，并且車內配備了4個USB接口，車內充電將不再是煩惱。

10.25 英寸的全液晶儀表內置三種不同風格的顯示界面，可顯示的內容非常豐富

CVT 變速箱帶來出色的駕駛平順性

全景天窗開啟面積夠大，采光性非常好

大空間是全新福特領界的一大優勢，2716 毫米的超長軸距帶來充裕的后排乘坐空間

從全新福特領界的前臉我們能看到家族設計的影子，車身側面略微向后揚起，C 柱后采用流行的懸浮式車頂設計，車尾的層次感比較豐富，行李廂尾門中間橫向鍍鉻裝飾條上方帶有英文標識，拉伸車輛的視覺寬度

行李廂空間表現中規中矩，后排座椅支持4/6 比例放倒

全新福特領界全系均搭載1.5T 發動機，頂配車型還匹配48V輕混系統

內部空間就是一個大字，大的手套箱、大的門板儲物格、大的中央扶手儲物格、還有超大的全景天窗，人是一白遮百丑，車的空間則是一小毀所有，大空間是全新福特領界的一大優勢，2716毫米的超長軸距帶來充裕的后排乘坐空間，加上超大尺寸的全景天窗，讓車內顯得寬敞通透，而且后排地臺很平整，加上和前排一樣寬大舒適的座椅，后排乘坐體驗讓人很滿意。行李廂內部比較規整，后排座椅靠背可按4/6比例放倒，放倒后可與行李廂地板形成一個小斜坡，不利于裝載大件物品，蓋板下方有非全尺寸備胎和48V輕混系統的電池組。

1.5T+48V，油耗超低

動力方面，全新福特領界全系都搭載一臺1.5T發動機，它采用了熱效率更高的米勒循環技術，最大功率103千瓦，最大扭矩225牛·米，動力參數并不突出，傳動系統匹配CVT變速箱，其中頂配車型在此基礎上還搭載了一套48V輕混系統。

1.5T動力帶不來所謂的推背感，你能感受到的就是舒適和平順，平順性除了CVT變速箱的功勞，還有48V輕混的努力。全新福特領界所搭載的48V輕混系統可以在車輛起步、加速和剎車回收能量中起到關鍵作用，還能夠額外提供10千瓦的動力，實現百公里6.3升的低油耗，在燃油經濟性上會有非常出色的表現。

整體的轉向手感回饋力度適中，屬于上手零難度。非要雞蛋里挑骨頭的話，方向盤還是有一些虛位，但這并不是什么問題，畢竟開著這樣一臺主打家用的SUV，我們也不需要極其敏感的指向，稍微有一些曠量，也在一定程度上提高了駕駛的容錯率。

前面說到領界是專為中國市場打造的車型，那在底盤上福特也針對中國消費者的使用需求進行了調校。懸掛結構為前麥弗遜+后多連桿，底盤表現非常整，沒有松散的感覺，懸掛感覺偏硬，但并不影響舒適性。在經過細碎顛簸路面時過濾干凈，在通過一些較大的坑洼時懸掛同樣工作積極快速。在緊湊型SUV車型當中，領界的底盤調校表現非常出色。

就產品層面全新福特領界的表現是讓人滿意的，靜態的各項指標可圈可點，駕駛層面的表現還有提升的空間。不過這畢竟是一款主打家用的產品，消費者關注的燃油經濟性方面更是領界的強項，12萬-17萬元的預售價在細分市場中也是非常有競爭力的。可以說全新福特領界就是為那些了解自己剛需的消費者量身打造的車型，究竟上市后的市場反饋如何，我們可以一同期待。