市政道路軟土路基處理技術淺析

趙偉軍

摘 ? ?要：市政道路的快速發展帶動區域經濟的發展，隨著物流及各項出行措施的完善與便利，市政道路的使用頻率與通行壓力陡增，對建設質量也提出了更高的要求。而對于市政道路而言，如果地基不理想，則需要制定相應的技術方案來規避不理想路基的弊端，而軟土路基就是較為常見的不理想地基。若施工單位沒有重視軟土路基的處理而進行盲目的施工，容易造成不均勻沉降、滲水等影響施工質量及道路使用安全及壽命的現象。因此，施工人員要重視軟土路基的處理，根據項目的實際情況采取針對性的技術方案來處理，從而能夠有效地保障市政道路建設質量。

關鍵詞：市政道路;軟土路基;處理技術

1 ?市政道路軟土路基的影響因素

1.1 ?市政道路施工條件

在軟土路基施工過程中，要掌握軟土路基的實際施工條件，在明確施工條件的基礎上，加強軟土路基的設計工作，從而為后續工程施工奠定基礎。在市政道路施工中，需要結合當地實際土壤情況和自然環境判定工程施工條件，抓住工程施工中的要點，采用相關檢測技術判定路基的平整度、孔隙率、含水率等，對地質條件展開評級，為后續施工做好前期準備工作。

1.2 ?市政道路施工區段

在市政道路施工過程中，要對每個施工段展開詳細的分析，掌握市政道路各個施工段構筑物的情況，避免在軟土路基施工過程中出現操作失誤等問題，否則會導致市政道路工程與構筑物連接不當，對整個項目工程造成不良的影響，甚至出現市政道路工程不均勻沉降等問題。由此可見，在市政道路工程正式施工前，技術人員要充分分析整個工程的施工條件，對各個市政道路施工段展開分析，并做好各個市政道路施工段和構筑物間連接情況的記錄，為后續施工奠定基礎。

1.3 ?市政道路施工環境

在市政道路工程施工過程中，軟土路基會加大路基整體的施工難度，如果施工現場環境較為惡劣，會進一步加大施工難度。在市政道路工程施工過程中，要注意施工現場的水文、地質等因素的影響。全面調查市政道路工程的環境因素，做好工程資源的調配工作，明確軟土路基中的施工材料與設備，以減少外部因素對工程整體施工的影響。

1.4 ?路基試驗檢測質量

在軟土路基施工現場，一些管理人員和工作人員對試驗檢測工作不夠重視，施工單位整體的檢測意識不強。當軟土路基施工后，沒有準確、可靠的數據使施工企業完成自檢工作，不能及時找出施工過程中遇到的問題并及時解決，而監理機構的監察也不能起到應有的效果，檢測的數據不真實，不能成為確定公路質量的依據，為公路正式投入使用后埋下安全隱患。在公路工程施工現場，試驗檢測實驗室的各項規章制度并不健全，儀器沒有定時維護和更新，沒有完善的臺賬管理系統，沒有依據規定的流程來進行設備的維護、使用，職責權限沒有明確的規定，問題無法追責到個人。

2 ?軟土路基施工技術闡述

2.1 ?表層施工技術

軟土地基由于其土質較軟的特點，重要的處理工作就是對表層土質較軟的地方進行處理。表層處理通常采用添加固結材料、增加排水措施等提高地基表層的硬度與強度。在施工過程中需注意，由于表層處理為部分處理的方式，因此要防止處理過后地基變形，若采用機械作業，則需要保證施工的平整度及均勻度。表層處理技術主要針對的是地基表面軟弱的情況，因此在施工前相關施工人員一定要充分掌握施工部分的天然地質情況并做好記錄和交底，包括土壤含水率、土壤承載力強度及地基成分等。表面處理技術只是地基處理技術的輔助方法，主要針對路基表面，因此該技術對路基的耐用性沒有保證，需要結合其他的處理方法進行組合完善。與此同時，若市政道路工程已經交付使用，就不能輕易進行大規模的修復，因此采用這種方法的時候要結合路基的使用年限予以綜合考慮。

2.2 ?排水固結技術

作為常用軟土路基施工技術，排水固結施工技術的應用情敵啊至關重要的作用。在具體施工中，依據路基所具備的排水性質，在開展道路施工作業前，可以依據實際情況進行軟土路基結構的預壓，并結合對排水樁的設置來提升路基整體的抗剪強度，例如現階段實際施工中的袋裝砂井處理以及砂墊層等方式。在具體施工中，針對砂墊層方式的應用，主要原理就是利用砂墊層將路基中存在的水分進行排除，然后再結合填土荷載的方式將路基中存在的多余水分有效排除，進而實現對軟土路基強度、抗剪強度的有效提升。而針對袋裝砂井的應用，是指在具體施工中，利用較強透水性的編織袋進行砂的裝填，然后在軟土路基中放入沙袋，通過此方式實現對路基多余水分的排除。針對排水固結技術的應用，可以在提高軟土路基強度的同時，實現對路基滲透能力的提升，進而起到良好的支撐作用。

2.3 ?加載施工技術

現階段軟土路基施工中，其施工加載技術的應用主要是針對軟土路基進行人為壓制，以此起到提高路基強度的作用，例如在實際施工中采取重型壓路機來對路基進行壓實，通過這種方式，可以在提升路基強度的同時，實現對路基內部多余水分的有效排除，保障其路基強度達到標準施工要求。在具體施工中，加載施工技術的應用，施工單位需要派遣專業人員對施工技術的應用進行全過程監督管理，進而保障路基壓實效果。針對加載施工技術的應用，具備成本低、操作便捷、效果好等優勢，并且其路基壓作業開展可以路基的強度、抗剪能力得到大幅度提升，進而達到市政道路工程的標準設計要求。也正因此，加載施工技術儼然成為現階段市政道路施工中常用技術之一。

2.4 ?強夯置換法

強夯置換法是目前道路工程軟土路基處理中應用最多的處理技術之一，具有操作簡單、處理效果好等優點，比較適用于高度飽和、流塑性高的軟土路基處理，其處理深度可達8m～10m。本工程軟土路基處理應用了該技術。強夯置換法加固軟土路基的基本原理是利用夯錘下降時產生的沖擊力，在軟土路基中形成坑洞，然后在此坑洞中加入碎石，繼續夯實，連續反復添加碎石并夯實，在軟土路基中形成強置換墩且達到設計標準后，在碎石墩之間鋪一層碎石，形成具有一定強度和承載力的復合型地基，避免道路工程施工和使用過程中發生不均勻沉降，由此大幅提升地基的承載力和強度。就目前發展現狀而言，和上述三種軟土路基處理施工技術相比，強夯置換法最大的優點在于操作原理相對簡單、施工工藝比較成熟、軟土路基處理速度快、造價更加經濟。但該技術施工時會產生較大的噪音，振動也比較大，需要嚴格按照施工工藝進行施工，以確保軟土路基的處理效果。

3 ?結束語

市政道路施工中遇到軟土地基時，必須要結合項目實際情況采取相應的軟土路基處理技術，對其進行加固或置換，防止在后期施工中由于軟土地基的特性而導致的道路變形滲水等危害，甚至影響道路使用安全。除此之外，還要在施工組織與施工管理中加強監督與控制，建立完善的質量監督及安全保障制度，及時發現施工中的不安全因素及施工質量隱患，并不斷提升相關管理人員與技術人員的責任意識，以有效確保道路使用壽命及使用安全。

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