柴達木—生命禁區里的贊歌

□ 文/唐大麟

人們所認知的絲綢之路，更多的是經武威、張掖、敦煌一線直通西域的主干道—河西走廊，這一路被祁連山與合黎、龍首等山夾峙，平坦地帶狹長，綠洲遍布。卻不知在祁連山以南的柴達木盆地內也有一條網絡狀分布的通道，唐代詩人李賀的一句“天含青海道，城頭月千里”讓它為世人所記，這就是中國陸上絲路南線的“青海道”。

兩宋之前，由于河西走廊的長期貫通性，柴達木地區不過是中原王朝統治下的普通領土，或是吐谷渾、吐蕃、羌人等少數民族政權輪番更替的表演場，并非中原王朝的核心區域。且該通道都是鄰近地區人口小范圍使用，也不曾承載大范圍長距離間的交通運輸，因此并不引人注目。

與千百年前相比，如今的柴達木依然人跡罕至，從老茫崖至小柴旦之間的315國道號稱青海最美公路，沿途將近五百公里盡是沙化與雅丹地貌，然而除了運輸物資的車輛，沿途幾乎無人。就是在這樣一片被稱為“生命禁區”的土地上，六十多年前，數萬人匯聚于此搞石油會戰，最早的會戰發生在柴達木盆地西端的茫崖，那時的茫崖是一座“帳篷城”，帳篷多時有三千多頂，住著職工一萬多人。當時有個叫李若冰的青年作家在采訪了帳篷城后，曾在《茫崖—拓荒者的城市》一文中這樣描寫：“廣闊的大沙漠里，搭滿了成千上萬的帳篷房。這里沒有高樓大廈，沒有柏油馬路，沒有公園，也沒有樹和花。但是這里有人，有成千上萬的人，他們都是從全國各地來的拓荒者。他們為了給祖國開辟一個嶄新的石油工業基地，在大沙漠里搭起了帳房，安了家……”在這成千上萬的人里，就有我的爺爺和奶奶。

1958年9月，冷湖地中四井噴油，青海石油勘探局的工作重點東移。年底，局機關從茫崖搬往大柴旦。1959年3月，為了便于指揮生產，局機關又從大柴旦搬至冷湖。隨后，“帳篷城市”里的各單位也陸續遷往冷湖。同時，茫崖石棉礦在柴達木盆地西部建成，茫崖地方政府隨之遷往，在那里建起了一座新的茫崖鎮?！皫づ癯鞘小敝饾u收縮，后來只剩下幾間房子，成為司機路過的一個食宿站。今天，在新版柴達木地圖上，昔日的“帳篷城市”舊址被稱作“老茫崖”。

有一年，我獨自一人駕車從敦煌七里鎮出發，過阿克塞翻當金山口進入柴達木盆地尋找祖輩的足跡，在他們曾工作生活過的的青海油田老四號石油基地遺址的廢墟前，我看到了一塊石碑，上面刻了這樣一段話：

冷湖，早期中國石油西部重鎮，新中國石油搖籃之一，他因湖水冷冽而得名，因地火灼熱而著世。冷湖位于柴達木盆地西北部邊緣，南望昆侖，北依祁連，千里洪荒，人跡罕至。1954年新中國的地質勘探隊，踏入這片貌似月球的神秘土地，啟程石油之旅，來自祖國四面八方的有志青年，懷揣我為祖國獻石油的理想，在這蠻荒之地書寫冷湖石油的激情歲月。

1958年9月，冷湖5號構造地中四井，日噴原油800噸，宣告冷湖油田誕生。1959年，冷湖油田年產原油30萬噸，躋身全國四大油田之列。當年經國務院批準設立冷湖市。20世紀60年代，隨著國家石油發展戰略東移，和油田原油產量逐年遞減，冷湖油田步履維艱，陷入開發低谷。1977年，西部尕斯庫勒油田華麗誕生，和80年代敦煌石油基地建成，數萬名石油職工家屬相繼西進東遷，自此冷湖油田逐漸從沸騰走向沉寂。但是歷史不能忘記，青海石油工業在冷湖澆筑奠基，柴達木石油精神在冷湖淬火成型，青海石油夢在冷湖啟航前行。冷湖油田，促進了甘青藏地區的經濟開發，支援了西北邊疆的國防建設，書寫了中國石油工業光輝的篇章，公垂千秋，彪炳史冊。

冷湖基地遺址猶如一座豐碑，樹立了“顧全大局，堅定奮斗，為油而戰”的柴達木石油形象，承載著共和國石油工業發展的光輝篇章。這里是青海石油人曾經休養生息的家園，是幾代高原石油兒女的精神皈依。

冷湖，因石油的熱烈而溫暖，因記憶的深厚而永生。冷湖，不冷！”

那一刻，我感到自己已置身于血脈的源頭。抬頭環視，目光所及之處是青海油田老四號石油基地遺址的斷壁殘垣，而在遠方，則是巍峨的昆侖雪山。舉目之間，我竟已淚流滿面……