文/衛 東 @S衛 東 攝影/崔 凱 @崔凱是我
測試地點:中國·北京
進無止境,全新一代唐DM正以它更加青春的氣息揚帆起航,走在了國內自主品牌新能源汽車的前列



在2015年駕駛比亞迪唐DM時就給我帶來了強烈的沖擊感,它就像是一匹脫韁的烈馬帶著我肆意狂奔,而今天,再將全新一代唐DM的加速踏板踩到底,那種充滿駕馭感的風馳電掣,是一種全新的駕駛體驗,與世界著名品牌車輛的駕馭感更接近了。
先看看比亞迪對全新一代唐DM的定義——比亞迪全面進入“造車新時代”的豪華科技雙旗艦。全新一代唐DM立足于技術研發和工匠級品質,以新平臺、新設計、新體驗、新智聯、新安全和新智造的強大實力在上一代唐DM的標桿之上再造出了國內新能源汽車的標桿,重構了新形勢下汽車的核心理念,帶給用戶前所未有的優越體驗,確切說是再定義了中國車“駕駛”的含義。
得益于比亞迪全面升級的第三代DM技術,542黑科技再進化,“造車新時代”的先鋒官全新一代唐DM三擎同時發力能夠爆發出950Nm的最大扭矩,從靜止加速到100km/h用時只要4.5s,NEDC綜合工況油耗低至1.8L/100km。再加上全時電四驅、ATS全地形模式、最高100kM的純電續航里程,造就了全新一代唐DM更強勁、更全能、更環保的特性。第三代DM技術的亮點是什么呢?其采用了全新BSG電機架構,帶來了更節能、更靜音、更流暢的駕駛效果;通過升級后軸驅動電機,有效提升了動力表現;電控管理系統進一步升級,使能耗進一步降低,帶來了更高的動能效率;同時,對動力輸出系統再優化,使燃油發動機和電機配合更緊密,帶來更平順的駕駛感受。

4 多功能方向盤按鍵操作十分便捷

5 14.6英寸智能自動旋轉懸浮Pad帶來高清畫質


112.3英寸超視覺全液晶數字儀表帶來了良好視覺效果

2 全新一代唐DM不僅有EV、HEV模式選擇,還有ECO、SPORT、沙地、泥沼/車轍、冰雪模式供車主選擇,帶來更出色的駕駛性能
駕駛全新一代唐DM,一上車便感受到了它與前一代完全不同的駕駛感受,這是一種愉悅的駕駛感。全新一代唐DM采用了SEA豪華底盤平臺技術。由底盤調校專家漢斯·柯克帶領團隊對底盤進行了專屬調校,帶來了像那些豪華車一樣的流暢駕駛感。再加上多處采用了鋁合金材質部件,使底盤重量減輕了27%,帶來了更加隨心所欲的操控性能。同時采用超高水準零部件,如哈金森減振器、耐世特傳動軸等,為消費者提供了更為舒適、安全、平穩、精準的駕控體驗。在名牌加身的全新一代唐DM上,最讓我感到驚喜的是它車輪上安裝的布雷博定制剎車卡鉗及打孔制動盤,因為布雷博的標記實在是太扎眼了,它就像是“運動”的代名詞,在F1賽車及各種超跑上大顯身手。而在全新一代唐DM身上出現則間接證明了這款車型也擁有出色的運動激情。
在出色操控性能上,除了布雷博賽車級六活塞剎車系統的保駕護航外,德國馬牌高性能22英寸輪胎也是功不可沒。以德式黑科技打造的德國馬牌高性能輪胎在帶來出色抓地力和穩定性操控性能的同時,輪胎也帶來了良好的舒適性能。
新安全達成了駕乘者+行人雙重安全。由ADAS智能輔助系統(ACC停走型全速自適應巡航系統、PCW預測性碰撞報警系統、LDWS車道偏離預警系統、交通標志智能識別、遠近光燈智能切換系統、AEB自動緊急制動系統等)和車輛穩定控制系統(ESP車身電子穩定系統、ABS防抱死制動系統、CDP駐車制動減速度控制系統、HBA液壓制動輔助系統、AUTO HOLD自動駐車系統、EPB電子駐車系統、HHC坡道起步控制系統、HDC陡坡緩降系統、RMI防側翻控制系統、BOS剎車優先系統等)構建的智能主動安全體系在保護駕乘者安全的同時,兼顧了路上行人和其他車輛的安全,防患于未然。
LCB高剛性輕量化安全車身,坐擁頂級安全架構。全新一代唐DM在擁有國際頂尖安全車身結構設計的同時,還整體減重100kg以上,使油耗每百公里可降低0.7L,百公里加速提升0.2s以上。而且,新型材料的使用也提升了整車的抗腐蝕性,造就更加全面的整車安全性。此外,63%高剛性材料應用比例,大幅提升扭轉剛度及扭轉模態,讓消費者更安心。
打造豪華頭等艙,靜音工程不可少。比亞迪全新一代唐DM除了享有新能源汽車獨有優勢——純電模式下沒有發動機噪音外,還針對混動駕駛的NVH做了特殊處理,運用合理拓撲分析,增加吸聲隔振材料及貼片隔音材料,采用精細密封和空腔阻斷技術,能有效阻隔全速域噪音,達到媲美頂級行政級轎車的靜謐性。
比亞迪還和享有車界盛名的Dirac公司合作,聯手打造“移動音樂廳”,讓車上不管是駕駛員還是乘員都能享受Dirac大師級調音藝術,縱享劇院級音效。如今,在全新一代唐DM上同樣獲得了世界豪車一樣的視聽享受,使旅途變得更加愜意和愉快。
全新一代唐DM上搭載了DiLink智能網聯系統,集智能網聯科技之大成。 DiLink智能網聯系統由Di平臺、Di云、Di生態和Di開放四大模塊組成,全面連接人-車-社會-生活。智能自動旋轉懸浮Pad,屏幕尺寸達到14.6英寸,分辨率高達1920*1080,硬件水準實現8萬+跑分,是當前行業平均水平的5倍,為駕乘人員帶來高清畫質和流暢視聽享受。此外Di平臺還集成智能語音交互、智能手環鑰匙及遠程升級等功能,讓出行更安全、更高效。Di云就是車輛大管家,由比亞迪與阿里云合作打造,背靠強大的云計算及智能汽車技術儲備,帶來了云端空間、云端控制和云端秘書,支持車輛遠程控制、車況監測、位置查看、一鍵呼叫話務員等豐富的內容。

6 充電接口位于車輛右后側

7 布雷博賽車級六活塞剎車系統加德國馬牌高性能22英寸輪胎代來了更出色的操控性能

8 全新BSG電電機架構,加前、后驅動電機,帶來了流暢而迅猛的動力表現

9 國際設計大師沃爾夫岡·艾格領銜的設計團隊為全新一代唐DM構建了全新的“Dragon Face”設計理念,帶來了動感時尚與霸氣自信的前臉


比亞迪全新一代唐 DM
現在我們來看看它的外觀,由國際設計大師沃爾夫岡·艾格領銜的設計團隊,為全新一代唐DM構建了全新的“Dragon Face”設計理念,以“印象”、“科技”、“文化”三大關鍵詞為核心,完美融合中西方的設計智慧與哲學,結果是帶來了顛覆想象的驚艷造型——龍眼式全LED線性交互前大燈、行云流水動態轉向燈、LED無縫貫穿式尾燈,動感時尚、霸氣自信、穿透力十足。
車內設計也不流于俗,頂級的配置構建了全新一代唐DM的豪華科技座艙:12向調節人體工學雙密度包裹真皮座椅、12.3英寸超視覺全液晶數字儀表、14.6英寸/12.8英寸1080P智能自動旋轉懸浮Pad等超越同級的配置實現了簡約而不簡單的現代生活理念。
在上一代唐本身具有良好空間優勢的前提下,全新一代唐DM讓空間優勢變得更加突出,以“2+3+2”的七座大空間帶來靈活空間組合,滿足消費者各種出行需求。超視覺星空全景天窗,讓車上乘員盡享更全、更廣、更開闊的視野體驗。
在采用全球一流供應商,如馬牌、博世、佛吉亞、布雷博、哈金森、耐世特、采埃孚天合、庫博、Dirac、NTN、AVL李斯特、Hofer、西門子等的基礎上,經過大師們的調校、設計,讓一流零部件搭建出了超一流汽車產品——全新一代唐DM。進無止境,全新一代唐DM正以它更加青春的氣息揚帆起航,走在了國內自主品牌新能源汽車的前列。