文、攝影/孫燕初
賽事組織者運(yùn)用創(chuàng)新思維,在這個(gè)廢棄礦坑里建起了一條全長(zhǎng)1.3公里的越野賽道


1 廢棄的礦坑因越野賽煥發(fā)了生機(jī)

2 駕駛001號(hào)賽車(chē)的趙向前展現(xiàn)出超群車(chē)技
2018“中科盛聯(lián)”杯阜新百年賽道小鎮(zhèn)汽車(chē)場(chǎng)地越野挑戰(zhàn)賽在新邱露天礦揭開(kāi)戰(zhàn)幕。最為獨(dú)特的是,這個(gè)賽場(chǎng)建在廢棄已久的煤礦坑道上。經(jīng)年累月的開(kāi)采,礦山形成了百十米高的矸石和幾十米深的露天坑道。賽事組織者阜新百年賽道小鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)管理有限公司運(yùn)用創(chuàng)新思維,在這個(gè)廢棄礦坑里建起了一條全長(zhǎng)1.3公里的越野賽道。賽道依礦山而建,加之高低落差極大,這給車(chē)手們帶來(lái)了全新的體驗(yàn)。來(lái)自全國(guó)各地的127名選手參加了比賽。百年礦山譜新篇,越野賽車(chē)風(fēng)馳電掣,一路狂飆……沉寂許久的礦山因越野激情而沸騰起來(lái)。
在首輪決賽的爭(zhēng)奪中。一騎絕塵的趙向前繼續(xù)保持著了他的神勇?tīng)顟B(tài),以3分15秒的成績(jī)領(lǐng)跑全場(chǎng),來(lái)自法庫(kù)汽摩通航產(chǎn)業(yè)車(chē)隊(duì)的韓迪擠在了劉正善之前獲得第二,本土作戰(zhàn)的名將顧志堅(jiān)由于賽車(chē)機(jī)械故障未能完賽,遺憾地退出了專(zhuān)業(yè)組冠軍的爭(zhēng)奪。當(dāng)天比賽開(kāi)始之前,人們普遍認(rèn)為趙向前和顧志堅(jiān)兩位冠軍車(chē)手的統(tǒng)治地位難以撼動(dòng),但沙溪減振器車(chē)隊(duì)的任相成偏不信邪,公開(kāi)挑戰(zhàn)趙向前。趙向前開(kāi)玩笑說(shuō):“如果任相成夢(mèng)想成真,如果你能拿到4萬(wàn)元的獎(jiǎng)金,我就再給你一份。”談到本站比賽的最終目標(biāo),趙向前的態(tài)度卻是非常堅(jiān)決,當(dāng)仁不讓?zhuān)骸敖?jīng)過(guò)這兩天的比賽,我的車(chē)輛調(diào)校更能適應(yīng)這個(gè)賽道的比賽,我相信一定能拿下本站的冠軍。”任相成也不甘示弱,在大排量組里,耿顯風(fēng)和曹孝舉都未能撼動(dòng)他的領(lǐng)跑地位。但是曹孝舉就是頭披著羊皮的狼,而且一向善于后發(fā)制人,需要格外警惕。
由于彎道多、落差大,首輪預(yù)賽中很多高手都在連續(xù)的飛跳中出現(xiàn)了機(jī)械故障。環(huán)球大連越野戰(zhàn)隊(duì)的王冠就是其中的代表人物,發(fā)車(chē)很精彩,直接從第二位搶到了最前面,但是由于爆胎,最終僅得UTV組的第九名,而第一位發(fā)車(chē)的方明也不幸遭遇了翻車(chē),未能完賽。劉歡、樸忠鎬和姜升奇奪得UTV組三甲,奪冠大熱門(mén)的李磊僅得第五名。
退賽的顧志堅(jiān)在當(dāng)晚也修好了賽車(chē),準(zhǔn)備繼續(xù)征戰(zhàn)決賽第二回合。這正是本次場(chǎng)地賽最大的魅力所在。本站比賽采取的是“血戰(zhàn)到底”的規(guī)則,全員進(jìn)決賽,預(yù)賽即決賽。也就是說(shuō),排位賽之后的兩輪全都是決賽,人人都有資格爭(zhēng)奪冠軍,而且低級(jí)別的頭名自動(dòng)晉級(jí)上一級(jí)別的比賽,這樣就在有限的時(shí)間里給了每位車(chē)手最大的機(jī)會(huì)去展示車(chē)技,難怪車(chē)手們跑了一遍下來(lái)還都意猶未盡,紛紛表示接下來(lái)的比拼才要拿出看家本領(lǐng)呢。

1 賽道的落差極大,給車(chē)手們帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)

2 阜新市政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)賽事非常支持

3 各組別優(yōu)勝者歡慶勝利

4 趙向前奪得專(zhuān)業(yè)組冠軍
最終的決賽中,趙向前毫無(wú)意外地奪取了全場(chǎng)總冠軍。從預(yù)賽開(kāi)始,趙向前每天都以全場(chǎng)第一名的成績(jī)完賽,所以,趙向前力壓群雄奪得冠軍也是實(shí)至名歸。趙向前說(shuō):“來(lái)比賽之前,聽(tīng)別人說(shuō)這里只是一個(gè)廢棄的礦,也就沒(méi)有什么期待。但是來(lái)了之后,發(fā)現(xiàn)這賽道設(shè)計(jì)得非常合理,很有挑戰(zhàn)性。這三天的比賽,我只是做好自己,穩(wěn)定節(jié)奏,所以順利奪冠?!壁w向前的感言其實(shí)也代表了廣大車(chē)手的心聲,能夠參與到這場(chǎng)“廢物利用、護(hù)理地球”的比賽中來(lái),一邊感受賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的魅力,一邊為環(huán)保事業(yè)出一份力,功莫大焉。除趙向前稱(chēng)雄專(zhuān)業(yè)組外,任相成、張文和劉歡分別站上了大排量組、UTV等各組別的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

1 UTV組越來(lái)越成為場(chǎng)地越野的重頭賽事

2 眾多賽車(chē)愛(ài)好者不顧寒冷,來(lái)到賽場(chǎng)觀賞激烈的賽事
本次比賽的另一大亮點(diǎn)是賽道揚(yáng)塵的控制。由于賽道局部使用了中科盛聯(lián)自主研發(fā)的土壤固化劑和抑塵劑,賽道建設(shè)和比賽期間產(chǎn)生的揚(yáng)塵問(wèn)題得到了很大程度的控制。通過(guò)比賽可以看出,經(jīng)過(guò)揚(yáng)塵處理的發(fā)車(chē)直道和別處保持原貌的賽道形成了鮮明對(duì)比。
明年5月,阜新百年賽道還將申辦全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(COC)的一個(gè)分站賽。中科盛聯(lián)(北京)環(huán)保科技有限公司總裁、阜新百年賽道小鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)管理有限公司董事長(zhǎng)李江波表示:“中科盛聯(lián)將運(yùn)用最前沿科技進(jìn)行生態(tài)修復(fù),協(xié)助阜新市解決煤矸石污染為題,同時(shí)按照國(guó)家相關(guān)政策建設(shè)賽道小鎮(zhèn),促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí),為資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型開(kāi)拓出一條可行之路。”
新邱區(qū)委書(shū)記趙巍說(shuō):“今天我們站在新的歷史起點(diǎn)上,新邱區(qū)廣大干部群眾將以發(fā)車(chē)就是沖刺的勇氣,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),積極培育、發(fā)展新動(dòng)力,探索轉(zhuǎn)型新途徑,著力打造阜新百年賽道小鎮(zhèn)。”利用煤礦廢棄礦坑建設(shè)賽道,是阜新市、新邱區(qū)聯(lián)手國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)——中科盛聯(lián)公司貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,創(chuàng)新思維,勇于實(shí)踐,推進(jìn)礦山治理所做出的積極探索。以此次賽事為開(kāi)端,新邱區(qū)和中科盛聯(lián)公司將依照剛剛通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審的《新邱區(qū)環(huán)境治理修復(fù)規(guī)劃方案》,全力規(guī)劃、建設(shè)百年賽道小鎮(zhèn)項(xiàng)目,打造中國(guó)賽道第一城。邊治理邊建設(shè),以賽道為載體,以汽車(chē)賽事為核心,努力把項(xiàng)目建成國(guó)內(nèi)巔峰賽事的競(jìng)技場(chǎng)、賽事服務(wù)的集散地、汽車(chē)文化的體驗(yàn)區(qū)、汽車(chē)科創(chuàng)的引領(lǐng)級(jí)。對(duì)新邱礦區(qū)環(huán)境進(jìn)行綜合治理,實(shí)現(xiàn)生態(tài)修復(fù)與礦山資源開(kāi)發(fā)利用的統(tǒng)籌推進(jìn),創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益,最終實(shí)現(xiàn)資源枯竭型城市成功轉(zhuǎn)型。