賣車是為吃飯副業才是正經事

來到豐田位于日本東部的一家小型車生產區，你會發現很多當地豐田員工并不在汽車生產車間里奮斗，而是在溫室大棚里種甜椒，他們利用工廠的廢熱給大棚燒溫水，連廠內超大發電機也被征用來供電。雖然只是種甜椒，但豐田充分發揮自己作為大型汽車制造商的優勢，棚內四處是可調高度的自動機械車，還有一整套營養液回收系統，還使用大數據進行更多農作物耕種，可以說對種地情有獨鐘。

和豐田一樣不務正業的還有卡特彼勒，卡特彼勒是絕對的大品牌，生產的挖掘機隨處可見，安全可靠性能好，更是山東藍翔唯一指定挖掘機。除挖掘機，卡特彼勒還生產推土機、壓路機和卡車等工業級別車輛。但你一定沒想到，看起來企業形象十分粗獷的卡特彼勒竟生產衣服和鞋，特別是童裝和童鞋，更躋身名牌行列。當然，在時尚方面，卡特彼勒也沒落下，他們還生產防水防壓防摔的“三防手機”，邊工作邊玩手機，掉地上被壓路機碾過也不怕，拿起來拍拍灰還能繼續用。

通用汽車是絕對的汽車巨頭，旗下的雪弗蘭、別克、凱迪拉克都是耳熟能詳的汽車品牌。說起通用汽車，最猛的還不是種類繁多的子品牌，而是通用汽車在二戰時期發明并大量生產的M 3沖鋒槍。M 3沖鋒槍以輕便和廉價且是“一次性”為主要特點，發明的初衷是“壞了就扔，扔了也不心疼”。整個二戰期間，通用汽車總共為美軍生產超過60萬支沖鋒槍，這個副業可以說相當硬核了。

法拉利是世界上做跑車最專業的汽車公司之一，但他們也按捺不住對副業的渴望，造了大手筆的公園。這家法拉利主題公園位于阿聯酋首都阿布扎比，因擁有占地20萬平方米的超大屋頂而成為世界上最大室內游樂場。雖然游樂場設施都差不多，但畢竟是法拉利出品，所以游客可在這里體驗到世界最快過山車，5秒就能加速到240邁，速度非?？?，坐在上面心情是不一般的嗨。

作為全球最大汽車制造商之一，大眾每年賣出的汽車恐怕可繞地球一圈，但難以想像的是，大眾最受人歡迎的產品其實是代號為“199398500A”的香腸。是的，誰能想到把汽車賣遍全球的大眾公司，背地里卻在賣香腸？大眾自產香腸的歷史要從大眾公司在沃爾夫斯堡設立總部時開始，那時沃爾夫斯堡只是一個不到百人的小鎮，車馬郵件都不發達，無法從外面及時購置食材以供應大量工人。于是大眾公司決定自給自足，從養牛開始做香腸。大眾對于自家香腸配方看得比發動機設計圖還重要，至今沒人能窺探到大眾香腸美味的秘訣，而大眾也從不大面積公開銷售，只供應位于全球各地的工廠食堂和極個別零售店、超市，想吃到大眾香腸除碰運氣就只能應聘上崗成為大眾一員。

還有許多車企副業出乎意料，如馬自達依照自家轉子引擎發明的轉子煮蛋器；寶馬除也生產自行車和雪橇板，最近還打算推出嬰兒車，這意味著會有很多孩子“一出生就能開寶馬”；奇瑞汽車還有一個副業是造船；比亞迪汽車的副業是造火車……不得不說，真是深刻貫徹了“賣車是為了吃飯，副業才是正經事”的理念。這些車企副業看上去都很奇葩，看起來和主業完全不相干，不過說不定哪天副業變主業也不一定，畢竟豐田和鈴木最初都是生產織布機的，而標志曾是一家咖啡研磨公司……