對城市瀝青市政路面施工技術要點的分析

文/堯淑華 撫州市市政工程管理處 江西撫州 344000

工程施工質量評價，應從技術、人員、規劃、以及材料等方面加以分析。為確保市政工程流暢性開展，借助常見的瀝青路面施工技術的分析，將為城市道路工程建設提供參考。

1、城市瀝青市政路面施工問題

瀝青路面與水泥、土方路面相比，不僅承重能力有所提升，還減少了道路建設后續維護的成本，它是當前道路施工技術實踐中完善的具體體現。但受到外部客觀因素的干擾，致使當前城市瀝青路面施工中依舊存在著諸多問題。結合城市規劃部門提供的相關資料，筆者將其歸納為：（1）瀝青路面裂縫。市政瀝青路面施工期間，由于瀝青路面的鋪設不平整，或者路面表層、底層的濕度差異較大，很容易在路面上出現一道道裂縫；（2）表層剝離問題。瀝青路面在長期滲透、或者浸泡的狀態下，會導致瀝青中膠溶劑黏度降低，繼而誘發路面局部表層脫落的問題；（3）瀝青路面存在外部壓力過大，或者粘貼層貼合度不夠的問題。同時，在瀝青本身材質較差的狀況下，也容易出現局部區域損壞的情況。（4）施工勘察問題。瀝青路面施工后質量檢測不合格，施工后局部區域工藝不到位等問題的出現，會誘發基層路段坍塌的狀況。

以上四方面，是最為代表的城市瀝青市政路面施工問題。

2、城市瀝青市政路面施工技術要點

為有效解決當前瀝青市政路面后續應用中的問題，就要在施工期間注重質量控制條件。筆者將瀝青市政路面施工技術要點整合為：

2.1 施工原料控制

瀝青路面施工期間技術要點的準確把握與控制，應從施工原料質量控制視角入手。其一，按標準優選粗制骨料。這類原料主要在瀝青路面建設中起到重力承載的作用，由此，硬度和抗擊性是其分析的主要條件。一般來說，瀝青路面施工中所應用粗制骨料的半徑在2-3mm之間為最佳。其二，路面精料控制。瀝青路面施工中所選用的精料主要是指人工砂、細集料等。該種材料在瀝青路面施工中起到縫隙彌補和增加摩擦力的作用。為此，原料質量分析是，應以其摩擦力和密度為主要評價標準。一般來說，這類材料的摩擦力在1000-1500pa之間為最佳；其三，瀝青材料是道路施工中所應用主導因素。進行材料購進時，應從瀝青的穩定性層面進行分析。瀝青道路施工中材料的水溶度在100-150ml/m3為最佳。

2.2 混合材料搭配

對城市瀝青市政路面施工技術要點的分析，也應從混合材料搭配的合理性、協調性視角上，尋求資源高品質應用的要點。其一，按照國家出臺的《公路瀝青路面施工技術規范》要求，將粗骨料、精骨料、瀝青三者融合在一起，其融合比為2：1：2的標準：其二，對攪拌好的施工材料進行馬歇爾試驗，分析和檢驗瀝青原料中礦料、混合資源的應用協調度。若瀝青路面施工材料不達標，則需要相應進行控制條件的目標化調節；其三，為確保道路路面施工的協調性，實際施工中所使用的材料混合比必須堅持“一如既往”，這樣方可避免瀝青路面建設完成后，出現局部施工不達標、損壞的問題。有序的瀝青材料混合搭配，是較保障瀝青路面施工質量的條件。

2.3 瀝青原料攪拌

為保障瀝青道路施工的質量，也應注意瀝青原料攪拌環節的條件調控。其一，瀝青原料還攪拌時，應按照相關計量要求，對攪拌設備進行設定。如，攪拌機速度為80-120轉/時，電氣系統的動力強度為700W-1000W；其二，按照瀝青道路路面施工的需求，在進行瀝青攪拌時控制加水量、冷熱控制情況、攪拌強度、以及篩網的密度等方面條件；其三，在瀝青道路施工質量評定時，需要結合瀝青原料混合攪拌的具體情況進行綜合分析與控制。

瀝青路面施工期間，原料攪拌的科學性、以及綜合性等特征，將直接對瀝青材料的品質和應用中的問題產生影響，這是當前市政瀝青道路施工中關鍵的環節之一。

2.4 攤鋪環節施工要點

瀝青路面攤鋪環節的關鍵點，主要包括了：（1）徹底清理路面地基部分，并對公路基層部分厚度和密度進行勘測；（2）將瀝青鋪設的基層部分進行清理后，再進行新瀝青面的鋪設；（3）在瀝青路面攤鋪前5-10小時之內，在路表面用1.0-1.2kg/m2厚度的原料進行初步鋪設；（4）采用鏈式攤鋪設備進行持續性施工。同時，為避免瀝青混合物之間相互聯結、凝固，也需要時刻在攤鋪過程中運用搗鼓板進行振搗。

瀝青路面攤鋪環節的調節與控制，實現了施工材料的目標化管理與調控，它是瀝青路面施工操作與控制的主導環節。

2.5 碾壓環節施工技藝點

瀝青路面碾壓環節的技藝點把握，也是其施工中不可忽視的一方面。一般來說，瀝青路面的碾壓環節分為初步、中期、后續三個環節的碾壓操作。初步碾壓時，是采用寬度在2-2.5m的設備一次性進行碾壓處理；中期碾壓，是按照客觀性環境需求，從平整度的視角上進行瀝青路面的碾壓操作，而后續碾壓工作，也可以在某些程度上理解為“完善碾壓”，這部分主要是對瀝青路面上不夠平整的部分進行優化。如，運用寬度為1-1.2米的設備在小范圍內進行平整度、密實度的碾壓優化。

2.6 縫隙與排水部分操作

市政道路施工期間，施工人員為保障道路施工的品質，也需要從道路施工縫隙和道路中的排水問題方面進行操作因素把握。其一，瀝青路面施工時，需對瀝青路面局部銜接、道路轉彎部分進行連接處理。一般該部分的瀝青路面采取橫接頭用縱向連接，縱向接頭用橫向連接的方式操作，且縫隙之間的間隔寬度在3-3.5cm之間為最優寬度；其二，市政瀝青道路施工時，應充分考慮到瀝青路面排水的暢通性。即，盡量規避瀝青路面長期處于潮濕或者浸泡的狀態。施工時可通過在基層鋪墊2-3cm砂層的方式，加強瀝青路面的排水強度。其三，瀝青路面與泥土層處理時，可通過夯實土層區域后，直接將瀝青碾壓鋪設在土層上的方法處理問題。其四，路面施工后要做好質量勘測，保障項目施工品質。

結論：

綜上所述，對城市瀝青市政路面施工技術要點的分析，是城市建筑工程施工建設理論歸納。在此基礎上，本文通過施工原料控制、混合材料搭配、瀝青原料攪拌、攤鋪環節施工要點、碾壓環節施工技藝點、縫隙與排水部分操作，明晰瀝青市政路面施工要點。因此，文章研究結果，為當地建筑技術創新提供新思路。