宋 巖
(長春馬瑞利汽車照明系統有限公司,吉林 長春 13000)
19世紀末第一輛汽車誕生,在追求速度和安全性的同時,對于汽車外觀設計也越來越關注,而前燈的功能和外形設計尤為重要,各大汽車制造企業均投入大量的人力和財力。前燈設計是汽車前半部分造型設計的重要組成單元,是各大品牌汽車的直接體現部分,只有將技術、功能和造型結合在一起,才能制造出制造商滿意,用戶推崇的產品。前車燈技術的發展關系到汽車道路安全,包括對方行駛車輛和行人的安全,駕駛員的駕駛的舒適度和視覺疲勞,因此對于前燈的設計和技術研究有非常重要的實踐意義。
早期的車燈是單獨安裝在汽車的外部,多采用外置投射的方式,伴隨設計的發展才將車燈和車體融合在一起,最終將霧燈、前燈、轉向燈組合形成一體的燈具。不同品牌的汽車在組合方式和視覺效果都存在很大的差異,在早期車燈圓形規定取消后,各品牌汽車在車燈形狀上的設計越來越追求個性和風格。
汽車品牌的家族化,增加各品牌汽車的辨識度,也進一步推動車燈造型的發展。家族化的設計利用生物學中的辨識特性,在不同的產品中加入一些相似的元素,使外界在看到各自家族化的信息后還能看到各自的設計的不同。在傳揚品牌精神的前提下還能降低成本,提高辨識度,增加文化內涵和品牌效應,家族化的設計主要由汽車的前臉來表達,而前燈設計受到重視和關注。
車燈的造型發展將逐步的仿生化、情感化、人性化、標志化、家族化、多樣化、自由化,仿生化就是在設計的過程中加入可以讓人感受到親密和安全的元素,在外觀造型和顏色的選取上都要進行考量,從而增加汽車的靈性和人氣,滿足人們的心理需求,使汽車作為一個情感的載體,融入人類的生活;多樣化和個性化,則是隨著用戶的要求進行設計,從圓形向狹長轉變,產生不同的視覺效果,來滿足更多用戶的需求。
前燈的主要功能是照亮路面,防止對方車輛駕駛員眩暈,進而保證行車安全。汽車光源技術的發展是汽車燈具演變的一個重要方面,早期的光源是依靠燃料作為能源,通過燃燒可燃物來實現照明,柴油燃燒,乙炔燃燒作為光源,亮度較弱,照射距離短,需要增加反光鏡提高照明效率。
愛迪生發明電燈以后,汽車照明由白熾燈代替,隨著鎢絲應用可靠性大幅提高,乙炔照明才退出汽車照明,汽車真正用上了電燈,汽車車燈進入了電氣時代。車燈進入電氣時代后,發現在白熾燈內加入鹵族元素后可將亮度提高,壽命延長,提高效率。
在雨天的夜晚,交通復雜,鹵素燈的照明就不能滿足需求,壽命、能源方面上都有一定的弊端,接著又研制出在燈管內注入惰性氣體和金屬的氙氣燈,在亮度、壽命和能源消耗較鹵素燈有一定的提高。但由于發光原理復雜,啟動速度比較慢,和鹵素燈相比增加了整流器和安定器等電源部件,結構復雜,價格和成本較高于鹵素燈。
隨著半導體技術的發展,LED燈也應用到了汽車車燈,其中奧迪率先使用了LED的視寬燈,LED繼承了氙氣燈的所有優點,改善了氙氣燈的不足,啟動時幾乎不需要等待時間,瞬間達到最大亮度,另一個優點是體積小,可以按車燈造型的設計做成各種形狀,分布在燈腔內部。但LED燈發光時發熱量大,要配備散熱裝置,維修價格高,光輻射嚴重,對生物有一定的危害,其中發射的藍光對人體的眼角膜會造成一定的危害,在照明技術發展的同時還要兼顧環保。氙氣燈和LED燈光發白,在大霧天氣穿透性不如鹵素燈的黃色燈光。
LED為汽車照明造型豐富,可塑性強,有自發光特性,且厚度很薄,擁有面光源和漫反射,實現調光的無級性,但壽命較短能承受的溫度低。激光掃描技術的發展,促進高分辨率LED的發展。
激光大燈憑借照射性強,可達到600~700米,發光部件為激光二極管,目前激光大燈主要應用在高端車型上,并且要在達到一定速度時,激光遠光燈才會被開啟,一般與LED燈配合使用,增加照明面積。
LED的應用將隨著技術和法規的發展基本普及開來,激光大燈的發展和研究也在有序進行,各種新型的能源都可能成為未來車燈發展的主要趨勢。光源技術的發展,要提高光源的效率和利用率,通過使用拋物面反射鏡,自由曲面鏡,透鏡組共同作用提高光源的利用率,減少光能的損失。
智能化的發展,將前車燈的功能多樣化,按照多用途進行分配,城市照明,鄉村照明,轉彎照明,高速照明,高亮度照明,白天行駛照明,不同天氣情況照明等多種行車場景,根據不同的場景設置不同的燈光,從而保證行車的安全。幾乎涉及到所有的產品設計,車燈的設計中也都在不斷地加入交互元素,實現車燈與路人、駕駛員、車體本身的有效交互,車燈在提供照明的同時,還能和人們之間互動,未來駕駛員可通過動作、眼神、語言等信息控制車燈,車燈通過傳感器,感知行人、前方車輛的距離來控制燈的亮度,提高燈的效率,減少因駕駛員的疏忽或者忘記開車燈而造成的危險,減少汽車在行進中的盲區和死角,降低事故和危險的發生。數字大燈技術與傳感器、計算機、攝像頭之間配合,實現光速的精準控制保證行車的安全。
未來城市的發展方向是智能化,汽車的智能化將促進智能化城市的發展,汽車通過網絡技術的發展,通過聯網可實現溝通和交流,為無人駕駛汽車的發展提供一定的支持,通過雷達,激光測試儀,攝像頭經過計算機分析,來實現無人駕駛是未來發展的方向。
汽車的車燈能彰顯汽車的價值和氣質,車燈將向著多元化,新材料和新光源的方向發展,在造型上、性能上、外觀上不斷創新,在新技術的發展趨勢下,未來汽車前燈的技術發展也將迎來各種創新,交互設計,情感設計,友好型設計,讓車燈變得更加智能化,更加綠色環保,更加安全。