高速公路機電安裝工程施工成本管理信息化探析

王冬冬

（河南中天高新智能科技股份有限公司，鄭州 450000）

1 信息化成本管理系統(tǒng)的功能以及目標

施工成本管理系統(tǒng)可以協(xié)助企業(yè)進行精準管理，大大降低人工管理成本，有效地控制企業(yè)生產(chǎn)成本，提高企業(yè)利潤。該系統(tǒng)能精確計算出工程項目施工的總體目標和實施過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)差值。它首先將數(shù)據(jù)信息化，其次對其進行精準的系統(tǒng)處理，通過反復對比，整理出有問題的數(shù)據(jù)，從而客觀、公正的反映出管理方面存在的問題。能幫助企業(yè)更好的進行整改，有效提高工程質量，減少施工產(chǎn)生的目標偏差。

施工成本管理系統(tǒng)性能：一是合理控制施工費用，減少成本；成本要從基層控制，依據(jù)自動信息化管理技術，精確控制基礎成本，降低人員管理耗資，有效地控制施工成本。二是使管理透明化，有效控制腐敗滋生。市場行為不規(guī)范導致的無序競爭。成本控制不僅表現(xiàn)在降低施工成本，要防止市場腐敗競爭，有效制約不規(guī)范競爭，從多方面控制資源，節(jié)約成本，避免不必要的浪費。三是精準規(guī)劃企業(yè)內(nèi)部預算。信息自動化管理方式要結合企業(yè)的內(nèi)部預算，合理規(guī)劃。從管理方面實現(xiàn)信息系統(tǒng)自動化，能有效監(jiān)督施工時各種數(shù)據(jù)的實時性，準確性，可以實時監(jiān)控各個環(huán)節(jié)及部門的資金使用情況，有效降低各環(huán)節(jié)成本。

2 高速公路機電安裝施工成本數(shù)據(jù)管理職能

高速公路機電安裝工程施工成本信息化管系統(tǒng)的主要工作原理是通過數(shù)據(jù)信息化，合理控制施工過程中各個環(huán)節(jié)的費用支出，根據(jù)反饋結果，合理優(yōu)化成本，節(jié)約資源。首先是設置各部門智能模塊，對其數(shù)據(jù)信息化處理，合理規(guī)范每個職能信息的數(shù)據(jù)輸入、輸出。其次，也要考慮各模塊的相互聯(lián)系，專業(yè)職能模塊建立后，確保各模塊信息有效關聯(lián)，更好的對各個部門發(fā)生成本管理規(guī)劃，確保反饋結果真實，有效。從而合理優(yōu)化成本，增加企業(yè)利潤。（1）預算控制模塊。它有助于管理者通過該系統(tǒng)合理計算工程預算，主要協(xié)助管理人員工程控制預算成本，主要預算有工程成本、工程造價，部門工程套價，計算工程總量等各個職能環(huán)節(jié)。（2）成本控制實施模塊。其主要職能是控制工程施工產(chǎn)生的成本，使利潤最大化。這個模塊既能對施工過程進行有效監(jiān)督，又能合理節(jié)約項目資金。主要實施計劃：增加利潤、控制材料損耗、控制安裝費用、控制材料支出、控制材料價格、數(shù)量等各種控制計劃。（3）施工控制實施模塊。其主要職能是控制施工過程的成本管理，這個模塊通過數(shù)據(jù)量化，合理控制施工過程中材料的用量、總工程量，人員數(shù)量管理，人員任務規(guī)劃，施工過程用料等各個環(huán)節(jié)的成本。（4）庫房控制實施模塊。該模塊通過數(shù)據(jù)信息化，合理計算出該環(huán)節(jié)成本，能有效監(jiān)督控制材料庫存、發(fā)放、分類，驗收等等各個環(huán)節(jié)的成本。（5）結算控制實施模塊。它是整個工程的最后階段，該環(huán)節(jié)是成本、利潤的最終體現(xiàn)階段。主要控制工程最終造價，結算、最后審定結果等內(nèi)容，是實現(xiàn)目標利潤的最后環(huán)節(jié)。結算控制實施模塊的成本偏差要和實際產(chǎn)生的嚴格控制偏差，避免誤差嚴重。

3 加強高速公路機電安裝工程成本管理信息化的對策

（1）創(chuàng)建和完善信息化管理系統(tǒng)。創(chuàng)建高速公路機電安裝工程信息化管理系統(tǒng)，須嚴格結合工程安裝的實際，這樣才能保證系統(tǒng)在施工成本信息化管理過程中的準確性，還要結合現(xiàn)場實際，在后期使用過程中不斷地完善，整改。整個過程需要有完善的軟、硬件設備作為強大后盾支持，需要專業(yè)的機電安裝工程技術，以計算機技術為軟件基礎，完善其它硬件設備的配置。硬件要求滿足網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)私有云化；軟件設計要求切合實際管理流程，在實際運用中保證能與工程實施的其它管理軟件有效進行數(shù)據(jù)互換。因為高速機電安裝工程實施過程中存在很多不同的管理層次，所以在設計該系統(tǒng)的過程中，要充分考慮實際因素，根據(jù)不同層次的相關特性，針對性的設計切合實際的管理方案，措施，以便系統(tǒng)在成本管理方面順利執(zhí)行，安裝過程順利進行，提高施工效率。（2）合理運行相關數(shù)據(jù)。高速公路機電安裝工程分支多，內(nèi)容復雜，這就要求技術人員在設計過程中，充分考慮到這些細節(jié)性數(shù)據(jù)信息，最大程度上實現(xiàn)信息化成本的管理應用，確保數(shù)據(jù)信息精確，合理，有效。系統(tǒng)設計需要考到內(nèi)部實際工作，如成本內(nèi)部結算，成本考核等，要細化到每一項成本工作內(nèi)容，實施全面化監(jiān)督，加強完善審計等內(nèi)部相關工作，專門安排專業(yè)人員對成本進行系統(tǒng)全面考核，如果發(fā)現(xiàn)異常要及時整改。確保工程高效率，低成本有序運行。（3）創(chuàng)建成本控制整合系統(tǒng)。高速公路信息化管理系統(tǒng)信息化成本管理過程中，有效成本控制的關鍵在于財務控制，建立一個財務信息系統(tǒng)為中心的成本控制整合模塊是重中之重。因為系統(tǒng)內(nèi)部分層復雜，就需要高速公路機電安裝工程的施工現(xiàn)狀來相應的設立不同的分支模塊設計。結合各部門實際應用，對其相應管理人員進行成本控制時，就要結合內(nèi)部實際需求，有效地選擇相應分支模塊系統(tǒng)，做到高效節(jié)能。這種設計方式，更好地促進信息化管理高效執(zhí)行，既有效控制成本，又能使企業(yè)的利潤最大化。

4 結束語

總之，機電安裝工程信息化時候時代發(fā)展的必然結果，隨著網(wǎng)絡信息化的高效普及，高速公路機電安裝工程系統(tǒng)是順應時代發(fā)展要求的。該系統(tǒng)的使用節(jié)省了大量的人力物力，節(jié)約的相應費用可以再投入到需要的環(huán)節(jié)運作、整改，使工程結果更達到最理想狀態(tài)。該管理體系設計貼合實際，充分考慮到各個環(huán)節(jié)的實際運作，根據(jù)人員設備不同分工，實行相對應的監(jiān)督管理，減少不必要的開支，使利潤最大化，同時降低成本，高效節(jié)能，確保工程順利完成。