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裝配式混凝土結構的工程造價影響因素分析

2019-02-15 21:48:24
山西建筑 2019年6期
關鍵詞:工程造價作業混凝土

李 雪 梅

(四川建筑職業技術學院,四川 德陽 618000)

0 引言

裝配式建筑作為一種建筑工業化進程的主要手段之一,其本質是綠色節能環保,可以提升生產效率,保障工程質量,適合工業化生產,國家大力提倡與主導。裝配式建筑的未來發展原始動力應從其工程造價預算與成本控制著手,降低成本與環保要求相適應是推動裝配式建筑的關鍵。以項目規劃設計為基礎,加強榀部構件生產與運輸階段的管理為手段,選擇先進的施工工藝為核心,是解決造價成本居高的途徑與思路,促進整個建筑業高質量發展,解決當前建筑工程中裝配式建筑使用不高的現實性問題。

1 裝配式建筑造價

裝配式混凝土結構中有裝配結構部分與現澆結構部分,其工程造價與現澆結構相同是直接工程費。裝配式混凝土結構工程造價構成中增加了PC構件的生產、運輸和現場安裝等環節費用,其主要原因是由于裝配式混凝土結構與混凝土結構在建造流程與方式上存在巨大差異,例如裝配式混凝土結構的榀部構件生產階段,構件基地采用大型機械、流水線作業、模板重復利用、人力需求減少、養護時間縮短等工藝改變、工業化生產的趨勢勢必會引起工程造價構成改變。

裝配式混凝土結構主要采用EPC實施即工程總承包企業按照合同約定對工程建設項目的設計、采購、施工、試運行等實行全過程或若干階段的承包,形成設計施工一體化、結構裝修一體化及預制裝配式施工一體化。例如裝配式混凝土板中包括了鋼筋、混凝土、模具、保溫層、裝飾、預埋管線等,其造價按榀部構件計算;傳統定額計價體系中鋼筋、混凝土、模具、保溫層、裝飾屬于土建工程的分項工程量中,預埋管線屬于安裝定額中,其成本控制與現澆結構有顯著差異。

裝配式混凝土結構一個重要指標就是預制與裝配率,預制率是指混凝土預制構件體積占整個建筑全部構件體積之比,裝配率是指在建筑單體范圍內,預制構件混凝土方量占所使用的所有混凝土方量的比。結構體系選擇、預制率確定直接關系到裝配式混凝土結構造價,相關研究表明預制率在46%~65%之間裝配式混凝土結構單方造價平穩。裝配率繼續提高其造價顯著提升,不利于裝配式混凝土結構推廣,裝配率太低違背了裝配式混凝土結構工業化建造的初衷,顯然裝配式混凝土結構的造價因素控制是多維情況,值得進一步研究。

2 設計對工程造價影響

裝配式混凝土結構設計應考慮結構形式、預制率、管理模式、項目規模、建筑高度、標準層數量等因素,每個都影響裝配式混凝土結構的工程造價。目前常采用從方案階段到施工圖階段的所有的圖紙由設計院按照裝配式方式設計、審圖,PC構件生產廠家根據工廠設備、設施條件,依據設計院圖紙對構件進行深化生產設計,考慮建筑功能、建筑平立面、主體結構受力狀況、預制構件承載能力、工程造價等因數。PC構件生產的深化設計是裝配式混凝土結構實施成功與否的關鍵一環,要盡可能多的實現榀部構件模數性、通用性,最大限度實現工業化生產。

裝配式混凝土結構設計要重復考慮工業化生產需要,唯有大產量、大重復才能分攤投資,降低造價。各專業深化設計耦合,土建部分、裝飾裝修、設備管線等三維圖解到構件圖上,例如為了減少裝修結合預制構件生產工藝,實現進行構件功能一體化生成,降低工程造價。預見性減少現場施工難度,充分利用吊車效率,減少腳手架使用,降低直接費和減少措施費。

3 榀部構件對工程造價影響

工廠榀部構件價格在3 000 元/m3~3 500元/m3,其生產成本費用比現澆式構件高。榀部構件造價主要有人工費、材料費、模具費、模具攤銷費、管線與預埋件設置費、裝飾裝修功能性費、水電費、構件存放及管理費、預制構件運輸費用等。降低榀部構件造價主要可通過提高榀部構件的生成技術,減少人工成本;溫控養護提升模板周轉效率、減少攤銷;加強工廠管理,實行標準化工廠生產,節約人、財、物;設計階段提前介入,深化構件生產工藝,提升工廠生成效率。

榀部構件吊裝到裝配中有一個運輸過程,榀部構件采購半徑、運輸方案、二次搬運情況對工程造價影響顯著。最優采購半徑實現榀部構件出廠價與裝配地價最優,通常榀部構件廠最優輻射半徑為200 km,榀部構件工廠離施工現場近,兩次搬運的成本就會下降、運輸成本也會下降。根據施工情況、榀部構件重量、外形、數量以及吊車、運輸道路情況,選擇經濟的運輸車輛、起重機械(裝卸部品用),做到施工現場盡量少堆放,也減少其工廠存放及現場堆放,大大降低二次搬運成本。從運輸與存放作業環境,制作各種類型部品的運輸架與存放架,提高搬運與安裝效率,例如平放、斜放或者立放,提升預制部品吊裝效率,降低成本。

4 施工對工程造價影響

榀部構件安裝可為濕作業或干作業,濕作業與傳統現澆作業有相似之處,干作業成本主要有榀部構件安裝人工費、安裝機械費、干作業安裝構件需要使用的連接件、焊接等費用、工具攤銷費。

主體結構施工費用的造價占比約為20%,其榀部構件安裝中機械費用占比接近10%,遠高于現澆混凝土結構的4%,施工中工程機械的其運用與選擇對降低工程造價至關重要。

編制合理施工方案,選擇通用起吊設備,干作業與濕作業有序結合,形成多個流水作業線多個工序一起施工,減少榀部構件現場存放,傳統現澆式結構一層樓施工需要7 d左右,裝配式混凝土結構干作業施工可節約一半工期,裝配率越高,施工時間越短,施工時間減少施工費用降低,但裝配率超過一定限制安裝成本、材料費、人工成本等急速上升,合理的構件裝配率尤為重要。在設計與生產階段對標準化構件控制,安裝難度降低、通用性提高,大大提高施工效率。做好榀部構件堆放、運輸、裝配過程中的成品保護,減少重復修理次數。建立一支管理一流、業務精湛的項目班子,選用一支吊裝、裝配、測量操作水平嫻熟的工人隊伍,保障安裝速度與精度,避免施工工期滯后或窩工等現象。

5 結語

裝配式鋼筋混凝土結構是我國建筑行業發展的重點,是建筑工業化的必由之路,其提高生產效率節約能源,發展綠色環保建筑,并且有利于提高和保證建筑工程質量,其施工過程更能符合綠色施工的要求,降低對環境的負面影響。裝配式鋼筋混凝土結構與傳統混凝土結構的施工過程不一致,其工程造價有顯著差異。裝配式混凝土結構主要采用EPC模式實施,其費用主要涵蓋設計、生產與運輸、施工三個階段,三個階段都有對成本影響的因素,設計應充分考慮結構形式、預制率、管理模式、項目規模、建筑高度、標準層數量等因素,生產與運輸應充分考慮生成技術、溫控養護提升、模板周轉效率、構件深化生產工藝、運輸半徑等因素,施工階段應充分考慮施工方案、施工機具、施工人員等因素。通過不斷的實踐讓裝配式鋼筋混凝土結構造價最優,使其成為建筑業轉型升級、高質量發展的必由之路。

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