循環水泵出口液控蝶閥常見故障分析及對策研究

高正輝

（國電濮陽熱電有限公司，河南濮陽 457000）

0 引言

在發電廠的日常管理工作中，應做好循環水泵出口的液控蝶閥的運行維護工作，將故障隱患消滅在萌芽之中。若發生液控蝶閥的故障，應根據具體狀況篩選最佳的措施解決故障，提升液控蝶閥部件的應用性能，為其安全穩定運行夯實基礎。

1 概況分析

國電濮陽熱電公司為2×210 MW 機組，重錘型液控蝶閥型號為KD741X-6，出廠日期為2005 年6 月，廠家為鄭州市閥門集團有限公司，液控自控蝶閥液壓站型號為SYYZ191，廠家為邵陽維克液壓有限公司。

2 發電廠循環水泵出口液控蝶閥常見故障問題與解決對策

發電廠的循環水泵出口液控蝶閥一旦出現故障，會出現嚴重后果。如果在停泵時故障，將會有循環水泵倒轉，進入機組的循環水量減少的危險。在循環水泵啟動過程中出現故障，會導致水泵不能啟動。不能滿足發電廠安全生產的要求，甚至出現嚴重的經濟損失。所以，需要全面分析常見故障，保證故障時盡快處理好，為其安全穩定運行夯實基礎。結合實際出現的問題分析如下：

2.1 重錘卡澀與關閉不到位

對重錘的執行機構進行拆卸處理，全面分析出現故障的原因。在拆卸之后發現，重錘與液壓缸處銅套偏磨，打磨處理；蝶閥盤根壓蓋結構、蝶閥門桿之間的間隙很小，在長時間使用之后，蝶閥的門桿與盤根壓蓋接觸部位出現偏磨現象；在盤根發生滲水問題以后，盤根壓蓋腐蝕，進而出現卡澀的故障。在分析原因之后，針對盤根結構更換工作，盤根采用規格為Φ32 的成型耐磨橡膠圈，盤根壓蓋的內徑與外徑分別縮小0.5 mm 左右，盤根的壓蓋結構更換成為不銹鋼絲桿，增強其耐腐蝕能力。

2.2 油泵頻繁啟動，系統不保壓

發生此類故障之后，會導致電機出現過載的現象，啟動頻繁，并且油壓難以控制在合理范圍之內，導致系統的運行安全性降低。檢查溢油閥，發現密封面有雜質，導致閥門密封不嚴；化驗油質，發現系統內的油質不合格。液壓系統使用油品為YN-N46 抗磨液壓油，更換品質合格的YN-N46 抗磨液壓油，并對系統進行清洗，處理后系統壓力正常。為保證液壓油品質，需定期化驗。

2.3 液壓油外漏

在出現液壓油外漏問題之后進行分析，發現由于機械設備的使用時間較長，大約在10 年以上，密封圈出現老化的現象，進而導致密封性能降低，出現結合面處液壓油的外漏問題。所以，需要對密封圈進行合理更換處理，選擇耐油氟橡膠密封圈，提升液壓油的密封性能，滿足當前的故障處理要求。

2.4 蝶閥的誤動故障與解決

主要采用循環水泵出口重錘式液控蝶閥型號為KD741X-6，出廠日期2005 年6 月，廠家：鄭州市閥門集團有限公司。此類故障的出現原因主要為：①擺動油缸當中的液壓油無法完全的泄出，有泄油電磁閥沒有打開，使得調速閥結構出現阻塞的現象，單向調速閥無法正常運行，液壓油不能正常的排出，導致重錘受到支撐，難以落下，最終使得蝶閥無法關閉。與此同時，泄油電磁閥在使用過程中很容易出現問題，需要對其進行嚴格排查，但是熱工在檢查之后沒有發現問題，油壓表也呈現出零點的狀態，可以標明多數的液壓油都已經泄出；②助推缸結構無法正常的進行助推處理。主要原因就是蓄能器的壓力很低，控制系統無法打開，單相的調速閥出現堵塞現象，使得液壓油無法正常的進入到蓄能器當中。重點針對電磁閥進行排查，明確沒有問題；③重錘在實際擺動的過程中，滑動部位出現卡澀的現象，產生阻力，使得重錘的動作難以進行；④對于液控蝶閥而言，內部的密封圈結構與閥座結構出現卡澀現象，產生阻力之后影響重錘的合理落下。主要因為在閥座區域以及密封圈區域發生卡澀問題之后，就會出現一定的阻力，重錘受到阻力的影響，落下的速度就會變慢，隨之整個重錘結構的合理落下也會變慢，如果不能及時的進行處理，就會使得整體系統的正常運行效果降低，不能滿足各方面系統與設備的運行應用要求，工作效果不符合要求，無法進行正常的管理與調控。

對于此類問題而言，在出現之后應采用正確的措施解決問題，具體為：①熱工以及檢修工作人員對電磁閥進行檢查，明確動作是否在正常的狀態；②在檢查過程中發現化學化驗液壓油質量為 級別，而在觀察蝶閥說明書之后發現，液壓油質量要求為 級，這就需要工作人員可以根據檢修結果合理的更換液壓油，先清理干凈油箱，然后輸入新的液壓油，保證符合要求；③在重錘擺動的滑動軸承中添加潤滑油，預防卡澀問題所產生的阻力；④需要更換蝶閥板密封圈，預防卡澀問題帶來的影響。為確保蝶閥的可靠性運行，應當預防因為電源切斷之后所誘發的蝶閥閉合聯動跳泵，應與生產廠家取得聯系，建議采用反作用類型的電磁閥零部件，使得蝶閥在開啟之后，電磁閥不會出現帶電現象，一旦連接電源，就會促進蝶閥的關閉處理。與此同時，在運行期間應利用雙路電源開展整體供電工作，以免影響蝶閥運行的穩定性。

2.5 油站的油位下降

分析油位下降的故障原因，發現蝶閥的油站油壓很高，導致蓄能器設備中進油，油位降低，蝶閥的油系統出現漏油的現象，誘發故障。這就需要針對油壓進行正確控制，預防蓄能器設備進油問題，并更換油系統的密封材料，預防漏油問題[1]。

（1）如若油位降低但是油壓處于正常狀態，那么就要重新啟動一次蝶閥開關，以免油位過低導致油泵不能創建油壓所誘發的蝶閥不正常運行問題。循環泵處于運行狀態，需要關閉蝶閥與循環泵設備，針對泄漏點進行檢查與維修；循環泵處于停止的狀態，杜絕開啟并做好隔離工作，然后檢查維修泄露問題[2]。

（2）在出現油位無法顯現、油壓異常現象之后，蝶閥不能正常的操作，應正確操作，創建故障分析與解決體系。如若此時循環泵處于運行的狀態，水流已經將蝶閥頂開，不能自動化的關閉，需要保持現在的狀況，不可以關閉處理，在進行泄露問題檢查與維修以后，將相關的油位設定在合理范圍之內，使得油壓處于正常狀態，在此之后關閉蝶閥，對循環泵進行停止處理；如若循環泵處于停止使用的狀態，需要做好隔離工作，切斷電源，以免在檢修工作中循環泵開啟而蝶閥未開啟出現悶泵的問題[3]。

2.6 蝶閥的關閉不符合標準要求

蝶閥關閉到75°的時候循環泵停止運行，在此之后蝶閥沒有發出全關的相關信號，發出了黃色的故障信號，在檢查之后發現與完全關閉相較，相差2°左右。分析故障原因，發現油壓很低，導致蝶閥的動作無法正常執行，并且蝶閥的內部出現了雜質，引發卡澀的現象，使得關閉不符合要求。在分析原因之后，應針對蝶閥中的雜質進行全面的清理處理，保證清潔性符合要求，預防雜質問題誘發的卡澀現象。在此之后針對油壓進行處理，確保油壓處于正常的狀態。從原理方面分析可知，蝶閥的油缸右側活塞回油的節流孔開度通常不會出現改變現象，而在出現雜質問題之后，就會引發嚴重的故障現象，所以，應正確進行分析，了解實際狀況，在工作中針對油質量進行管理，預防含有雜質問題，并階段性的更換套卡，預防卡澀現象，通過日常維護與保養、檢查等方式，及時發現問題并采用合理的措施解決問題，預防故障的發生[4]。

3 結語

在發電廠循環水泵出口蝶閥運行過程中，經常會出現故障問題，嚴重影響使用效果，所以，為提升蝶閥的使用性能，應做好檢查與維修工作，總結蝶閥的使用規律，協調其與循環水泵之間的關系，保證循環水泵與蝶閥之間的相互配合，以免影響設備的運行質量。