王 瑜
(重慶中宇工程咨詢監理有限責任公司)
隨著經濟的高速發展,城鎮化的建設不斷完善,對交通運輸工程需要量不斷提升。由于橋梁隧道工程的特殊性,其對施工質量往往有著非常嚴格的要求。隨著科學技術的不斷發展,對橋梁隧道技術的應用有了非常大的改變,各種新技術和新工藝在橋梁隧道工程當中的應用越來越多。
灌漿技術是通過滲透、填入、積壓的方式,將縫隙中的水分和空氣有效擠壓出來,然后在縫隙之中填入一定量的漿液,在漿液凝固之后,就可以同基體形成統一的整體,從而有效保證基體的強度和穩定性。在當前灌漿技術的實際應用過程中,其主要采用的是靜態壓力法和高壓噴射法,后者的應用往往比較多,主要是利用高壓設備進行噴漿。隨著噴射壓力的不斷增加,可以有效看清縫隙內的土層情況,保證漿液和基礎層面可以更加緊密進行結合,從而有效保證固結的效果。
在隧道工程施工當中,灌漿技術的應用主要體現在如下幾個方面:通過在隧道地基基礎施工當中將地基與漿柱體實現有效的結合,能夠有效滿足對地基密實程度的要求,降低道路或者橋梁當中的孔隙率,提高其抗滲能力,保證隧道工程的質量。此外,通過灌漿技術的應用,可以成為工程的載體,提高隧道施工當中混凝土結構的強度。最后,還能有效提高隧道工程的施工質量,避免施工質量問題的發生,確保建筑施工的安全性。
做好前期的準備工作。通過灌漿技術的應用,可以有效解決墩臺和橋臺部位的裂縫問題,有效解決隧道表面砌石松動和支撐主體的問題。雖然施工部位的應用存在加大的差別的,但施工的相似點較多。首先,應該合理對施工部位進行選擇,認真做好相關的施工標記,嚴格做好對施工材料的抽查工作,避免不合格材料流入到施工環節當中,保證灌漿施工的順利進行,合理對施工方案進行設計,嚴格按照施工工藝要求進行操作,最后進行灌漿操作。
布孔。在橋梁隧道的施工過程中,應該首先對孔洞的位置進行確定。在施工過程中,應該根據前期設計方案和現場施工情況進行仔細分析,按個確定鉆孔的位置,通過測量技術的應用,來做好相關的放線測量工作,保證在鉆機的安全過程中,應該符合施工的實際需要,對鉆機進行合理安裝。
鉆孔。在鉆孔位置確定完成后,然后就應該進行鉆孔施工操作。在橋梁隧道灌漿技術中,經常采用鉆孔設備為XVL-5 地質鉆機,其可以有效保證鉆孔的效率和質量。在鉆孔的實際施工過程中,應該根據相關施工標準的要求,進行鉆孔,然后再通過鉆機實施噴灌漿孔的施工,保證對鉆孔的布置質量。在實際鉆孔過程中,應該合理對校對方法進行選擇,保證鉆桿和鉆機處于同一條直線上,避免在實際鉆孔過程中,出現嚴重的偏斜,避免鉆孔質量對隧道施工產生較大的干擾作用。
做好對水泥漿的制備工作。水泥漿的制備也是灌漿操作的重要組成部分,對灌漿質量有著最為直接的影響。為了保證得到理想的施工效果,應該對不同情況下的灌漿技術進行合理分析,合理對灌漿材料進行選擇,做好對水泥等原料的管理,合理對原料的配比進行選擇。如果水泥出現了結塊或者受潮的現象,就不應該進行使用。
壓密灌漿法。該方法在隧道施工中的應用比較多,主要采用的是高壓灌漿的形式,需要將提前配置的高濃度漿液灌注到巖峰中。在實際灌漿操作過程中,灌漿管容易產生很多的氣泡,這主要是由于在漿液和灌漿壓力的作用下,巖縫之中的空氣被積壓,漿液被填充到巖峰內部,呈現條狀或者脈狀的結層。
為了保證水泥的流動性,我們應該將碎石的徑粒保持在1 到3 厘米之間,最大不超過4 厘米,這會有效防止卡管的產生。為了可以保證首批水泥可以將導管中的水全部壓出,且能到到導管的埋深,我們應該仔細計算漏斗的最小容積,保證首批水泥數量符合要求。在水泥被注入前,應該對其進行充分拌勻,盡量避免顛簸的產生,防止水泥產生離析的現象。此外,為了提高水泥的質量,也應對其進行科學和精確的配比,并在使用前充分對其進行攪勻。
在水泥的灌入過程中,我們要隨時測量導管的入孔深度和水泥的高度,避免因為導管抬升過快,而導致導管底部高于已注水泥的高度,最終產生中間隔斷的現象。此外,其埋深也不宜過深,因為一旦出現該情況,會導致導管中的水泥不能被有效排出,這也有可能造成中間隔斷的產生。
隨著時代的不斷發展,對隧道橋梁施工提出了更高的要求。為了讓灌漿技術在施工過程中,得到更好的應用效果,應該對該技術進行持續深入的研究,認真做好各個施工環節的設計。