鉆孔灌注樁技術在公路橋梁施工中的應用

汪小軍

（重慶市交通工程監理咨詢有限責任公司 400067）

在實際的公路橋梁施工過程中，地基基礎決定著施工工作是否順利，只有保證地基基礎的完整穩定，才能延長公路橋梁使用的壽命，同時確保公路橋梁在后期投入使用中質量安全可靠。由于我國各個地區地質條件不同，如果施工團隊碰上的是多變的環境，那么使用鉆孔灌注樁技術可以方便很多。只要施工團隊將其合理應用開來，就能夠減少施工中出現的問題和難度。

1 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁具體概述

眾所周知，公路橋梁作為我國經濟發展重要的組成部分，其有利的為當地人們提供安全可靠的出行條件，保障人們的生命財產安全，并且帶動當地地區的經濟情況。當前我國公路橋梁還在繼續擴大，在這期間質量問題持續出現，嚴重威脅到人們的出行安全。一般來說，公路橋梁工程會出現質量問題，大多是因為基層建設沒有完善穩固，導致上層質量問題層出不窮。并且，公路橋梁在投入使用之后，由于過多的車輛在上面行走，重力給公路造成很大壓力，基層開始動搖，接著就出現質量問題[1]。在實際的公路橋梁施工過程中，將鉆孔灌注樁技術合理導入其中，能夠有效的保證基層穩定性和可靠性，其主要是借助鋼筋籠材料，使用混凝土加以固定，在混凝土凝固穩定之后，提高地基的承載力。這種方式在具體的操作中也比較簡單，不管遇到的是什么樣的地質環境，鉆孔灌注樁技術都可以合理使用，為建設單位帶來良好的經濟效益。

2 鉆孔灌注樁施工技術應用要點

2.1 施工之前的準備工作

建設單位為了順利完成公路橋梁施工工作，在工程開始之前的準備工作尤為重要。第一，在確定了施工場地之后，建設單位就要深入勘察施工場地周邊的環境，結合實際的施工標準，制定合理的施工方案，保證后期施工過程中嚴格按照施工方案進行。由于鉆孔灌注樁施工技術在真正使用時會有不同的安全因素出現，因此，建設單位要提前做好相應的預防措施，確保出現安全現象的時候可以及時將其解決，使工程計劃不受到影響[2]。第二，在施工過程中有許多需要使用的機械設備和施工材料，施工材料的質量和工程建設的質量是直接掛鉤的，所以，相關人員在材料檢查環節中，要加大重視，防止不合格的材料進入施工場地。第三，鉆孔灌注樁技術還會受到施工場地周邊的水文地質影響，所以在施工之前，建設單位必須要對施工的水源做好監督，依據規定標準設置相應的沉淀池，保證其能夠有序運轉。如果是規模較大的公路橋梁工程，那么在前期準備工作中不僅要完善以上內容，還要和承包商之間保持聯系，確保鉆孔灌注樁技術水平到位，嚴格避免工程質量問題的出現。

2.2 放樣與定位測量

即將開工之時，工作人員要將施工場地先清理干凈，準備好鉆孔灌注樁技術所需的材料設備，依據相關規定標準要求，將基準樁位的放樣工作做好。如果面對的場地土質不好，例如軟土地基，那么施工團隊可以采用強夯、排水固結或者換填等方式先將土質處理妥當，確保地基強度達標。在定位測量中，工作人員要將定位的精準度控制在規定范圍內，為施工做好鋪墊，盡量減少誤差。

2.3 埋置護筒

公路橋梁中的地基部分所要承載的載荷比其他工程建設更高，在實際的施工過程中，要確保混凝土材料質量在標準單位內，樁基的深度也要在合理的范圍內，工作人員可以借助護筒進行施工[3]。護筒可以有效的隔離地表水分，防止流砂現象出現，護筒多是由鋼板材料組合而成，內徑要大于樁基的內徑，這樣才能合理的保護樁基，工作人員在埋設護筒的時候，不需要借助任何機械裝備，采用人工即可。護筒埋設完成之后，工作人員要先將護筒底部的結構加固，然后拌泥漿，將其作為主料，一層一層往上填，直到最頂層。最后把溢流孔打開，放置孔內的頂端兩側。

2.4 泥漿制備與護壁

泥漿制備的技術要點主要是為了控制泥漿的質量，其作為鉆孔灌注樁重要的一部分內容，必須保證其合理性，才能夠保證整個鉆孔技術的穩固性。在實際施工環節中，工作人員要按照比例去制備泥漿，將黏土、水和外加劑以規范的比例進行攪拌，避免太過粘稠或者稀薄，都會影響到鉆孔灌注樁技術的質量[4]。建設單位也要對其投入一定的重視，切實完成工作，使制備出來的泥漿符合施工的要求。

2.5 鉆孔和清孔

鉆孔施工流程的幾個要點中，其一是鉆機的就位和校對。在鉆孔環節中，工作人員先檢查鉆孔設施是否正常，孔徑大小是否符合標準，如果在施工中發現孔徑不合，就要馬上停下來，更換鉆頭，檢查后再繼續工作。在鉆孔時要選擇平整的地方防止設備，同時豎直放置，工作過程中不斷對設備進行檢查，防止鉆孔在不經意之間出現偏差[5]。其二是鉆孔和泥漿循環，在實際的鉆孔中，要借助泥漿來穩固土體，有效降低施工中產生的噪音。其三是清孔工作，當前較為常見且有效的清孔方式有射水法和換漿法。

2.6 鋼筋籠的制作及安設

采購人員選擇合適的鋼材后，入場前要對其進行質量檢查，其中包括鋼材的數量、尺寸、載荷參數等等。負責檢查的相關工作人員檢查完畢后，就交由施工人員進行焊接。焊接完成后也要檢查，鋼筋籠每一個焊口都必須符合使用的規定標準。在具體的焊接環節中，鋼筋籠的吊環長度要根據鉆機底梁的標準高度來決定，后期鋼筋籠吊裝的時候最好一次性就能通過，為后期施工順利完成做好鋪墊[6]。同時，施工人員要格外注意鋼筋籠放置的環節，如果不小心讓鋼筋籠和孔壁碰撞，那么鋼筋籠就會產生變形，直接影響到其質量和性能。

2.7 灌注混凝土

在混凝土施工過程中，對于工程中起吊設備和運輸設備的檢查工作是非常重要的，工作人員要對設備深入排查，避免施工過程中由于設備不穩定而出現狀況。混凝土的灌注量要根據灌注樁的直徑來決定，一般來說，第一批混凝土的坍落度要控制在180 到220 毫米內，灌注工作時間會較長，但是如果時間過長，也會導致混凝土出現離析現象，一旦混凝土灌輸的導管被堵塞，那么設備就需要更大的起重動力，工作人員加快混凝土填充的速度，及時拉動導管保證混凝體灌注工作順利完成。

3 結語

綜上所述，為了保證公路橋梁施工建設的順利穩定，建設單位可以將鉆孔灌裝施工技術合理應用其中，有效降低工程的質量問題。鉆孔灌注樁技術的使用，能夠延長公路橋梁的使用壽命，同時降低工程安全風險的出現，提高公路橋梁的建設水平，促進我國交通事業的全面發展。