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這年頭,就得熱火朝天

2019-02-18 23:48:10王博
城市軌道交通 2019年6期

本刊記者/王博

就在前幾天,有一久未聯系的好友突然發來信息,一再囑咐保重身體,適當鍛煉,以備迎接7月的“殘酷挑戰”。

問及原委,才知他在朋友圈看到2019年的北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇(以下簡稱:2019北京展暨高峰論壇)推文,感受到了熱情和壓力。

25場論壇,又豈止于超乎他的想象。

更勿論,還有他還沒提及的6000平方米展會面積擴容。

每年一度的城市軌道交通行業嘉年華,2019北京展暨高峰論壇比往年都要來得晚了一些。

人說七月流火,火熱之下,更在乎漸趨涼爽。定在7月下旬召開2019北京展暨高峰論壇,剛巧不巧,既有著火熱的發展態勢,又有著冷醒的理性研判。

有一組數據被翻來覆去說過無數次,每每的感慨與贊嘆,無不揭示出城軌行業的熱火朝天。與之輝映的是,2019北京展暨高峰論壇,無論形式還是內容上,都有著契合行業發展態勢的相通之處。

先看速度。

眾所周知,近些年來城軌行業以令世人矚目的速度,在各方面取得長足進展,特別是隨著網絡化運營時代的到來,開通運營城市數量和已開通成網運營城市數量逐年遞增,為中國城軌速度不斷注入新的內涵與訴求。

北京展暨高峰論壇的走勢,呼應得恰如其分。創辦伊始,北京展就和高峰論壇有著默契的配合。從“1+4”時的“姍姍學步”,到“1+8”時的穩步前行,再至今年“1+24”的突飛猛進,

我們所不被理解或稍有質疑的“急速”,只是應和著行業步伐一路前行,遠談不上盲目領跑,更不是隨意跟跑,而是理性地陪跑、引導。

再看內容。

以往說起城軌交通,好多人似乎第一反應是木然,繼而是“地鐵”。而聊到地鐵,大眾往往會先想到那些網紅車站,以及擁擠不堪的車廂、時而故障的車輛。不能說往事如煙,可畢竟日新月異的演進下,城軌交通行業已然大不同。從地鐵只是“七種武器”之一,到網紅車站此起彼伏出現,再到“城軌+”概念在各行各業各領域的相繼落地,城軌已經不是以往的城軌,為社會大眾所關注內容也不再是以往那般匱乏。

2019北京展暨高峰論壇自然不會把這些變化等閑視之。2019北京展增加的不僅僅是面積,還有一眾涵蓋城軌50周年主題館、城軌云主題館、人才館、安全館等內容的主題館;2019北京展高峰論壇分為1場主論壇和24場分論壇,論題涵蓋智能裝備、智能運維、全自動運行、城軌云平臺、5G、裝配式技術、交通勘測、工程建設安全、第三方安全保障、單軌、有軌電車、人才培養、TOD、團體標準、認證咨詢、信息化創新、多制式車輛、工業設計、市域軌道、運營安全管理、車站藝術、京津冀軌道交通互聯互通、城軌企業社會責任……在這里,有你想得到的討論,也有你想得到卻不是那么輕易得到的話題。

最后講講格調。

作為城市里另一條平行的文化走廊,城軌交通延伸,早已不再是單純的空間屬性,飽含著濃郁文化氣息的人文屬性日趨清晰。現在再談及城軌交通,縱然是黑漆漆的隧道,也被無數攝影愛好者拍出了大片的感覺。而這只是城軌格調的一個側影罷了。從高上大的工業設計,到親民接地氣的主題小視頻,城軌交通的人文氣息伴著或契合優雅或貼合民眾的自然感,兼有格調。

格調,在2019北京展暨高峰論壇,自然是不缺的。從了解2019北京展暨高峰論壇的伊始,就已經不僅僅感受到誠意,還有關乎細節的至臻追求。提供場地以供溝通、分享和研討,早就是過去式。在2019北京展暨高峰論壇,每一個細節處的極致追求,都和議題設置一樣精益求精,既要體現出前瞻權威,又要服務于方方面面。歸根結底,賓至如歸并非2019北京展暨高峰論壇的精神標桿,心歸家至才是努力和行動的標尺與方向。

如果說,存在即合理。

那么,對于2019北京展暨高峰論壇,不論是展會面積擴大還是論壇數量增加,無不是基于現實存在的合理映襯。

這年頭,就得熱火朝天!

我們看得到,城軌交通行業的發展速度;我們很少能看得到,在這份成績單背后,有多少默默無聞和孜孜以求;

我們看得到,社會大眾越來越關注城軌交通;我們很少能看得到,在這份注目背后,有多少不得其解和斷章取義;

我們看得到,“城軌+”正以包容的心態擁抱未來;我們很少能看得到,在這份主動背后,有多少求而不得和委曲求全。

這是我們的城軌時代,也是大眾的城軌時代。身為行業最具權威、最有規模、更具導向的展會,2019北京展暨高峰論壇的朝氣蓬勃,體現出地鐵運營50年來的每一步進取,也照顧到在這由行業到大眾的歷史演進中,城軌交通行業角色和身份轉變所帶來的漣漪效應。

如是,又怎能不熱火朝天!

24個分論壇,到底多不多?

逐漸遞增的展覽面積,到底過不過?

單純看數量指數,沒有太大參考價值和意義。放置在行業發展和社會背景的大參考坐標中,興許才能看到在“建國七十年 城軌五十載”的繁榮發展中,來自城軌交通的厚重獻禮,以及城軌交通內發的成長力量。

這份禮之重,需要有足夠的誠意予以呈現;這份力,需要有足夠的底蘊予以支撐。

而這一切,盡在2019北京展暨高峰論壇。

如是,又怎能不熱火朝天!

站在風口,無能為力卻飛起來的豬,總會落地。

城軌交通卻不同。

這年頭的城軌交通,在乎的是有備而來、有跡可循、有謀而動。

又怎能不熱火朝天!

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