《支點(diǎn)》記者 張帆 蔣李
無論在哪個(gè)領(lǐng)域,阿里在武漢乃至全國都存在強(qiáng)有力的競爭對手。
不知不覺之中,阿里巴巴已在武漢覆蓋了所有的新零售業(yè)態(tài)。
其中,天貓、口碑為網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù);銀泰、大潤發(fā)屬于“舊城改造”;以盒馬為代表的新業(yè)態(tài)是平地起高樓;菜鳥、餓了么則是供應(yīng)鏈改造。
客觀而言,盡管阿里在新零售領(lǐng)域起步較早、布局也頗為完善,但在細(xì)分領(lǐng)域也面臨著強(qiáng)力對手。
隨著“新零售”從概念到走進(jìn)人們生活,每個(gè)企業(yè)都有基于自身優(yōu)勢的布局。以阿里為例,其新零售業(yè)務(wù)線已全面進(jìn)入武漢商業(yè)領(lǐng)域。
近期支點(diǎn)財(cái)經(jīng)記者實(shí)地采訪了阿里新零售業(yè)務(wù)的從業(yè)者、用戶,截取了以下幾個(gè)片段。
早上8點(diǎn),記者來到洪山區(qū)百瑞景小區(qū)三期居住的韓女士家中,聽她分享近四個(gè)月以來的早餐變化。
在武漢要吃份早餐,煎餃、豆皮一鍋一般得十五分鐘、蒸餃得二十分鐘、熱干面燙一碗得兩分鐘,排隊(duì)、付錢十分鐘——加起來,確實(shí)耗時(shí)不少。
由于生活忙碌,韓女士想早上“吃口好的”,頭天睡前就得規(guī)劃好菜單與等餐時(shí)間,“要想多睡會兒,就得餓著肚子去上班。”
后來,附近一家永和豆?jié){接通了口碑的預(yù)點(diǎn)餐服務(wù),之后半個(gè)月不到的時(shí)間內(nèi),周邊她常吃的幾家早餐店都開通了這一服務(wù)。
如今,她早上醒來會先打開口碑,找出想吃的店,根據(jù)步行距離預(yù)先點(diǎn)餐。洗漱完、到店時(shí)早點(diǎn)剛好出爐,一分鐘都不用等,“比以前節(jié)省了近20分鐘”。
據(jù)了解,口碑還幫助武漢老字號品牌蔡林記部分門店配備24小時(shí)販賣區(qū)、取餐智能柜等,打造為更先進(jìn)的智慧餐廳。
上午10點(diǎn),記者的另一采訪對象,是在武漢瑞景廣場區(qū)域送餐的24歲餓了么外賣員小劉。
小劉已入職兩月,每天工作就是在周邊3公里配送范圍內(nèi)送各類外賣。他幫顧客帶過手機(jī)數(shù)據(jù)線、送過藥,還幫忙倒過垃圾。
“很多人半夜兩三點(diǎn)都會點(diǎn)吃的。除餐飲外,有很多顧客會下超市訂單,其中買零食占比大概60%,計(jì)生用品占30%,其他占10%。”小劉說。
下午1點(diǎn),記者來到盒馬龍嶺店。
作為“3公里內(nèi)最快30分鐘送達(dá)”和“生熟聯(lián)動”的新零售物種,盒馬定位是滿足消費(fèi)者對超市、社區(qū)菜場、便利店和餐飲的多種需求。
附近工作的張先生已將盒馬當(dāng)做自己的“食堂+菜場”,“午飯一般提前在盒馬APP上下單,吃完再買份‘日日鮮’青菜和冰鮮餛飩,晚上回家吃。”

盒馬鮮生龍嶺店
“我們現(xiàn)在每開一家新店,都會先對附近3公里居民入戶調(diào)研,收集他們的需求,再做些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。”盒馬武漢區(qū)域總經(jīng)理梅翔說。
以上幾個(gè)片段,基本能體現(xiàn)出新零售概念——“以互聯(lián)網(wǎng)為依托,通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段,對線上服務(wù)、線下體驗(yàn)及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的零售新模式。”
問題來了,為何近年諸多線上起家的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛“從線上走到線下”?口碑方面跟支點(diǎn)財(cái)經(jīng)記者發(fā)來了一篇由數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫發(fā)布的《中國新零售之城競爭力報(bào)告》,對此個(gè)中緣由進(jìn)行了詳述。
2013年國內(nèi)網(wǎng)上零售額27898億元,而當(dāng)年社會消費(fèi)品零售總額262394億元,前者約占后者的10.63%。2017年,全年網(wǎng)上零售額71751億元,而當(dāng)年社會消費(fèi)品零售總額為366262億元,網(wǎng)上零售額約占19.59%。
盡管網(wǎng)上零售額比重越來越高,但增速卻在下降,2013年網(wǎng)上零售額增速為49.7%,2017年更回落到28%,趨勢開始走低。
一方面互聯(lián)網(wǎng)流量越來越貴,另一方面線下商業(yè)物業(yè)“供給超過需求”的趨勢也越來越明顯,客觀上給線上線下融合提供了機(jī)會。
這些趨勢,都在驅(qū)使互聯(lián)網(wǎng)巨頭尋求革新。在記者看來,阿里在線上與線下方面抓住的關(guān)鍵點(diǎn),便是創(chuàng)造了“3公里生活圈”。
餓了么送餐范圍為3公里,盒馬配送距離也是3公里,口碑的預(yù)點(diǎn)餐服務(wù)是“顧客到店”而非“送餐到家”,故能延伸至3公里外。銀泰百貨雖沒有明顯的“3公里”標(biāo)簽,但其針對非食品類商品的免費(fèi)寄送服務(wù),也能達(dá)到便民效果。
而去年“雙11”,“3公里生活圈”也將成為阿里在天貓外的主戰(zhàn)場之一。由餓了么、口碑合并成立的阿里本地生活服務(wù)首次參與“雙11”,福利覆蓋商場、美容美發(fā)、KTV、休閑娛樂、餐飲等不同場景。
彼時(shí),在各個(gè)商圈打開天貓APP搖一搖,幾乎都會有會禮券。居然之家、武漢國際會展中心車展、大潤發(fā)、天貓小店、盒馬鮮生等門店都藏著很多優(yōu)惠券。
經(jīng)常網(wǎng)購的人一般會認(rèn)為線上價(jià)格較為優(yōu)惠,擔(dān)心在線下買不到劃算的商品。怎么確保“雙11”線上線下節(jié)奏統(tǒng)一?
以銀泰百貨為例,公司專門設(shè)置了“同價(jià)員”職位,定期自查商品與線上價(jià)格是否一致,保證商場價(jià)格等于或低于品牌的天貓官方旗艦店。
“不光‘雙11’,我們在平時(shí)就建立了自查機(jī)制,覆蓋了商場內(nèi)90%的服飾鞋襪品牌,這種同價(jià)模式在武漢其他商業(yè)中心中幾乎沒有。”武漢街道口銀泰創(chuàng)意城一位同價(jià)師對支點(diǎn)財(cái)經(jīng)記者說。
值得注意的是,阿里、騰訊、美團(tuán)在內(nèi)的幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭均在新零售領(lǐng)域布局武漢,希望在新零售版圖中吃掉“最大的蛋糕”。
去年4月,阿里巴巴提出新零售之城的全新概念,是“用阿里踐行的各項(xiàng)新零售服務(wù),協(xié)助各城市全面提升市民生活品質(zhì)”。
在阿里定位中,武漢是“全國消費(fèi)潛力最大城市”。2017年,武漢消費(fèi)品零售總額以6196.3億元雄踞,增幅10.4%,躍居全國副省級城市第6位。
為此,阿里旗下新零售業(yè)務(wù)板塊幾乎全部重點(diǎn)布局武漢——天貓、口碑為網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù);銀泰、大潤發(fā)等傳統(tǒng)業(yè)態(tài)則在進(jìn)行“舊城改造”;以盒馬為代表的新業(yè)態(tài)則是平地起高樓;菜鳥、餓了么則是新零售供應(yīng)鏈改造。
但無論以上哪個(gè)領(lǐng)域,阿里在武漢乃至全國都存在強(qiáng)有力的對手。電商方面是京東,線下商超方面,則與騰訊系陷入頗為膠著的競爭。
近年來騰訊對新零售極為看重,接連對永輝超市、萬達(dá)商業(yè)、海瀾之家、步步高百貨及每日優(yōu)鮮等企業(yè)投資入股,而這些業(yè)務(wù)在武漢幾乎都有所布局。
值得注意的是,如果單純從股東結(jié)構(gòu)看,中百、武商等武漢傳統(tǒng)線下商超巨頭,已成為阿里、騰訊兩派隔空角力的載體。
如阿里旗下銀泰百貨已入股了武商集團(tuán),成為其第二大股東,而站隊(duì)騰訊的永輝超市,則是中百集團(tuán)第二大股東。
除騰訊外,口碑、餓了么合并的阿里本地生活服務(wù)的主要PK對手則是美團(tuán)(包括美團(tuán)外賣),且并無明顯優(yōu)勢。
移動互聯(lián)網(wǎng)研究數(shù)據(jù)服務(wù)公司QuestMobile去年曾發(fā)布報(bào)告提及,口碑APP留存率低于行業(yè)平均水平,卸載率高于行業(yè)平均水平。
另外,移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺Trustdata發(fā)布的行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告顯示,2018年上半年國內(nèi)外賣市場份額中,美團(tuán)占60%,餓了么占30%。
雖然以上報(bào)告中都沒有各個(gè)APP在武漢的細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù),但全國都是如此,武漢何以例外?
而作為阿里旗下的新業(yè)態(tài),盒馬的步伐雖快人一步,但也有追兵。
據(jù)了解,與盒馬定位類似的京東旗下7Fresh生鮮超市已開始在武漢招聘工作人員,京東強(qiáng)大的物流基礎(chǔ)設(shè)施與供應(yīng)鏈整合能力也不可小覷。