石鳳玲
阿拉善盟公路管理局 內蒙古 阿拉善盟 750306
就公路工程的建設而言,軟土地基總是會導致地面發生錯位以及變形的問題,還會使得地面出現一定的塌陷,不利于車輛通行,對于施工質量的提高非常不利,因此,對于施工單位來說,需要格外注重軟土地基的問題,結合具體的施工環境運用基礎措施,降低軟土地基對施工所產生的影響,促進公路工程施工質量不斷提高。
公路路面的軟土地基缺乏穩定性,很容易影響自然環境,不能長時間地防御雨水所帶來的腐蝕以及沖刷問題,因此使得公路路面總是嚴重受到破壞,并對公路的整體施工質量造成影響。除此之外,在公路工程的施工過程中運用的路面材料主要有瀝青混凝土以及水泥混凝土,因此,讓施工人員實施材料配比,當材料配比不能和具體的要求相符合的話,就難以和公路路基之間進行搭配,導致路面發生膨脹開裂的問題,嚴重破壞路面結構。具體的施工中,施工人員必須看重軟土地基相關問題,制定材料配比,按照實際的環境選擇針對性地軟土地基的處理技術進行處理。
公路路面所建設的軟土地基具有封閉性,由于會受到來自地下水循環的影響,導致土壤出現一定的流失。但是就軟土地基而言,下層土壤的土層是非常薄弱的,如果時間一長,就難以承受,不能有效保障地基的穩定性,導致路面的沉降問題非常嚴重,因此在工程施工期間,當不能對軟土地基進行有效處理的時候,就會使得路面出現沉降現象,如果發生發生了路面沉降的問題,地基穩定性就會備受嚴重影響,導致公路使用年限縮短,安全隱患明顯增多。
對軟土地基進行處理的時候,經常運用的技術之一就是換填墊層的技術。該技術的應用具有很多優勢,使用成本低,工程時間短,通過高填含水量土壤的更換,讓其達到穩定性比較高和抗腐蝕性非常好的材料,對于這一技術來說,需要有效地處理細節問題,包括以下幾點,一是,施工開始之前,必須對原地基墊層進行全面分析,并且針對性地制定施工計劃;二是,要選擇適當的換填土壤,確保可以充分補充原軟土地基的不足,可以選擇砂、卵石等材料;三是,為公路工程進行施工期間,必須有效控制換填土密度,利用人工法或是機械設備,達到碾壓和換填材料的目的,進而促進公路工程建設的整體質量提高。
對于軟土地基的有效處理,需要施工人員在路段沉降已經非常穩定的時候開展,然而應用這一技術的時候會受到很多因素的影響,總是會導致公路地基的沉降度提升,因此,施工人員總是會選擇一些針對性地技術措施處理,可以通過以下幾種措施開展工作,一是,通過石灰土對路基中部進行填充的技術,二是,降低路堤承受壓力的技術;三是,施工技術之后的修補技術,第一種技術的一行用能夠促進地基質量強度提高,第二種技術主要是通過比較輕的材料開展路堤澆筑工作,第三種技術的應用能夠合理地安排設計以及施工工作。
所有工程的開展都是在排水技術的基礎上進行的,通過排水技術的有效使用能夠促進工程質量提高,對于公路工程來說同樣是這樣的,選擇這一技術能夠促進軟土地基強度提高,因此,需要施工人員還未開展施工工作之前就進行準備,并對其進行靈活應用,對公路路基進行很好地處理,獲得較好的成效。具體來說,公路施工人員必須結合具體的情況選擇針對性地措施,如果軟土地基所含較高的水量,就必須挖溝槽,并且通過地形的有效應用,防止地面塌陷問題出現。除此之外,必須注意的是,這一技術的應用能夠對軟土地基的大空隙問題進行改善,確保施工質量。
從現階段公路工程的軟土地基的處理技術中可以看出,強夯技術的應用非常廣泛,所謂強夯技術,指的是利用夯擊的強力度,對土壤進行有效加固,該技術的應用是非常直接和有效的,同時能夠以非常快的速度對軟土地基進行處理,然而該技術在應用過程中具有局限性,因此,在開展施工工作前,必須對軟土地基的具體情況進行來接,總體而言,濕陷性的黃土區域中運用的主要是強夯技術,一般不在大的流動性淤泥類土壤中進行運用,所以,使用過程中,必須高度重視使用條件,避免變形問題出現。
對于擠壓密實技術來說,主要是在振動的過程中,有效處理軟土,以此減小軟土的孔隙比,促進軟土結構強度提高,現階段運用比較多的就是土擠密樁和強夯,進而有效地處理軟土地基。土擠密樁法一般在黃土區域中進行應用,應用技術期間,要將一定的壓實樁置于施工區域內,結合實際情況確定實樁數量和位置,,并且能夠根據人們的意愿展開靈活性地調控。放好壓實樁之后,需要將石灰水放到其周圍,通過化學膨脹性的應用,擠壓壓實樁周圍的軟土,促進土壤結構的強度提高,利用這一擠壓密實技術,技術難度比較低,需要的成本也不高,這是吸現階段處理濕陷性黃土的方法之一,利用機械設備,對軟土區域實施針對性地作業,繼而促進地基強度提高,并且減小地基的壓縮性。隨著科學技術的不斷發展,我國已經在沿海的軟土中開始應用強夯法,而且得到了比較好的效果,在具體應用技術的時候,施工企業不只需要對機械設備進行應用,同時,還需要開展排水渠建設的工作,進而保障軟土本身的滲透性,提高軟土處理的整體效果。
總而言之,處理軟土地基的問題會對公路工程的施工質量產生直接影響,所以,施工單位必須加強這一問題的重視程度,在這期間,需要和施工的具體氣候以及地質條件結合,站在實際發展的角度上,合理運用人力資源以及物力資源,并且采取針對性地措施進行處理,促進公路工程施工質量提高。