長三角會展業聯動發展的問題及對策

丁 蓉

(安徽財貿職業學院 安徽 合肥 230601)

會展業是本世紀以來國內的一個朝陽產業，并逐漸成為各區域經濟的新增長點，現代城市已經將會展業作為新的發展引擎。 自本世紀初我國入世，會展業逐漸實現了對外開放，由于其強大的推動力以及聚集效應，帶給區域經濟以及社會發展多方面的作用。 長三角是現階段全球的第六大城市經濟帶，也是國內經濟活力最強的城市帶，會展業在這一區域的發展資源非常充足，產業形勢良好，發展條件理想，市場空間極為廣闊。 但是在經歷了高速發展后，各城市會展業其實是各自為戰，企業之間的合作比較缺乏，競爭局面非常無序，這樣的局面對會展業的未來發展是極為不利的。因此為了開展該區域會展業的有效聯動，本文提出了一些針對性的建議，這些建議為長三角區域相關部門的決策提供參照，促進該區域各城市之間的行業整合與協調，提升該區域會展業品牌的輻射效應。

1.長三角會展業發展現狀

長三角的會展經濟圈涉及到的城市有以上海為帶頭的南京、合肥、蘇州、杭州等城市該區域的會展業在國內會展經濟中是真正的領跑者，領著行業發展的諸多優勢[1]。 也有著豐富的經濟資源，旅游業比較興盛，對外開放的程度比較高，軟硬件逐漸完善，政府對會展業也是呈現出明顯的支持態度。

自我國入世后，不斷有國外的一些實力強勁的會展企業介入該區域的會展業市場，帶來了新的經營理念以及管理手段，讓市場的活力得到了激發。 長三角現階段會展業的合作氛圍還是比價好的，會展經濟的整體發展也是受到了多方面的重視。

1.1 以中心城市獨立發展會展業，造成各城市間會展業發展不平衡

長三角區域的幾個中心城市在行政上分屬不同的省和直轄市，在經濟的規劃上還是有著一些計劃經濟的負面影響。這種局面下會展業的布局并未體現出區域整體性的優勢， 有著非常明顯的趨同性的特點。 即便是同一個省份或者直轄市內，會展業還是需要進一步的整合[2]。值得關注的是長三角的一些主要城市本身經濟非常雄厚，部分城市之間并沒有明顯的經濟差距， 有足夠的能力進行較大規模的投資，上海在會展方面是整個區域的龍頭， 上海會展業在國內處于領先的地位，但是其他的城市多數處于行業二三等的層次，相關設施不夠完善，專業水平不足，缺乏知名度。

1.2 各城市會展業定位不明確，主要城市會展業市場定位趨同

現階段諸多城市打出大力推動會展業的口號，將會展業作為自身經濟發展的關鍵性任務，但是在實際發展中并未結合自身的特點以及市場需求，在會展業的實際發展中存在著極大的盲目性，不斷加強場館的建設，造成的就是大量資源被閑置。 即便是一些城市比較適合發展這一產業，也是基于自身各方面的條件[3]。 從不同角度進行市場地位。 但是現階段長三角各大城市的會展業體現出定位趨同的現象。 將會展業作為自身重點發展產業的城市有上海、蘇州、南京、杭州、義烏、寧波等，在市場定位上，基本上所有的城市將重點放在了國際區域的尺度，考慮到自身的競爭因素，忽視了區域內的市場情況。

1.3 會展行業區域管理薄弱，缺乏科學合理的論證

會展業的經濟活動需要一定的基礎設施作為支持， 尤其是場館的建設，需要大量的投資，投資回報期比較長。 但是多數長三角內場館的建設并未進行科學的規劃，前期的場館建設并未進行充分的市場調研，盲目追求的就是規模上的優勢。 蘇州建立的國際博覽中心， 投入資金24.5 億元，建設周期非常長，體現出資金上的缺乏。 而南京建立的博覽中心也是由于前期并沒有進行科學的論證，建成后只能轉讓給其他的企業進行運營，并未體現出較高的資源利用率。 合肥的展館也有類似的尷尬。

1.4 長三角區域會展業布局缺乏整體性構想

長三角區域在經濟規劃上體現了一定的計劃經濟風格，會展業布局并未體現出區域整體性，趨同性比較嚴重。例如在2015 年長三角具備一定規模的汽車展數量達到50 個，在上海、杭州等城市都有分布，光合肥就有5 個車展。 在展出時間甚至地點上出現了碰撞，對觀眾來說，往往對該去哪個會展出現遲疑，對參展商來說，如此多的展會也不可能同時全部參加，很多展會有著非常好的主題。 但是真正參展的商家并不多，造成了資源上的浪費[5]。

2.長三角會展業聯動發展對策

2.1 政府提供必要的軟條件

會展業的整體發展需要政府的政策支持以及引導，政府需要在法律法規上進行制定以及完善， 要從宏觀上對整個行業進行規范和指導。 在會展業諸多基礎設施的建設上，一定要體現出預測性以及科學性，要對會展業發展的諸多條件以及成本進行合理的預測，在此基礎上可以對場館等基礎設施進行階段性的投資建設。 其次就是政府需要打破保護主義，不同城市之間還是要加強或者和溝通，要有開放的胸懷，對區域內各城市的會展業要加強合作和溝通，實現行業資源的共享，在政策的制定上也要加強合作， 制定出有利于區域整體發展的政策，滿足各自的利益需求，同時要將目光盡可能放在區域內整體效益上。

2.2 各城市之間錯位競爭

長三角區域各城市會展業的聯動關鍵在于協同競爭，在區域聯動中，要將各方面的阻力消除，建立共贏以及協同的思想。各城市之間要充分發揮錯位競爭的效應，每個城市要為自己的會展業建立合適的定位，結合自身的行業優勢，發展出具備個性化的核心產品，體現出產品的獨特性以及先進性，找準每個城市的發展要點，根據各自切入點建立合理的合作關系。 現階段提倡的是市場利益主體的多元化，各城市要擁有自己的生產要素，不同地區之間要加強分工協作，這樣可以讓整個區域的行業效益提升上來。 因此要將以我為中心的思維打破，建立共同利益的發展思維，實行戰略聯動，體現各地的優勢互補。

2.3 做好跟蹤服務

企業的多數營利往往是來自于老客戶， 這個原理也適用于會展業。 會展業的發展離不開參展商的積極參與，會展業的發展程度取決于自身的特色，這些還是要依靠老客商的支持。 因此會展企業要加強對老客商的展后服務，目前各家會展公司紛紛開發互聯網項目，努力做到365 天不落幕的會展，努力保證會展客戶的長期穩定和鞏固。

2.4 加強區域內行業資源整合

首先是企業之間要加強聯合， 不同的城市有著不同的資源優勢，各會展企業也是有著各自的理念以及風格， 要實現充分的資源共享，加強行業內資源的整合。目前上海在整個區域會展業中的帶頭地位是毋庸置疑的，以上海為中心建立起會展業一體化發展的戰略，成立一體化的協調管理組織是非常正確的舉措，長三角經濟帶的各個城市的會展業行業協會要加強溝通，加強相互之間的合作，為區域會展業的發展做好整體上海的規劃以及戰略，達到共贏的目標。

其次就是資源上的整合，不僅僅是企業之間的聯合，與會展業相關的行業也是要加入資源整合的事業中。例如交通運輸業、酒店業、倉儲等，這些也是要加強資源上的共享，才能有利于會展業的資源整合。會展業需要一定的資金進行基礎設施的建設，這方面還是要加強調查以及規劃，對已經建設起來的場館，若是呈現出一些不足之處，可以結合當地的特點以及資源化進行適當改造， 提升場館建設的技術含量，要體現出一定的先進性，與世界會展業的整體水平看齊，適當引進國外的管理模式以及建設技術。各個會展城市要結合自身在區域內的地位以及級別，明確自身的會展業等級，考慮到上海都市圈強大的影響力，尋找自己合適的切入點，發揮各自的資源優勢。

最后是主題化的營銷整合。 在全面推動區域內行業整合的同時，會展業的營銷戰略也要加強主題化的整合。會展活動的主題化主要是以明顯的主題將區域內各城市的展會聯系起來。可以借助詳細的市場調研，將區域內的品牌形象比較鮮明，展會的主題之間有著一定銜接性，體現出區域特色的展會篩選出來，塑造出有區域內強大影響力的會展品牌，形成鮮明的會展形象。 長三角的區域會展業目前發展態勢遠遠超過珠三角地區，依托該地區的產業優勢，以輕工業以及加工工業為要點發展區域會展經濟，并培育出諸多的品牌展會。

2.5 加強與媒體的深度合作

現階段影響消費者消費意向的因素有很多，但是媒體的力量一直都是不可忽視的，尤其是網絡媒體已經深入到消費者群體中，傳統媒體加強與網絡媒體的融合，形成了對消費者群體的強大影響力。 媒體對會展業還是有著不可忽視的影響力，對長三角的會展業來說，尤其不能輕視媒體的影響力，所以會展業會各大媒體以及網絡媒體之間的合作必須加強，諸多業內人士支持會展業的各主辦單位建立自己的權威性媒體，成為重要的發展路徑。 會展業的媒體平臺要具備強大的輻射力，區域內建立起權威性的媒體，在電視、報紙、網絡等多個渠道建立傳播途徑，向社會大眾傳播有關會展業發展的主要形勢以及各方面的舉措，加強各方面的深度合作，吸引更多的參展商積極參展。

3.結語

總之，長三角在國內經濟體系中的地位是不可忽視的，會展業作為推動區域經濟高速發展的關鍵性產業，在未來的發展中，要加強區域行業的聯動，改變各城市之間各自為戰的局面。 現階段各城市會展業體現出明確的缺乏整合的狀態，不利于整個區域內行業的進步， 同時也是體現出在以往的發展中留下的一些缺陷和隱患。 要想實現區域內各城市會展業之間的有效聯動，就要以上海為核心，以杭州以及南京為兩翼，以義烏、寧波等中心城市為發展節點， 形成扇形的會展業發展態勢， 加強各自的資源共享以及優勢整合，各城市建立起規范化的行業管理體系，充分實現錯位經營，打造出中國最強的會展經濟帶。