
2019年1月3日,中國城市軌道交通協會信息化專委會2018年度大會在廣州召開。中國城市軌道交通協會輪值會長、廣州地鐵集團黨委書記、董事長丁建隆,協會副會長兼秘書長宋敏華,協會副秘書長王飚,協會專家學術委副主任李中浩,協會信息化專委會主任、廣州地鐵集團黨委副書記、總經理何霖,以及來自全國上海、北京、深圳、南京等47家城軌交通企業及專委會會員單位齊聚廣州。
丁建隆指出,如何通過信息化,提升城軌行業整體發展水平,將是整個行業面前的一個大課題。進一步整合城軌行業優勢資源,充分吸引、調動其他行業創新資源,重點推進云計算、大數據、BIM技術、人工智能在城軌行業的應用,以“互聯網+乘客”為突破口,大力推進城市軌道交通自動化、智能化發展,建設智慧城市軌道,提升乘客出行體驗。在中國地鐵運營50周年之際,廣州地鐵作為協會輪值會長單位,將與全國同行一道,不斷開拓創新,推動我國由“城軌大國”向“城軌強國”轉變。
何霖在會上指出,信息化專業委員會在2018年辦好了“三件大事”,一是編制藍皮書;二是開展信息化最佳實踐優秀案例征集和評選;三是以“信息安全”和“信息化建設”為主題搭建行業分享平臺。
2019年,信息化專委會要借助會員企業合力,推進搭建行業知識管理服務體系和平臺,充分收集、分享、應用行業優秀經驗,助力推動知識成果的運用和實踐。信專委在2019年主要開展“1、2、3、4”項工作:組建城軌行業信息化專家團隊,打造“1”個城軌行業信息化智庫;開展基于資產一體化的BIM全生命周期管理體系應用標準,及先進信息技術應用指南等“2”項研究;建設官方網站宣傳平臺、微信公眾推廣平臺以及信專會Link知識交流平臺等“3”大平臺;組織委員單位與IT科技企業開展,“案例分享+科技龍頭”等“4”次城軌+IT行業專題研討。
宋敏華在總結發言時提到,2018年中國內地累計有35個城市建成投運城軌交通線路5766.6公里,立足于2018年城軌交通發展的態勢,2019年城軌交通的兩大關鍵詞是“量力而行,有序發展”與“自主創新”。他提到,自主創新是國家的戰略選擇,要加強城軌交通行業自主化創新。用好我國城軌交通的后發優勢,在城軌交通信息化領域,彎道超車,由速度優先轉向質量和效益并重發展。要進一步摸清行業信息化狀況和需求,形成合力,避免低水平的重復。要思考信息化工作的邊界和內容,不為信息化而信息化,讓城軌交通的發展更具科學性。

中國城市軌道交通協會輪值會長、廣州地鐵集團黨委書記、董事長丁建隆

中國城市軌道交通協會副會長兼秘書長 宋敏華

協會信息化專委會主任、廣州地鐵集團黨委副書記、總經理何霖
會上,《中國城市軌道交通行業信息化發展藍皮書》和《城市軌道交通行業信息化最佳實踐優秀案例集》兩項成果正式發布。
《中國城市軌道交通行業信息化發展藍皮書》由信息化專委會會員單位共同編寫,內容涵蓋了城軌企業管理信息系統建設與應用研究、信息安全研究、信息系統建設與應用、企業管理網和生產網建設與應用研究、云計算技術建設與應用研究、BIM應用研究以及物聯網、大數據、人工智能的新技術應用研究等6個方面。
《城市軌道交通行業信息化最佳實踐優秀案例集》共有27家委員單位共計60項優秀案例和成果入選。其中信息化解決方案類18篇,信息化成果類42篇,內容涵蓋城軌行業規劃、設計、建設、運營以及增值服務等業務,體現了城軌行業在“云計算”、“大數據”、“人工智能”、“互聯網+”、“兩化融合”、“BIM技術”等新技術研究與應用方面取得的成果,為城軌企業信息化發展研究提供了現實案例,也為城軌企業信息化建設提供了可供借鑒的成功經驗。
會上,Gartner公司高級研究總監陳勇,解讀了“2019年十大戰略科技發展趨勢”。試圖從戰略科技發展這一嶄新的視角,立足全球視角引導城軌交通行業信息化從未來IT發展延伸至信息化發展。
在研討階段,廣州地鐵集團副總經理劉靖,廣州地鐵設計研究院院長農興中,上海地鐵維保公司車輛分公司副總經理陳朝,合肥軌道交通總會計師王德文,紹興軌道交通副總工程師盧慈榮,廣州地鐵集團市場總監、廣州城市軌道交通培訓學院院長韓松齡,寧波軌道交通蔡峰,溫州市鐵投集團副總工程師吳越,廣州地鐵建設總部十八/二十二號線工程建設管理部總監金輝基于各自城軌交通信息化建設中的發展實踐,分享創新信息化經驗。
信息化專委會是協會重要的工作平臺。在努力實力實現新時期我國城軌交通行業由速度優先轉向質量和效率并重發展新目標的實踐中,不斷去追尋國際同業的前沿理念和發展趨向,創新和實踐軌道交通信息化可持續發展的新路徑和新模式。