交通運(yùn)輸部召開(kāi)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸發(fā)展部省聯(lián)席第六次會(huì)議

1月8日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸發(fā)展部省聯(lián)席第六次會(huì)議，傳達(dá)中央經(jīng) 濟(jì)工作會(huì)議關(guān)于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的部署要求以及推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議精神，觀看長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境警示片。部長(zhǎng)李小鵬主持會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹 落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要指示精神，旗幟鮮明堅(jiān)持和實(shí)踐共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略導(dǎo)向，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，堅(jiān)決打好長(zhǎng)江 航運(yùn)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，緊緊抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，加快建設(shè)綜合立體交通走廊，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)好先行、提供支撐。

李小鵬指出，以共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)為導(dǎo)向，推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā) 展之路，是黨中央作出的重大決策，是習(xí)近平總書記時(shí)刻掛在心間的一件大事。2018年以來(lái)，特別是深入推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)召開(kāi)以來(lái)，部省聯(lián)席會(huì)議各 成員單位扎實(shí)推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)取得顯著成效，基本完成了去年年初設(shè)定的各項(xiàng)目標(biāo)，為今年的工作奠定了良好基礎(chǔ)。同時(shí)也要清醒地認(rèn)識(shí)到， 當(dāng)前長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境保護(hù)總體形勢(shì)嚴(yán)峻，船舶和港口污染防治成效還不夠顯著，船舶違法排污、碼頭環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶事故風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題依然存在。

李小鵬強(qiáng)調(diào)，看不到問(wèn)題就是最大的問(wèn)題，看到了問(wèn)題而回避問(wèn)題就是嚴(yán)重錯(cuò)誤和失 職。針對(duì)警示片中反映的問(wèn)題，各成員單位要建立臺(tái)賬，掛牌督辦，嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)，配合做好“回頭看”，切實(shí)抓好問(wèn)題整改，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步夯實(shí)船舶與港口污染 防治責(zé)任。一是加強(qiáng)船舶污染物排放執(zhí)法監(jiān)管工作，通過(guò)排查和日常檢查基本實(shí)現(xiàn)干線船舶全部合規(guī)排放，力爭(zhēng)在今年內(nèi)建立完成船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置聯(lián)單制度 和聯(lián)合監(jiān)管制度。二是做好港口污染防治監(jiān)督檢查，今年年底前完成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶港口船舶污染物接受、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)內(nèi)容的75%以上。三是防范船載危險(xiǎn)貨 物事故風(fēng)險(xiǎn)，有效控制沿江危險(xiǎn)品碼頭布置，編制完成船舶危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏污染事故應(yīng)急預(yù)案，建立健全航運(yùn)生產(chǎn)的生態(tài)環(huán)境污染補(bǔ)償機(jī)制。

李小鵬要求，要緊緊抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，把握交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高 和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期，按照生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展要求，下定決心解決長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境破壞、黃金水道短板、運(yùn)輸方式銜接不暢等問(wèn)題，整體設(shè)計(jì)綜合交通運(yùn) 輸，發(fā)揮各種運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì)，提高綜合立體交通走廊網(wǎng)絡(luò)化、智能化、現(xiàn)代化水平。今年，要重點(diǎn)做好統(tǒng)籌保護(hù)與發(fā)展，打造綠色生態(tài)的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶；著力推進(jìn) 黃金水道航道區(qū)段標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、港口碼頭管理統(tǒng)一、船舶標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、通關(guān)管理統(tǒng)一；加快構(gòu)建綜合立體交通走廊；切實(shí)提高長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶運(yùn)輸服務(wù)能力；強(qiáng)化安全保障， 督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域和重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管；提升交通運(yùn)輸數(shù)字化水平；進(jìn)一步完善體制機(jī)制，為打造高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶提供堅(jiān) 實(shí)的交通運(yùn)輸支撐。

副部長(zhǎng)何建中、戴東昌出席會(huì)議。部省聯(lián)席會(huì)議有關(guān)成員單位代表圍繞警示片中曝光的及相關(guān)重點(diǎn)問(wèn)題作了交流發(fā)言。