鄭紅義
摘要:文章以鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術為研究背景,在分析公路橋梁試驗檢測工作必要性的基礎上,提出橋梁施工材料檢驗、橋梁整體性能的檢測、橋梁的裂痕和損傷檢測多項橋梁試驗檢測技術,同時指出公路橋梁試驗檢測工作中的注意事項,目的在于提高鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術水平。
【關鍵詞】公路工程;鋼筋混凝土;橋梁試驗檢;測技術
國家的進步和發展,促進了各行各業的發展,交通運輸業是其中之一,交通建設在近年來取得了跨越式的發展。全面提升公路橋梁的安全性是確保我國交通運行網絡的基本要求。在公路橋梁運行過程中,施工人員應該加強檢驗檢測管理,要結合實際需要確定最佳的檢驗方案。
1.公路橋梁試驗檢測工作的必要性
為了全面提升公路橋梁的工程質量,在施工階段,檢測人員應該加大試驗檢測力度,進而可以提升工程質量標準,為項目的正常實施提供基礎條件。公路橋梁屬于大型的工程項目,其專業性比較強,在設計、施工以及后續運營管理階段,很多都存在病害問題,導致路面行駛安全性無法保證。公路橋梁工程實施階段,檢測工作人員必須要加強工程材料與結構的試驗檢測工作。首先施工之前,檢測工作人員需要深入到施工現場內進行檢測,保證材料質量達到規定的要求。施工階段,施工人員要嚴格執行設計方案,防止由于人為操作而導致安全性無法保證,進而引發事故的發生。施工結束之后,檢測人員應該在第一時間內進行整體工程的檢驗檢測,對于所存在的質量問題要及時提出,并且結合工程的實際情況總結出有效的解決方案。此外,還應該由管理部門監督管理實施,確保檢測方案落實到位。
2.鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術的應用
2.1 橋梁施工材料的檢測
橋梁工程施工階段,目前所使用的工程材料主要是鋼筋與混凝土。在施工開始前,檢測人員應該對上述的施工材料進行全部檢測。
(1)混凝土材料檢測的過程中,工作人員主要針對的是材料的碳化和強度指標,同時還應該注意到鋼筋材料與堿性混凝土的具體關系,在施工中必須要加強上述二者間的距離控制,從而可以更好的保護鋼筋結構。
(2) 施工人員需要結合工程的實際情況制定出切實可行的施工方案,并且要采取必要的措施避免鋼筋出現腐蝕現象,提高結構的安全性和強度。
(3)施工過程中,檢測人員需要確定混凝土碳化深度尺寸,從而可以保證結構有效截面積、材料的硬度與強度達到工程的需要。在進行該參數檢測的過程中,可以使用鉆孔方法檢測,并且需要噴射酚酞試劑,主要的工作原理是利用堿性物質在遇到酚酞試劑之后就會變色的原理。混凝土強度的檢測主要是將混凝土試塊運輸到實驗室內進行檢測,一般采用超聲法、回彈法進行檢測。
(4)工程中對所使用的鋼筋材料進行質量檢測,主要可以運用直接法與間接法兩種方式確定腐蝕程度。直接法就是通過檢測生銹電阻變化的方式確定腐蝕程度。檢測的過程中可以直接將半電池點位測量與電阻探測器結合的方式。間接法主要就是根據實際情況來計算出鋼筋的腐蝕程度。實施檢測的過程中,可以應用四電極的方法測量混凝土,從而可以獲得電阻率參數,然后才能確定最終的保護層厚度數據。
2.2 橋梁整體性能的檢測
橋梁結構的受力主要是可以運用靜載試驗與動載試驗的方法加以確定,其得出的數據即為橋梁結構的綜合性能參數。
(1)靜載試驗
靜載試驗前,檢測人員首先要明確試驗孔的位置。橋梁受力無法滿足工程施工需要以及質量不合格的情況下,要進行橋梁整體性能的檢測確認。施工人員必須要全面的了解檢驗孔的承載性能,然后根據工程的實際情況,確定最終的加載實施方案,同時還要將其應用到工程建設的實踐中。
檢測過程中以工程的具體情況為基礎,并且需要合理的設置兩個內應力界面。檢測進行中主要是利用相應的儀器設備進行,從而可以確定最終的數據準確度,了解其數據的變化規律,進而可以掌握橋梁的實際情況。
(2)動載試驗
動載試驗在檢測的過程中,需要理論與實驗技術結合起來才能有效的檢測出結構的動力性能和動載作用狀況。此外,如果構件動力效應超出了規定的要求,檢測工作人員應該對截面尺寸進行控制。動載試驗的方法在應用的過程中,可以準確的判定橋梁的振動反應情況,一般可以應用自振法、共振法、脈動法等,最終效果也非常好。
2.3 橋梁的裂痕和損傷檢測
公路橋梁長期暴露在外部環境中,其會受到很多外部因素的影響,從而導致該工程結構在長期的應用中出現了損傷和裂痕現象。施工人員在發現橋梁結構存在上述問題之后,應該使用射線檢測方法,確定損傷的部位。應用射線檢測的方法可以根據不同的材料特性與紅外線輻射的方法進行檢測。使用紅外線輻射轉變成為熱成像時,可以準確對質量進行檢測。在設定橋梁鋼筋與孔道具體位置,也可以通過電磁波的使用,最終確定具體的位置信息,從而可以針對部位進行檢測,避免存在缺陷問題,而導致工程質量無法保證。此外,應用射線探傷的方法能夠檢測橋梁結構是否存在缺陷問題,但是在應用中需要按照正確的操作步驟進行,避免射線的存在給人們身體造成巨大的影響。
3.公路橋梁試驗檢測工作中的注意事項
為了可以全面提升橋梁試驗檢測數據的精度,在施工中還需要注意如下的幾個方面問題,從而才能夠保證后續的養護施工順利進行,保證工程的質量滿足需要。
3.1 確定合理的檢測周期
施工人員在對橋梁工程實施維護管理前,需要結合工程的具體狀況確定最佳的維護管理方案,同時還應該明確工程的地理位置、周邊環境以及交通量等基本信息,這樣才能確定最終的檢測周期。如果遇到特殊的影響因素,就應該根據實際情況來調整周期,比如在汛期時,可以根據實際運行情況來縮短檢測周期,從而可以進行全面的質量檢查和確認,這就保證在極端天氣、地質災害的影響之下,橋梁仍然可以正常的運行,交通安全性不受影響。檢測時,如果發現橋梁存在安全隱患,則需要立即采取措施進行整改處理,確保不會出現質量卻下而導致交通事故的發生。
3.2 加強關鍵部位的檢測
對于大型橋梁實施檢測的過程中,要根據其結構特點選擇分段檢測的方法。因為不同結構部分的承載力存在較大的差異,所以檢測階段需要分區域進行檢測,然后確定關鍵檢測部分。比如,橋梁支撐點檢測的過程中,應該深入了解結構內部的損壞情況,避免橋樁出現崩裂、倒塌等問題。此外,還要根據各個結構部分的受力問題來分段進行檢測,結合橋梁結構與運行情況確定最終的檢測方案,對于承載較大等關鍵位置需要加大檢測力度。
3.3 提高工作人員的責任感和職業素養
橋梁檢測工作人員應該具備較強的專業素質與責任感,對于自身本質工作要認真負責。隨著科學技術的快速發展,很多先進的檢測儀器設備逐漸的應用到橋梁檢測工程中。此外,還需要定期組織人員學習和培訓,全面的掌握關鍵的基礎理論與知識,掌握設備操作流程,提高人員技術水平。檢測人員要明確自己的責任和義務,具備更高專業技術水平 。
4.結束語
公路橋梁在進行檢測的過程中,應該全面的按照施工工藝技術來進行,從實際情況出發,選擇合適的檢測技術。還要積極的學習先進的檢測技術和方法,提高人員素質和專業技術水平,對于存在的安全隱患問題及時的采取措施進行解決,提高橋梁運行的安全性,保障人們的交通出行安全性。
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