田昊洋,季怡萍,厲敏憲,黃 華,姚煜中
(1.國網(wǎng)上海市電力公司 電力科學研究院,上海 200437;2.上海睿深電子科技有限公司,上海 201108)
近年來,針對電力系統(tǒng)的不同的電力設備,提出了許多狀態(tài)監(jiān)測的方法[1]。其中振動分析法、油中氣體分析法、局部放電檢測法、絕緣恢復電壓法等[2-3]都是一些通用的方法。
傳統(tǒng)的應用振動分析法進行狀態(tài)監(jiān)測都是對振動信號的強度和頻率特征參數(shù)進行分析和判別,以此來判定變壓器的工作狀態(tài),還未有使用工作變形方法來對變壓器進行狀態(tài)監(jiān)測的,這里所說的工作變形,并不是對象物體的破環(huán)性變形。工作變形方法是利用工作狀態(tài)中結構表面的動態(tài)振動位移峰值形貌分布,來準確地反映研究對象的動力學特征。
油浸變壓器的振動傳遞圖如圖1所示,油箱壁振動取決于用負載電流、鐵芯特性和變壓器本身固有特性,油箱壁的振動能綜合反映一個變壓器的運行狀況,包括負載情況與變壓器本身固有特性。
隨負載變化,磁致伸縮、電磁吸引力和電動力隨用電負載變化很大,無論是總幅值還是各頻段分量,但是各頻率下的工作變形形狀不會有大的變化。而鐵芯、繞組、箱壁的固有特性的變化,比如鐵芯、繞組松動,則會引起箱壁工作變形形狀的變化,無論是總的工作變形還是各頻段下的工作變形。
因此,使用振動信號的強弱僅僅能判別負載的變化,無法真實判別變壓器的固有特性是否正常。利用工作變形來對變壓器進行狀態(tài)監(jiān)測的好處是可以對變壓器固有特性進行判定。

圖1 油浸變壓器振動傳遞圖
本文針對特高壓變壓器,用ODS分析的方法來識別變壓器的變形。
ODS與模態(tài)振型的區(qū)別在于模態(tài)振型針對的是系統(tǒng)的固有頻率,而ODS反映的是在特定工況下,對應于任何特定頻率,各測量自由度之間的往復運動形態(tài)。利用位移/力的頻響函數(shù){H}為基礎的模態(tài)模型,位移ODS{X}可用下式來描述

其中:i是測量自由度的序號,ωp是特定的角頻率,F(xiàn)m(ωp)是m自由度激振力(輸入)的線性譜,m是激振力總數(shù)。
上面兩個式子清楚地說明了ODS的重要性質(zhì):工作變形ODS對應于任何已知的測量頻率,而模態(tài)模型則具有固定的固有頻率,其取決于系統(tǒng)的固有特性(質(zhì)量、阻尼、彈性模量等);ODS與作用力本身的量級和屬性有關;ODS與系統(tǒng)的結構特性也有關,即與FRF(頻響函數(shù))性質(zhì)有關;ODS與每一個作用力的頻率成份有關。如果F(ω)在ω=ωp處的值為零,則Fn(ω)對ODS沒有任何貢獻。在結構的共振點ODS的值顯著占優(yōu);而在作用力的譜峰頻率點,ODS的值也顯著占優(yōu)。
實際上,由于受到測量系統(tǒng)中采集通道數(shù)量的限制,可能無法同時測量所有的響應信號,從而必須在不同的測量周期內(nèi),取得不同的響應組合。通常選擇一指定的響應自由度作為參考自由度,然后相對該參考自由度來測量所有響應。這樣的處理也確保了不同響應信號之間固定的相位關系,因為采用了參考信號的相位作為所有信號的相位參考。
假設輸入信號滿足白噪聲且具有零均值,i、j兩個點響應的互相關函數(shù)可以寫成

互相關函數(shù)作為時延的函數(shù),表征兩個信號之間的相似性,也可用于確定兩個信號之間的相位差關系。
ODS系數(shù)的絕對標尺,可通過傳導函數(shù)乘以參考自功率譜的有效值求得:

自功率譜的值等于線性譜幅值的平方。線性譜的值為復數(shù),含相位信息;而自功率譜則是實數(shù),不含相位信息。
用矩陣[VK]表示一組多個模態(tài)振型(或ODS),{Vjk}、{Vlk}表示其j列和表示其j列和i列向量。進一步可以得到系統(tǒng)的模態(tài)置信判據(jù)MAC(Modal Assurance Criterion)

為了更加精確考核變壓器狀態(tài)穩(wěn)定性,類似模態(tài)置信度MAC,引入響應判據(jù)置信度RAC(Response Assurance Criterion)進行考核,RAC對每個測定的加速度矢量?a,?b相位幅值一致性進行計算

同樣,如果兩個矢量一致,則RAC=1;如果兩個矢量垂直,則RAC=0;將所有測點的RAC求平均值,以此作為響應一致性的判據(jù)。
以某110 kV變壓器為試驗對象,應用工作變形的方法來識別變壓器的工作狀態(tài),為了避免冷卻系統(tǒng)帶來的干擾,冷卻系統(tǒng)沒有開啟。為了對比變壓器正常狀態(tài)與故障狀態(tài)下的振動響應情況,本研究中設計了線圈墊塊脫落工況,通過試驗和分析,辨識其工作變形響應,因為線圈松動故障在變壓器故障工況中發(fā)生率較高。
試驗中,先測試正常狀態(tài)和墊塊脫落狀態(tài)下的繞組線圈的模態(tài)頻率,以證明變壓器結構狀態(tài)確實發(fā)生變化。用激振器在線圈頂部進行激勵,在線圈中部布置傳感器測試其模態(tài)頻率。如表1所示,頻率在500 Hz以內(nèi)前4階的模態(tài)頻率均有所降低,證明故障模式成立。

表1 正常狀態(tài)與線圈墊塊脫落工況線圈固有頻率對比
將線圈裝入變壓器箱內(nèi)部,然后測試箱壁的工作變形。在變壓器箱壁的1號面布置32個傳感器用于測量其工作變形,由于傳感器數(shù)量限制,分4批次進行測量。每一批測試一列布置8個測試點,每一批測試都布置有一個參考點,參考點在同一個位置不變。先進行正常狀態(tài)下測試,然后進行故障狀態(tài)下測試,最后將狀態(tài)恢復至正常進行測試。

圖2 110 kV變壓器試驗現(xiàn)場圖

圖3 實驗測點布置圖
先按現(xiàn)有變壓器振動測試方法DLT 1540-2016《油浸式交流電抗器(變壓器)運行振動測量方法》中規(guī)定計算變壓器振動位移峰峰值,如表2所示。DLT 1540-2016只對整個面的平均值進行判定。
三個狀態(tài)的平均值差別并不大,無法對故障進行判別。只有將每列的平均值分別作圖才可以看出一些差異,如圖4所示。

表2 各種狀態(tài)下面1振動峰峰值/μm

圖4 各狀態(tài)位移比較圖
如將每個點的振動做成ODS工作變形圖就可明顯地看出變壓器正常狀態(tài)與故障狀態(tài)振動模式的差別。
利用公式2,計算測試點相對參考點的傳遞函數(shù),這樣的處理保證了整列量級歸一化,也確保了不同響應信號之間固定的相位關系。將各個點傳遞函數(shù)擬合為工作變形圖,繪制各次測試在各個工作階次下的工作變形圖,如圖5所示。
兩種正常狀態(tài)下變壓器的ODS相似度較高,故障狀態(tài)——線圈墊塊脫落狀態(tài)的ODS與兩種正常狀態(tài)的ODS相似度較低。主要原因是線圈松動使繞組響應發(fā)生變化,導致傳遞到箱壁的振動發(fā)生變化并使ODS發(fā)生變化。另外,線圈松動導致繞組、冷卻油與箱壁整個系統(tǒng)耦合頻率改變也是一個原因。
上述工作變形的區(qū)別需要人為的判斷,具有很大的主觀性。為了消除人為判斷的主觀性,引入前文所闡述的響應判據(jù)置信度RAC(Response Assurance Criterion)進行考核。計算公式如公式5。經(jīng)計算,幾次狀態(tài)下的RAC值如下:

兩次正常狀態(tài)下的RAC值高于0.8,其相似度非常高,故障狀態(tài)與兩次正常狀態(tài)下的RAC值均在0.4以下,說明其相似度很低。
應用RAC判據(jù),以某變壓器出廠狀態(tài)下的ODS為基準,著重考慮前3階RAC值,并以0.5為閾值,在變壓器運行后進行周期性巡檢,若前3階RAC值有1階低于0.5,便可判定該變壓器狀態(tài)出現(xiàn)異常,需進行細致檢查并結合其他檢測手段(如油色譜、高頻電流局放檢測)來確認是否存在故障。

圖5 三種工況下總位移ODS比較
由此可見,以RAC值作為判定變壓器狀態(tài)具有較強的辨識度與可行性。
通過設計的繞組線圈墊塊掉落故障模式下,振動強度和ODS對故障識別有效性的比較,可以發(fā)現(xiàn):
(1)ODS比現(xiàn)有的振動強度方法更能有效地區(qū)分變壓器的故障狀態(tài)和正常狀態(tài);
(2)以RAC值作為ODS評價指標,可解決現(xiàn)有ODS無法定量評估的缺點;
(3)試驗變壓器正常狀態(tài)下RAC值均在0.8以上,故障狀態(tài)下RAC值均在0.4以下,可考慮設置RAC閾值為0.5來辨識變壓器是否存在異常狀態(tài)。