鄒 毅
中國建筑第五工程局有限公司 湖南 長沙 410004
該高層住宅樓工程,為躍層構造,地下1層,地上33層,東西長63m,南北寬18.2m,層高3m,建筑高度99.35m,總建筑面積19118.78m2。鋼筋混凝土剪力墻結構,抗震設防烈度七度。該工程采用的躍上躍下結構,兩層為一戶,每戶包含一個室內(nèi)樓梯、客廳上空結構。戶與戶之間均有剪力墻隔斷。每戶均存在高支模體系。具有高支模體量大、分布散的特點。
依據(jù)現(xiàn)場實際情況,考慮搭設和周轉方便,本工程躍層樓板的模板支撐架體選用普通鋼管扣件中的軸心受壓方案,理由如下:
1)模板支撐體系如采用邊摸斜撐結構,支撐體系就為偏心受壓,在立桿間距、荷載、上下橫桿步距等條件相同的情況下,立桿偏心受壓承載能力僅有軸心受壓的承載能力的35%左右。
2)由于現(xiàn)場客廳上空空間小,也可采用工字鋼橫架,但工字鋼本身自重大、成本高,不利于現(xiàn)場使用和轉運。
3)也可采用斜撐偏心受壓方案,可減少螺旋可調(diào)支托的投人,但支模架體系的軸心受壓方案在相同荷載的情況下可以放寬立桿間距,上下橫桿步距,在安全為本的前提下,降低施工風險成本。
支撐架體決定采用普通鋼管支模架(扣件式)搭設,鋼管規(guī)格全部為標準件φ48x30(由于目前現(xiàn)場鋼管使用年限不等,壁厚存在誤差,經(jīng)現(xiàn)場實際檢測,保守做法按φ48x28的規(guī)格進行計算,鋼管應符合國家標準。同時鋼管材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》GB/1700-1988中Q235級鋼的規(guī)定。梁底和板底立桿頂部高度調(diào)節(jié)采用可調(diào)螺旋式頂托。模板體系采用915×1830×16mm木膠板、40×90×2500mm木枋,16mm木模作為底、側模。支撐架體采用普通鋼管搭設,躍上躍下均為滿堂支模架,立桿、水平橫桿、剪刀撐等的布置大樣如圖1,其中剪刀撐的布置原則為:在客廳上空部位布置兩道道縱向剪刀撐,中間高度各布置一道水平剪刀撐。躍上層掃地桿與高支模架體相連同時作為水平橫桿。躍下層施工時高支模區(qū)域支模架應同步搭設,待躍上層施工時搭設剩余的高支模架體,下部其它區(qū)域的普通支模架應保持連接,不允許拆除。

外墻包含地下車庫外墻和樓層外墻,由于外墻涉及防水、防漏要求,其中地下室外墻部位的螺桿不能正常拆除,因此模板施工中的對拉螺桿必須采用具備防水作用的止水螺桿,螺桿兩端在墻體厚度范圍內(nèi)焊接螺桿止水片。宜采用成品止水螺桿(如圖2)。外墻模板采用整體拼接安裝,木枋要求豎向設置,間距150mm左右。木枋長度小于層高高度時需搭接,木枋的搭接接頭應相互錯開,防止在同一位置時受力不均勻。墻板加固鋼管水平設置,外墻上加固螺桿間距底部兩排450mm、其余按照500mm呈井字格設置。

圖2 止水螺桿大樣圖
內(nèi)墻由人防墻、非人防內(nèi)墻和電梯井墻組成。人防臨空墻、門框墻的模板安裝,其加固模板的對拉螺桿必須采用止水螺桿,嚴禁采用通絲螺桿,也不得設置穿墻PVC套管。電梯井墻體中,井道內(nèi)部墻板模板需要預先拼接,拼接合格后采用塔吊進行吊裝就位,吊裝呈75°角,穩(wěn)定座落于基準面上。井道墻體外側全部采用散拼形式進行組合安裝。躍層部位內(nèi)墻存在兩次澆筑,接頭部位可采用預埋鎖腳螺桿的方式進行底部模板加固,可有效解決接茬部位偏位、脹模、爆模的問題

圖3 預埋鎖腳螺桿示意圖
梁側模和梁、板底膜均采用16mm厚木膠板預先進行組合與拼裝,梁、板底部根據(jù)截面寬度確定木枋主龍骨的數(shù)量,梁底主龍骨采用標準40×90mm的木枋豎向放置,間距以150~200mm均勻布置為宜,梁側面木枋間距以200mm間距進行橫向布置。安裝時,根據(jù)地面控制線確定梁的準確位置,通過激光吊線確定并校正梁定位;待梁、板的模板全部安裝完成后,按支模架系統(tǒng)設計要求進行加固,在梁高度大于450mm時需要設置對拉螺桿,500mm間距打孔,放置塑料導管,穿對拉螺桿進行固定。
高支模技術隨著工程的發(fā)展日益成熟,越來越多的新型高支模體系正在被發(fā)現(xiàn)和發(fā)明中,傳統(tǒng)的支模體系仍存在其可用和可取之處。該工程的扣件式鋼管腳手架支撐體系,施工期間支模架體系整體穩(wěn)定性良好、立桿經(jīng)檢查無明顯變形,實際施工安全可靠。模板拆除后經(jīng)實體經(jīng)實測,板底平整度滿足規(guī)范要求。混凝土的外觀質(zhì)量與尺寸偏差符合設計及規(guī)范要求,混凝土強度經(jīng)檢測符合設計要求。