李璇 劉佳璇

太舞滑雪小鎮的滑雪者
從張家口市崇禮區的“老街”長青路出發,不到半小時,便能看到一大片覆蓋著綠色防護網的建筑工地,路邊的標識提醒著來往的行人,此處便是太子城冰雪小鎮的施工現場。
太子城冰雪小鎮定位為國際化四季度假小鎮,建成后將連接冬奧村、國家越野滑雪場、國家跳臺滑雪場、國際冬季兩項中心等冬奧賽場,賽時將承擔核心區配套保障功能。
太子城冰雪小鎮不遠處,太舞滑雪小鎮、萬龍度假天堂、富龍·四季小鎮等地處崇禮的冰雪小鎮,也迎來了難得的發展機遇。
事實上,自2015年北京攜手張家口成功獲得2022年冬奧會和冬殘奧會舉辦權起,國內冰雪產業便站上了風口,也帶動了冰雪小鎮的建設。
中國旅游研究院發布的《中國冰雪旅游發展報告(2018)》顯示,2017年國內已建成26個特色冰雪小鎮,《中國冰雪產業白皮書》預計,2020年中國將建成40個冰雪小鎮。
風口之上,中國的冰雪小鎮到底發展得怎么樣?
崇禮區主干道裕興路路旁,矗立著一座滑雪者雕塑,雕塑下方,是“魅力崇禮”四個字與奧運五環標志。崇禮區路邊一排排豎立的雪花形狀的路燈、隨處可見的雪具店,以及遠方的條條雪道,也都印證著崇禮與冰雪產業的密切聯系。
“冰雪小鎮的發展模式有兩種,一種是資源聚集型,在冰雪資源豐富的區域因地制宜;另一種是市場臨近型,選址臨近冰雪消費需求旺盛的城市。”中國旅游研究院戰略所副研究員韓元軍對《瞭望東方周刊》說。
崇禮地處河北省西北部,交通便利,天然滑雪期可達120天,是華北地區較為理想的滑雪地域,在冰雪資源與地理位置上都具備建設冰雪小鎮的優勢條件。隨著崇禮成為冬奧會主要舉辦地,這一新身份無疑加速推動了當地冰雪小鎮的發展。
崇禮現有萬龍、云頂、太舞、富龍、多樂美地、長城嶺、翠云山銀河滑雪場等七大滑雪場。每個滑雪場都以冰雪為媒,配備了酒店、房地產、商業綜合體、滑雪學校等設施,形成了太舞滑雪小鎮、萬龍度假天堂、密苑云頂樂園、富龍·四季小鎮等冰雪小鎮。
太子城冰雪小鎮則涵蓋了冬奧頒獎廣場、冬奧塔、景觀湖、文創商街、國際會議中心、國賓山莊、有軌電車、冰雪特色配套區、綠色農業生態示范區等開發建設內容。
“太子城冰雪小鎮建成后,將是世界上第一座高鐵直通冬奧賽區的小鎮,它連接京張高鐵太子城站、京禮高速太子城出口兩大交通干線,是整個崇禮地區冰雪產業的交通樞紐,也將為崇禮地區文體旅游產業帶來新的活力。”中赫太舞(張家口崇禮)文化旅游有限公司聯席總裁、中赫置地有限公司聯席總裁姚啟懷對《瞭望東方周刊》說。
值得關注的是,京張高鐵、京禮高速開通后,將大大縮短崇禮與北京的交通距離,讓張家口步入“首都一小時經濟圈”。
萬龍度假天堂執行總經理羅興蓉向本刊透露,萬龍附近的紅花梁隧道開通后,從萬龍到太子城的距離,也將縮短至10公里以內。
隨著“北雪南移、北冰南展”等政策的推動以及相關技術的進步,室內滑雪場在不具備冰雪資源的南方城市逐漸興起。
在羅興蓉看來,除了交通便利,冬奧對崇禮冰雪小鎮的帶動作用,還體現為它改變了人們的觀念。“萬龍在2003年就有滑雪場了,十幾年來市場都不太好,人們總是覺得滑雪很危險,而申奧成功之后,很多人都轉變了對滑雪的認知,學校也鼓勵孩子參與這項運動,市場一下子就擴展起來了。”
2016年以來,《冰雪運動發展規劃(2016-2025年)》《群眾冬季運動推廣普及計劃(2016-2020年)》《“帶動三億人參與冰雪運動”實施綱要(2018—2022年)等政策的發布,也促進了冰雪小鎮的發展。在武漢、烏魯木齊、騰沖、莆田等地,冰雪小鎮也陸續建起。
羅興蓉認為,“冬奧會讓中國冰雪產業迎來了春天。”
“中國滑雪產業發展比較滯后,在培養滑雪興趣上我們做的努力還不夠。我有個最大的愿望,就是讓沒有滑過雪的人在滑雪時獲得最好的體驗,不求千人來一次,但求一人來千次。”這是萬龍度假天堂董事長羅力曾經提到的運營理念。
與達沃斯、惠斯勒等世界知名冰雪小鎮相比,國內冰雪小鎮大多尚處于發展的初期階段,滑雪運動也還在推廣普及的過程之中。如何讓沒有什么滑雪經驗的人對冰雪小鎮產生持續的興趣,是后者持續發展必須考慮的問題。
按照坡度、難度系數劃分,雪道有初、中、高三個等級。隨著冰雪旅游升溫,近年來不少冰雪小鎮都加大了初級區的配備,比如,崇禮太舞滑雪小鎮建設了國內規模最大的初級雪道區。
“太舞在規劃時就考慮到了中國滑雪初學者較多的特點,高中初三級雪道的規劃比例是3:4:3,其中初級區相對獨立,不與其他兩個級別的雪道相交,也是考慮了初學者的滑雪安全問題。”太舞旅游度假有限公司市場中心總經理聶寧寧對《瞭望東方周刊》說。
為了讓初學者對滑雪產生“感覺”,不少冰雪小鎮都設有滑雪學校、滑雪教練,尤其注重對兒童滑雪興趣的培養。在冰雪小鎮,帶著孩子來滑雪的家庭為數不少。
富龍是崇禮最早開放夜場的冰雪小鎮,在初級區還設置了兒童冬令營封閉教學區、兒童托管區、親子樂園、戲雪樂園等,以家庭滑雪為主要特色。
“滑雪是體驗式旅游,只要喜歡上這項運動,就會一直來滑,這點與一般的旅游是不同的。”羅興蓉說。在雪友群里,滑雪甚至被戲稱為會上癮的“白色鴉片”。
而滑雪體驗的提升,不止與滑雪本身相關,還體現在冰雪小鎮建設的方方面面:從山頂餐廳的暖手器、房間玄關處的雪服衣柜,到酒店直通雪場的配套設施,都是圍繞滑雪這一主題而生發出的服務與細節。
在聶寧寧看來,冰雪小鎮要想獲得持續發展,不僅要做好滑雪周邊,還要轉向綜合性的度假體驗。
“十幾年前來滑雪,就是白天滑雪、晚上睡覺,很單調;現在除了滑雪,還可以和雪友一起喝喝酒、泡泡溫泉、看看電影。把‘雪后生活也經營好,才能真正形成滑雪度假文化。”聶寧寧說。
與其他運動相比,滑雪更易受到季節影響,以往,不少冰雪小鎮都是“一年閑三季”。而今,這些特色小鎮,正在努力探索突破季節限制,實現四季運營。
一方面,隨著“北雪南移、北冰南展”等政策的推動以及相關技術的進步,室內滑雪場在不具備冰雪資源的南方城市逐漸興起,開拓了南方冰雪市場,進而推動了當地冰雪小鎮的建設。
武漢奧山國際冰雪運動旅游小鎮、莆田冰雪小鎮、騰沖啟迪冰雪小鎮等在建的南方冰雪小鎮,都在規劃中配備了室內滑雪館、滑冰館、速滑館等設施。
另一方面,如太舞、萬龍等依托冰雪資源發展的冰雪小鎮,則正在著力開發夏季活動。
崇禮夏季天氣涼爽,特有的山地條件也適合開展戶外活動,因此,山地自行車、卡丁車、纜車觀光、定向越野等運動,便被當地冰雪小鎮開發出來,用于夏季運營。
“滑雪場硬件設備投入很大,如果只在冬天營業,從商業的角度來說很不劃算。四季運營能夠增強小鎮的黏性,而不是熱一季、冷一季。”聶寧寧說。
為了加速打造四季旅游資源,也有冰雪小鎮與知名IP合作。比如,萬龍與東勝冰雪樂園合作開發歡樂極地冰雪樂園,中赫集團下屬中赫置地有限公司計劃未來在小鎮周邊引入美國極限探索主題公園,提升戶外運動體驗。
除了平衡雪季與非雪季的旅游資源,還要讓小鎮在工作日也“熱”起來。引入體育賽事、舉辦會議會展,現已成為不少冰雪小鎮拓展產業布局的舉措。
與萬龍等開發建設較早的冰雪小鎮相比,太舞等在規劃設計時,便將會議會展等衍生產業納入小鎮的整體布局中,顯現出了一定程度的“后發優勢”。
“太舞已經舉辦過崇禮論壇、全國中小學校長大會、崇禮冰雪運動醫學論壇等會議。”聶寧寧說。

游客在河北省張家口崇禮區云頂樂園滑雪場搭乘索道纜車(朱旭東/ 攝)
據姚啟懷透露,太子城冰雪小鎮從選址、設計、建設到賽后利用,全過程都是以賽時和賽后相互關聯、共同設計為出發點的:“無論是國際會議、論壇功能,還是計劃引入主題公園,我們的目的都是要增加小鎮的黏性,真正實現小鎮的國際化和四季運營,克服賽后閑置的問題。”
在業內人士看來,目前冰雪小鎮最大的問題是沒有特色,存在同質化現象。
“中國發展冰雪旅游的歷史不長,仍未形成一個完整的多元化產業鏈,居民對冰雪運動的認識不足,在業態上目前國內主要停留在以冰雪旅游為主的重資產投入上,冰雪綜合體及小鎮模式讓南北方的冰雪產品存在同質化趨勢。”《中國冰雪旅游發展報告(2018)》如此總結冰雪小鎮的問題。
如今,部分冰雪小鎮也在努力跳出原有思維定式,尋找新的發展契機。
例如,萬龍即將與附近的黃土嘴村合作,挖掘當地文化特色、打造新的萬龍冰雪小鎮;騰沖啟迪冰雪小鎮計劃對國家傳統保護村落董官村進行保護式開發,并在產業園內引入科技、文創等業態;太子城冰雪小鎮則在規劃建設中考慮到了冬奧元素與太子城遺址之間的關系。
人才短缺,也是國內冰雪小鎮普遍面臨的發展瓶頸。
“冰雪產業近幾年才在國內火起來,高校里相關的學科還很少。更何況冰雪小鎮既要有文旅特點,又涉及體育領域,需要跨界人才,目前這方面還缺少積累,造成了產業發展超前、人才培養滯后的現狀。”旅游規劃機構巔峰智業創新研究院院長劉馥馨對《瞭望東方周刊》說。
在聶寧寧看來,專業人才方面的差距,還體現在對“軟”環境的打造能力上。
聶寧寧舉了個例子,“太舞已經承辦了三屆國際雪聯自由式滑雪雪上技巧世界杯,在組織服務、硬件水平和安全保障方面或許已經做得不錯,但在展現冰雪賽事文化方面還有差距。賽事文化其實就是運動員的狂歡,需要氛圍,而國內從事賽事運營的公司非常少,連比賽現場的音樂DJ都要請外國人。”
2015年申奧成功后,羅力曾說:“滑雪產業的春天到了,但是大家記住,春天是播種的季節,不是收獲的時候,從春天到秋天還有兩個季節呢,想進入這個行業的人要做好心理準備。”