葉運濤
摘 ? 要:近年來,國家、電網企業相繼投入大量的資金對配電網開展基建工程改造,中低壓配網線路結構得到一定程度的改善,但從實際運行來看,仍存在不少問題。本文對10kV配電網技術中較為常見的故障進行了分析、探討,并且針對這些故障提出解決方案,意在為相關技術人員提供參考。
關鍵詞:10kV配網 ?故障 ?措施
中圖分類號:TM755 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1674-098X(2019)10(b)-0035-02
隨著我國現代化進程的進一步深入,現階段經濟發展己經進入到深水區,社會各界對供電質量也有了更高要求,配電網安全穩定的運行至關重要。由于10kV配電網覆蓋面廣,路徑復雜,運行過程中易受氣候及人為因素影響,線路故障跳閘事件頻發多發,給電網安全造成威脅,同時不利于社會經濟建設。因此,對10kV配網故障進行分析研究,制定對應的措施方案,降低故障跳閘顯得尤為重要。
1 ?10kV配網常見的故障及原因分析
1.1 自然因素
由于配網多數建在室外空曠地區,易受到雷擊。導致雷擊事件產生的原因有以下幾點:一如果絕緣子的生產質量不過關,存在嚴重的制造質量問題,各種復合針式絕緣子由于存在嚴重質量缺陷,在雷擊后經常間隙性放電;二是防雷措施不足,如果線路的防雷工作沒有做好,一旦發生比較嚴重的感應雷就會直接擊穿線路,最終引發線路跳閘情況的發生;三是避雷器泄流能力下降或失效,一些專變用戶不愿配合開展預試,導致一些耐壓能力、泄流能力不合格的避雷器帶病掛網運行;四是線路的接地電阻較大,接地裝置地下連接部位銹蝕嚴重,無法承受過大的雷擊沖擊電流,泄流能力低,雷擊電流不能快速流入大地,殘壓高;五是避雷針的安裝高、位置不合理,不但無法起到避雷效果,反而會吸引雷擊。
1.2 外力破壞
外力破壞造成的故障,主要分為以下四方面:第一是城區配電線路多數架設在城鎮鄉村公路旁邊,車輛流量大、車噸位大,難免發生車輛撞斷電線桿導致停電的事件;第二是房地產、市政建設過程中野蠻施工,傷及地下電纜管線,施工中的高空墜物或者建筑塔吊、建筑工地的泥土車等,碰觸架空線路導致跳閘等情況;第三是有很多違規建筑在配電線路保護走廊內搭建,不滿足電力線路安全運行要求,對電力線路的安全穩定運行構成較大威脅;第四是臨近線路的大型廣告牌刮倒、塑料大棚或垃圾場大片塑料刮起,壓斷或吹到線路上,造成開關動作跳閘。
1.3 配網設備自身因素
部分線路長、分支多、舊線路未改造,線路絕緣水平低,絕緣子耐壓低值、零值絕緣子得不到及時更換,絕緣子在雷擊之后很容易損壞。
配網線路本體原件接觸不良、連接點氧化腐蝕、螺栓松動和銹蝕都會導致節點放電溫度升高,最終導致線路燒斷情況的發生。線路檔距過大,導線弧垂過大,大風時導線易出現導線纏繞的情況,造成相間短路故障跳閘。開關保護定值不準,配電線路未能根據負荷變動及時重新校核、或者開關位置變更后沒有及時調整開關保護定值。
1.4 其他原因
除了上述因素導致的配電網技術故障外,運維人員的自身技能、技術欠缺也是導致配電網技術出現故障的一個重要原因。在實際的工程建設中由于安裝人員沒有按照具體的規范開展作業,管理人員責任感不強,相關的配網檢修人員在巡查過程中沒有按照操作規范及時發現設備存在的安全隱患,導致電力線路的檢查與維護工作沒有得到落實,使線路故障時常發生。
2 ?配網故障的防范措施
2.1 針對自然因素
在10kV架空線路的周圍一旦發生雷擊現象,瞬間就會產生非常高的電壓,這就是過電壓現象,很容易造成線路斷線事故的發生,對電力供應的安全性和平穩性,會造成非常大的影響。為了有效避免這種情況的發生,可以采用安裝防雷絕緣子的方法,有效對雷擊產生的能量進行吸收,還可以防止高壓線路出現明顯的過電壓。在實際的使用過程中,防雷絕緣子的種類往往比較多,其主要包括支柱式、橫擔式、耐張絕緣子等,都有不錯的使用效果,其主要利用加大放電間隙來提升對線路的保護效果,在實際使用過程中,應該根據實際情況來進行選擇,并選擇合適的安裝距離,提高其防雷效果。
2.2 針對外力破壞
為了避免車道旁車輛由于光線不好碰撞線桿情況的發生,可以在交通道路附近的桿塔上涂抹反光漆,在外層再套一層反光套管,并在其外圍設置緩沖裝置,并刷上反光漆;利用市政遷改等機會,盡可能的將配電設施遷移到遠離道路相對安全的地方。
為了避免線路周圍基礎設施施工對線路設施造成損壞,就需要做好宣傳教育工作,讓施工單位充分認識到自己不規范可能會導致的后果,并加大對由于野蠻施工導致線路損壞的懲處工作。對于線路周圍的各種違章建筑,應該及時下令整改,并將其交送到市政部分備案。
2.3 加強配網運維管理
定期對配電設備進行試驗、檢查、巡視,及時處理設備缺陷,對于配網中長期絕緣耐壓性能出現嚴重下降的絕緣子,應該及時進行更換,以延長使用壽命及,對發生故障設備的原因進行詳細記錄、分析并提出相應的意見,為設備更新換代積累資料。
提高設備并網準入門檻,在工程項目改造的過程中從設計源頭做好設備選型,在項目實施的過程中做好質量管控,嚴防設備帶缺陷、帶問題投運。有計劃性地對線路、設備進行特殊巡視,定期開展負荷監測。建立激勵機制,促使各級人員管控到位、巡視到位、消缺到位。加強線路的運行管理工作。逐級簽訂責任書,故障原因未查清不放過,故障處理不徹底不放過,把線路跳閘次數、跳閘停電時間與責任單位、責任人的工資收入聯動起來。
加強用戶側管理,嚴格執行用電檢查制度,對發現的重大設備隱患要及時下發整改通知書,告知可造成的危害,監督用戶整改落實并報送政府安監部門備案。
2.4 加大、加快配網自動化建設
對于10kV配電線路,積極開展自動化改造,盡快實現3-1環網供電方式,提高調度靈活性,縮小故障范圍,減少停電面積和停電時間。投入電網自愈功能,實現信息化、智能化、自動化的電網運行管理,通過配電網事故自愈模擬試驗,對系統進行分析、檢測,切實發揮配網自動化的功效。
2.5 應用新技術新設備
加裝小電流接地自動選線裝置,快速、準確篩選出單相接地故障線路,加強線路走向的合理選擇,減少非故障線路出現不必要的停電事故,最大程度提升供電的可靠性。此外,還應該建設必要的單相接地檢測系統,在配電線路的始端、中部和分支處增加單相接地故障指示器,及時發現線路故障問題,及時進行排除。一旦配電線路出現了接地故障,應該根據指示器的指示及時鎖定故障發生的范圍,并引導巡視人員及時發現故障點,在配網檢修過程中投入足夠的力量。
3 ?結果與分析
單就線路防雷這一點作簡要結果統計,自2017年110kV小市站10kV南步線、上南線進行整體的防雷整治改造后,至今也沒出現因雷直擊斷線跳閘事故,效果明顯。
4 ?結語
隨著時代的不斷發展,對10kV配電線路運行提出了更高的要求。針對這些線路運行過程中出現的各種問題,應該引起足夠的重視,認真分析問題發生的原因,并及時采取措施,通過配網自動化的建設,來進一步提升10kV配電線路運行的安全性和可靠性。
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