馬拉松參賽者滿意度調(diào)查研究

張建森 戴蓓

摘 ?要：本文運用文獻資料法、訪談法、問卷調(diào)查法、數(shù)據(jù)處理法， 對2019廈門國際馬拉松賽參賽滿意度進行了研究。研究結(jié)果表明：參加廈門馬拉松賽的選手參賽滿意度較高。其中16個參賽滿意度指標中排在前三的是報名渠道、賽前信息通知、志愿者服務(wù);相對滯后的3個指標分別為服裝設(shè)計、往返交通便利性和物資匹配紀念獎品設(shè)計。

關(guān)鍵詞：參賽者 ?滿意度調(diào)查 ?廈門馬拉松

中圖分類號：G80 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：2095-2813（2019）12（b）-0252-02

有關(guān)工作滿意度的研究最早可追溯到工業(yè)社會學的創(chuàng)始人、人際關(guān)系理論的代表G.E.Mayo做的著名的霍桑實驗研究。該研究認為，一個工業(yè)組織應該具有2個目標：生產(chǎn)率和工作滿意感[1]。他們發(fā)現(xiàn)， 高的工作滿意感將會導致高的生產(chǎn)率。有關(guān)馬拉松賽選手參賽滿意度的研究相對新穎，尤其目前馬拉松賽事作為城市營銷和全民健身的重要載體， 已成為推動群眾體育、豐富城市文化的重要舉措[2]。近年來我國各城市掀起舉辦馬拉松賽的熱潮， 城市辦賽的數(shù)量和規(guī)模急速遞增。許多成熟選手在諸多賽會中選擇哪一場賽事的意向和需求中， 也開始從賽事的規(guī)范組織管理向人性化服務(wù)管理方面轉(zhuǎn)變[3]。因此， 探討馬拉松選手的參賽滿意度，不僅可以對賽事組委會的賽事資源合理分配提供依據(jù)， 而且對于職能部門的機構(gòu)設(shè)置、促使賽事效益的最大化都具有較強的現(xiàn)實意義和社會價值。

1 ?研究對象

2019廈門國際馬拉松賽的參賽者。

2 ?調(diào)查方法

2.1 文獻資料法

中國知網(wǎng)、廈門馬拉松官網(wǎng)以及相關(guān)書籍中獲取收集相關(guān)研究資料。

2.2 問卷調(diào)查法

比賽當天11：00～15：00以及賽后在網(wǎng)絡(luò)上對參賽者進行問卷調(diào)查。采用任意抽樣方法，在終點的康復區(qū)以及網(wǎng)絡(luò)進行問卷調(diào)查，共獲得有效問卷235份。

2.3 訪問法

課題組在康復區(qū)對參賽者進行現(xiàn)場訪談， 了解他們的主觀感知。同時參與跑者賽后座談會， 聆聽資深跑者對本屆賽會組織過程的感悟和心聲。這些信息為參賽滿意度分析提供了更全面的客觀資訊。

2.4 數(shù)據(jù)處理法

所有數(shù)據(jù)采用SPSS 20.1統(tǒng)計軟件處理。在數(shù)據(jù)處理之前，對數(shù)據(jù)中變量的取值、變量之間的邏輯關(guān)系等進行了檢查，對其中的不合格樣本進行了核對、刪除和補充。

3 ?調(diào)查結(jié)果

3.1 參賽者的參賽情況

在問及參賽者參加廈門馬拉松次數(shù)時，52.77%的參賽者表示自己是第一次參加廈門馬拉松;18.3%的參賽者表示自己是第二次參加;第三、四次的人數(shù)較少，分別占比為11.06%和4.68%;參加五次及以上的參賽者占比為13.19%。在問及明年是否還愿意來參加廈門馬拉松時，有77.45%的參賽者表示愿意;有17.45%的人表示目前還不確定;只有5.11%的參賽者表示不愿意。可見，廈馬有著很強的吸引力。

在參賽者目的一題中，有91.0%的受訪者認為參加馬拉松可以起到鍛煉身體的作用;有75.5%的受訪者認為參賽是個人愛好;參賽是為了刷新個人記錄和磨練意志的受訪者人數(shù)占比均為35.5%;25.5%的受訪者稱參加馬拉松是為了旅游;認為參加馬拉松可以排解壓力和結(jié)交朋友的受訪者人數(shù)占比均為48.0%（注：該題為多選，故各項比例之和超過100%）。

3.2 廈門馬拉松對廈門經(jīng)濟的帶動

被訪的參賽者中來自福建省外的占比為55.32%;來自福建省的其他城市的占比為17.5%;來自廈門以外地區(qū)的參賽者總計占72.82%。而來自廈門以外地區(qū)的參賽者中留宿超過1個晚上的占83.5%，這部分參賽者有較大概率在廈門游玩并且進行消費，必定對廈門的經(jīng)濟有所促進。

3.3 參賽者的獲知渠道

在對廈門馬拉松的了解渠道上，60.38%的參賽者是通過廈門馬拉松官網(wǎng)來了解比賽情況的;34%是通過馬拉松微信群來了解;而通過專業(yè)的跑步網(wǎng)、馬拉松QQ群、跑吧、微博、其他的渠道來了解廈門馬拉松的參賽者分別占比13.5%、19.5%、8.8%、17.6%、9%。數(shù)據(jù)顯示：目前參賽者了解廈門馬拉松的網(wǎng)絡(luò)渠道中占比最多的是通過官網(wǎng)，其次是馬拉松微信群（注：該題為多選，各項比例之和超過100%）。有61%的參賽者認為通過官網(wǎng)報名最為便捷;81.3%的參賽者表示會關(guān)注廈馬的微信公眾號。

3.4 與其他馬拉松賽相比，廈門馬拉松的優(yōu)勢

在問及參賽者對比其他馬拉松賽，廈門馬拉松的優(yōu)勢時，有92.34%的參賽者表示，賽道環(huán)境優(yōu)美，得天獨厚的環(huán)境是廈門馬拉松的優(yōu)勢;42.98%的人贊賞該賽事時效性好;54.47%的參賽者覺得賽事服務(wù)配套設(shè)施好。廈門馬拉松是他們印象最深刻的馬拉松比賽，其他主要原因還包括：氣候適宜;比賽專業(yè)度高;口碑好;分區(qū)開跑很好;補給充足;比賽氛圍很不錯。

3.5 參賽者對比賽過程中各項指標的滿意程度

從16個指標來調(diào)查參賽者的滿意度，參賽者對于本次馬拉松賽程服務(wù)的整體滿意度為97.5%，各項滿意度的均值為94.9%。其中高于滿意度均值的有11項，分別為報名渠道（99.0%）、賽前信息通知（99.0%）、志愿者服務(wù)（98.5%）、品牌宣傳（97.5%）、比賽氛圍（97.0%）、安全維護（97.0%）、醫(yī)療設(shè)施（96.5%）、賽程計時準確性（96.5%）、賽道警示牌（95.5%）、賽道補給（95.0%）、封閉跑道時間（95.0%）;低于滿意度均值的有5項，分別為獎牌設(shè)計（94.5%）、觀眾表現(xiàn)（94.5%）、服裝設(shè)計（91.5%）、往返交通便利性（86.5%）和物資匹配（85.5%），其中受訪者對于交通不滿的原因主要集中在希望安排外地跑者機場接機和增加擺渡交通這兩方面，對于物資匹配主要的不滿是希望完賽物資包能再豐富一些 。

4 ?對廈門馬拉松的意見與建議

對本次馬拉松的建議時，將參賽者的建議進行關(guān)鍵詞匯總，主要歸納為以下幾個方面。（1）賽前物資領(lǐng)取：近1/3（31%）的參賽者對此次領(lǐng)取賽前物資表達了不滿。他們認為本次領(lǐng)取賽前物資時排隊時間過長，領(lǐng)取物資的入口太少，造成了擁擠，極大降低了物資領(lǐng)取的效率。這部分參賽者強烈建議明年增加更多的賽前物資領(lǐng)取入口，提高領(lǐng)取效率，減少排隊等待時間。（2）公共交通：有8.2.%的參賽者反映交通方面不太便利，因為參加廈馬的跑者中有一部分是外地運動員，他們對廈門不熟悉，希望能增加擺渡車進行接送，改善交通接駁;提供更多的公交車接送跑者。（3）賽區(qū)現(xiàn)場服務(wù)：有7%的參賽者對本次馬拉松的現(xiàn)場服務(wù)提出了建議。表示排隊進場的時間過長，希望能提升檢錄過程的智能化程度。（4）服裝和獎牌設(shè)計：本次的獎牌顏色太白，層次感不強，建議在獎牌設(shè)計方面可參考重慶馬拉松。建議今后的參賽服裝可以選擇T恤和背心。

參考文獻

[1] 馮縉，秦啟文.工作滿意度研究述評[J].心理科學，2009， 32（4）：899-902.

[2] 吳燕麗.馬拉松參賽者服務(wù)需求的實證研究[D].福建師范大學，2013.

[3] 張輝，李驥，劉洪深.顧客參與及其對顧客滿意的影響[J].孝感學院學報，2011，31（5）：103-108.