2019年10月22-24日,中國汽車工程學會(以下簡稱CHINA-SAE)年會暨展覽會在上海汽車會展中心召開。作為GHINA-SAE的最高規格會議之一,此次大會以“汽車+,協同創新”為主題,在主會場、分會場、展覽區展開了為期數日,從行業到技術的討論與交流。
工程院院士的精彩致辭;汽車行業最高榮譽揭曉;超過70場中外交流論壇:超過300場嘉賓特邀演講……此次大會吸引了超過3000位汽車專業工程師,與超過10000位行業專業人士的參與與觀覽。
如此規模的行業盛會,自然不會缺少核心干貨。以參會者的身份,我們共梳理出以下三大亮點:
基于中國汽車工程學會( CHINA-SAE)過去十數年對于汽車工程師人群的系統性深度調研,《汽車工程師能力標準》,于2018年2月正式發布。以這份豐富翔實,具備公信力《標準>為參考,國際汽車工程師學會聯合會(FISITA)經過與CHINA-SAE的多輪研討磋商,決定成立專家委員會,在其成員國范圍內,逐步推動以中方《標準》為基礎的國際工程師互認協議。
截止到2019年10月22日,已有包括中國在內的13個國家正式加入了此項汽車工程師國際互認協議。目前的協議參與國有:捷克、日本、印度、澳大利亞、德國、羅馬尼亞、俄國、瑞典、芬蘭、法國、西班牙、韓國、中國。
而這份協議的核心標準,正來自中國。
作為中國汽車技術領域的行業盛會,此次大會同樣肩負著一個神圣的行業使命:頒發中國汽車行業最高榮譽獎項——中國汽車工業饒斌獎,以獎勵自中國汽車工業創建以來,在每年的發展歷程中做出卓越貢獻的優秀人才。每屆饒斌獎得主,都會由中國汽車行業諸多主管方共同推舉,經過層層篩選,反復醞釀產生。
2019年“饒斌獎”獲得者:
第十屆、十一屆、十二屆、十三屆全國人大代表,全國勞動模范,鄭州宇通客車股份有限公司董事長、黨委書記一一湯玉祥先生。
作為宇通的掌舵人,超前的戰略眼光、敏銳的市場洞察力及強烈的創新意識,讓湯玉祥帶領宇通,一路扭虧為盈,成為全球客車龍頭企業,走出了一條以自主創新支撐企業發展、引領行業進步、振興民族工業的拼搏之路。
2003年,宇通產銷量開始蟬聯中國客車第一名;
2010年,宇通起成為全球銷量最大的客車企業:
宇通每年投入4%以上的銷售收入用于技術創新和研發,在安全、節能、環保、舒適、輕量化、智能化等技術方向,現如今已形成了行業領先,國際聞名的商用車技術儲備典范。
在行業標準制定、行業參考儲備的層面,CHINA-SAE從來沒有停止過前進的腳步。中國工程院院士、中國汽車工程學會會士、北京理工大學教授孫逢春借由本屆大會的契機,發布了有“行業工具書”之稱的《電動汽車工程手冊》。
作為中國電動車型領域的首本權威工具書目,《手冊》由孫逢春院士擔任主編,中國汽車工程學會名譽理事長付于武先生擔任指導委員會主任。《手冊》的編纂與出版是我國新能源汽車產業的一項重點基礎性建設工程,也是對我國新能源汽車工程科學技術領域的一大重要貢獻。
匯集行業內各領域尖端人才,以豐富而權威的專家資源反哺中國汽車行業的各項基礎性研究與建設,中國汽車工程學會將會與有志各方一道,注重科研,厚積薄發,促進行業多點突破,開花結果。