剛紹連
中煤第五建設公司第三工程處 江蘇 徐州 221140
第一,我公司承建印度韋丹塔集團斯坦鋅業(yè)公司SK礦南坡道,從+65m至-395m,斷面為5.5×5每米27.5m3,該坡道的垂直下降1m坡長7m,應用雙臂臺鑿巖臺車、打眼及支護,工作面裝藥時裝藥車應進入到工作面內(nèi),然后使用鏟運車將矸石運出,運輸矸石的車輛為30t~50t的膠輪運輸車。在運送巷道內(nèi)矸石時可以使用無軌車輛,運送火工用品時可以使用炸藥車運送,在運動水泵、電柜及支護網(wǎng)片、錨桿時會采用鏟運車,使用升降車將風機、電纜及相關(guān)材料運送到井下,人行車是人員上下井所使用的運輸工具。在選用設備時應對設備廠家的資質(zhì)進行甄別,選用了山特維克、阿特拉斯、NORMET等品牌礦山設備廠家的產(chǎn)品,
為工程順利開展提供保障。全斷面錨網(wǎng)支護時可以利用4.9鉆桿打眼。采用全斷面響炮打眼方式,首次打眼尺寸為4m,提升大斷面巖巷掘進速度。最高月進179.5m/月,多次刷新業(yè)主的施工記錄。2019年10月31日,印度斯坦鋅業(yè)有限公司首席執(zhí)行官,全職董事蘇尼爾.杜格爾親自為該項目部頒發(fā)SK礦2018-2019財年“安全意識最佳商業(yè)伙伴”獎杯。第二,該企業(yè)為我國最大的煤礦生產(chǎn)企業(yè)之一,該企業(yè)在2008年將原有的主副斜井施工方式改變?yōu)槎軜?gòu)機械施工方式,斜長度為4371m,坡度控制在4.6°,斷面控制在18.9m2~21m2。在施工時采用深孔爆破方式,在裝渣時采用電動鏟車與50型裝載機,BM60DH奔馬系列改裝防爆汽車運輸,在進行錨噴段施工時將速度控制在每月170m以上,實現(xiàn)最高月進度,即每月230m。實現(xiàn)安全生產(chǎn),從而提升建設質(zhì)量。
目前所使用的機械化設備并無法達到現(xiàn)代生產(chǎn)的需要,但是在使用斜井緩坡道施工后可以對原有的生產(chǎn)方式進行調(diào)整與優(yōu)化。目前,所使用的設備與斜井緩坡道設備配置要求相符,但是設備調(diào)撥不到位、不及時也會給工程施工的連續(xù)性帶來干擾。但是,多數(shù)企業(yè)會因資金問題無法對一些老舊機械設備進行淘汰、更換,依然在使用,這在無形中也增加了維修及保養(yǎng)費用。此外,在實際生產(chǎn)過程中還存在一些阻礙因素,如系統(tǒng)配置方面,在使用斜井緩坡道機械化作業(yè)線后可以對原有的系統(tǒng)配置方式進行調(diào)整與優(yōu)化,將側(cè)斜式裝渣機或挖斗式裝渣機及模板臺車、鑿巖臺車等設備組合成新型機械化作業(yè)線。
第一,合理設計可轉(zhuǎn)動導向架,通過此來實現(xiàn)箕斗的快速復位與卸載的穩(wěn)定性;根據(jù)卸載情況適當增加翻轉(zhuǎn)角度并改進自動卸載結(jié)構(gòu);根據(jù)具體情況適當增加安全過卷距離,控制停車時間。第二,在提高裝卸效率的同時對笆斗裝巖設備結(jié)構(gòu)、參數(shù)進行優(yōu)化。提高笆斗容量,研發(fā)出1.5m3的大型笆斗,提升裝巖效率。第三,優(yōu)化提升機,確保其運行速度可以滿足要求。目前我國斜井中所使用繩索的速度為3m/s。如果可以將斜井繩速提升到5m/s就可以將提升速度提高到40%~50%。第五,對箕斗的容積進行進行深度研發(fā),縮短裝載時間;對原有的卸料口進行優(yōu)化,提升裝滿系數(shù)同時增設活動底板。
第一,在選用配套設備時應先對斜井緩坡道斷面大小進行判定,確保配套設備選擇的合理性。由于施工過程中斷面也會發(fā)生一定的變化,所以應保證配套設備型號的一致性,這樣無論斷面發(fā)生怎樣的變化都可以保證施工效率。第二,保證機械化作業(yè)中設備是完全匹配的,并對整體過程進行優(yōu)化,發(fā)揮出不同設備的作用,在控制浪費情況的基礎(chǔ)上實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。
要想更好的發(fā)揮出機械化作業(yè)的優(yōu)勢,企業(yè)將現(xiàn)代的管理理念引入到管理過程中,在提升管理科學性的基礎(chǔ)上來提升整體管理水平。還應積極的應用計算機技術(shù)、信息化技術(shù)等對相關(guān)的數(shù)據(jù)進行收集、處理及存儲并構(gòu)建起數(shù)據(jù)管理庫,實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動化收集、分析、計算,并提升計算結(jié)果的準確性。此外,可以在斜井緩坡道內(nèi)安裝工業(yè)電視,實現(xiàn)對斜井內(nèi)部施工多角度、可視化監(jiān)管,這樣不僅可以對井內(nèi)的施工情況進行全程監(jiān)控,同時可以控制安全事故的發(fā)生率,實現(xiàn)機械化作業(yè)。
斜井施工過程中如果發(fā)生涌水問題,會給生產(chǎn)環(huán)境帶來不利的影響,限制了整體掘進速度,嚴重時還會威脅施工人員的安全。因此,在進行含水層施工時可以采用預注漿堵水技術(shù),降低井筒中的水量,<5cm3/h,當井筒條件符合要求時可采用鉆孔方式防治泄水問題。
目前,多數(shù)煤礦企業(yè)在生產(chǎn)過程中會受到一定阻礙,這主要由于鉆機性能,在進行斜井施工將炮眼的深度控制在2m~3m,但是在因公新型液壓鉆機與高效風鉆后炮孔深度可增加到3m~5m,最大限度的增加循環(huán)進尺深度,在降低輔助設備運行時間的基礎(chǔ)上可以提升掘進速度。此外,企業(yè)還應強化人員培訓工作,在提升員工專業(yè)素質(zhì)、技術(shù)能力的同時提高整體施工隊伍的專業(yè)素養(yǎng),從而保證操作人員可以熟練的進行操作,實現(xiàn)一體化生產(chǎn),更好的發(fā)揮出機械化作業(yè)的作用,提升整體生產(chǎn)效能;企業(yè)管理人員、技術(shù)人員應對現(xiàn)有的人力資源、技術(shù)資源、設備資源等進行合理的分配,充分滿足機械化作業(yè)的要求,同時強化工序及組織管理,提升整體施工的效率、安全與質(zhì)量。
斜井施工在采礦工程及地下工程起到了非常重要的作用,在具體施工中斜井緩坡道機械化作業(yè)充分體現(xiàn)出高效化、優(yōu)質(zhì)化。目前,我國所以使用的斜井緩坡道機械化作業(yè)方式中主要包括大笆斗、大箕斗、大絞車及大矸倉,所使用的技術(shù)包括中深孔光爆、噴錨支護及激光指向等,這些技術(shù)屬于成套技術(shù),其施工速度快并可以得到較好的施工效果。要想進一步提升斜井緩坡道機械化作業(yè)水平相關(guān)的管理部門、技術(shù)人員還應對其進行更加深入的研究,提升其科學性與技術(shù)性,實現(xiàn)更好的發(fā)展。