道橋工程中預應力技術的應用研究

李培波淮安市明澤方正工程監(jiān)理有限公司 江蘇 淮安 223200

引言：在我國科學技術快速發(fā)展的影響下，使得大量的新型技術被人們研發(fā)出來，其中預應力技術就是最具代表性的一項新型技術。將預應力技術切實的引用到道橋工程建造工作之中，能夠有效的對施工的質(zhì)量加以保證，促進施工效率的不斷提升，并且在控制施工成本，促進施工單位獲得更加豐厚的經(jīng)濟收益方面也具有良好的積極性。

1 影響預應力技術應用效果的因素

1.1 施工材料

在將預應力技術運用到道橋工程施工環(huán)節(jié)之中的時候，如果施工物料的質(zhì)量不能達到規(guī)定的標準，勢必會對工程施工的質(zhì)量造成嚴重的損害，甚至會引發(fā)嚴重的危險事故。

1.2 孔道壓漿

通常來說，道橋施工過程中都會采用壓漿泵來針對孔道和混凝土實施灌漿施工工作，確保混凝土能夠與鋼筋結(jié)構充分的結(jié)合，從而提升整個結(jié)構的穩(wěn)定性，避免外界不良因素對整個結(jié)構質(zhì)量造成損害。但是在工程施工過程中，因為會受到各種因素的影響，往往會出現(xiàn)混凝土氣泡或者是壓漿不到位的情況，會對施工的質(zhì)量造成不良影響。

1.3 使用的連接器、錨具

在對連接器、錨具部件進行挑選的時候，需要遵從下列原則：首先，要保證選擇使用的連接器和錨具整體性能要達到行政機構制定的規(guī)范標準，具備良好的載荷能力。其次，針對部件的型號、性能、大小進行嚴格的審核，并針對部件外表完整性進行檢查，在保證無誤的情況下方能加以使用，保證施工的質(zhì)量。

2 預應力的相關概述及現(xiàn)狀分析

2.1 特性及應用意義

將預應力在施工過程中加以切實的運用，其目的就是為了對建筑結(jié)構各方面性能以及穩(wěn)定性加以保證，提升建筑結(jié)構的整體使用壽命。在建造預應力混凝土結(jié)構的時候，其實質(zhì)就是在結(jié)構擔負載荷之前，針對混凝土結(jié)構施加壓力，促使其能夠在外界載荷的作用下，受到混凝土內(nèi)部形成壓應力，從而可以抵消外載荷形成的拉應力，在保證結(jié)構穩(wěn)定性的基礎上，避免出現(xiàn)裂縫的問題。

2.1.1 基本特性

預應力施工技術具備良好的優(yōu)越性和特征，集中凸顯在：首先，建筑結(jié)構部件的抗裂性能以及整體剛度較強。其次，提升了建筑部件的適用性，促進了高強度物料整體性能的提升。最后，預應力混凝土施工技術的利用能夠有效的對環(huán)境加以保護。

2.1.2 應用意義

（1）經(jīng)過對的施工項目深入分析研究我們發(fā)現(xiàn)，在保證工程施工質(zhì)量的基礎上，需要對預應力施工技術的運用制定計劃。（2）在將預應力技術加以切實運用的時候，如果不能針對所有因素進行綜合考慮，并制定切實可行的施工方案，勢必會對道橋施工工作造成制約，并且無法保證施工的質(zhì)量和效率。（3）圍繞預應力施工技術展開全面深入的研究工作，能夠促進相關行業(yè)進行不斷的完善和創(chuàng)新。

2.2 現(xiàn)狀分析

2.2.1 預應力施工技術不完善

就當前我國預應力施工技術的實際施工情況來看，整體水平并沒有達到成熟完善的狀態(tài)，主要表現(xiàn)在：（1）我國預應力施工技術的發(fā)展相對滯后，與其他發(fā)達國家整體水平存在明顯的差異。所以與預應力技術相關的知識總結(jié)并不詳盡，無論是在理論方面還是在實踐方面都具有明顯的局限性。（2）在將預應力技術實際加以運用的時候，往往會遇到大量的突發(fā)事件，這樣就會對施工的進度和質(zhì)量造成限制。

2.2.2 不具備科學的選材

要想保證預應力技術的作用能夠徹底的施展出來，務必要重視承重物料的挑選。在挑選物料的時候，要針對預應力平板結(jié)構情況、支撐橫梁結(jié)構以及轉(zhuǎn)換層結(jié)構的實際問題進行綜合分析，并且要遵從合理性的原則，從使用物料方面來促進工程施工質(zhì)量的提升。

2.2.3 施工人員缺乏專業(yè)性

預應力技術在道橋工程施工過程中的作用是十分巨大的，其與其他專業(yè)技術相對比來說，因為牽涉到的層面較多，所以具有明顯的復雜性，從而需要操作人員具備較強的專業(yè)水平和綜合能力。但是就當前施工人員實際情況來說，很多人專業(yè)能力較差，并且綜合素質(zhì)高低不齊，這樣就會對工程施工質(zhì)量造成不良影響。

3 道橋工程預應力施工技術的應用分析

3.1 道橋工程預應力施工技術應用的主要內(nèi)容

3.1.1 預應力施工技術在受彎構件中應用

在正式實施加固施工之前，在受彎內(nèi)部結(jié)構中會存在初始內(nèi)力，并且在混凝土結(jié)構中會存在壓應變以及拉應變，所以在各種壓力的作用下，就會帶動混凝土壓應變的提高，從而增強受彎結(jié)構的載荷能力。

3.1.2 預應力施工技術道橋工程中加固施工的應用

為了能夠有效的對道橋的綜合性能加以優(yōu)化，最為關鍵的就是需要利用有效的加固方法來促進道橋結(jié)構整體載荷能力的提升，促使道橋結(jié)構的使用時長不斷延長，為道路交通運輸工作的全面開展創(chuàng)造良好的基礎。

3.1.3 預應力施工技術在多跨連續(xù)梁道橋施工中的應用

通常來說，依據(jù)形式的不同可以將多跨連續(xù)橋梁劃分為兩種形式，即正彎矩區(qū)和負彎矩區(qū)，其中前者其實質(zhì)就是跨中區(qū)的道橋，而后期則是指支座區(qū)域，如果橋梁的抗彎載力和抗剪承載力不能達到設計的標注要求，就需要結(jié)合實際情況，在施工中利用專業(yè)的方法進行加固處理，如果跨中正彎曲的抗彎承載力不能達到實際需要的標準，這個時候就需要利用粘貼纖維來對結(jié)構實施加固，盡管實際施工工序十分簡單，但是無法從根本上對錨固問題加以解決。

3.2 道橋工程預應力施工技術的具體應用

在正式開始穿索施工之前，需要針對所有的鋼絞線、錨板孔洞以及密封蓋孔洞進行編號，之后借助單束穿索的方法來將十二根鋼絞線進行設置，聯(lián)系鋼絞線的位置，利用專業(yè)的方法來保證鋼絞線之間的獨立性，避免發(fā)生纏繞問題。

結(jié)語：預應力施工技術在道橋工程施工中的作用是十分關鍵的，其最為突出的優(yōu)越性就是能夠保證施工工作的順利開展，提升施工的質(zhì)量和效率。我們需要從技術研究創(chuàng)新，物料選擇和檢測，施工環(huán)境創(chuàng)建等方面入手來進行預應力技術的完善和創(chuàng)新，從而促進我國整個建筑行業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展。