淺談市政道路工程的施工質量管理

楊勇

南京地鐵小鎮開發建設集團有限公司 江蘇 南京 210000

1、前言

市政道路工程是城市建設過程中至關重要的一個環節，和人們的社會生產和日常出行有著十分直觀的聯系，實際施工的過程中必須要充分強化管理工作內容，確保城市經濟發展的有效性。

2、市政道路工程的質量環境

從2016年大城市規劃建設和重大城市建設投資總體規劃開始之后其重要性更加得到體現，并且劃分為政府部門2017年年度評估的內容主題。除了初步的項目建議書外，市政道路工程的批準，部分設計，招標等工作，道路建設的時間一般都很緊張，在國家政府的指導下，可以在必要的條件下進行罰款或對有限的現場施工內容進行違規判定，這對重建項目的質量和進度提出了很高的要求，以緩慢地控制問題。市政建設道路項目通常位于人口稠密的城市。這些地區具有很高的社會影響力，并且對普通民眾的日常旅行，運輸，制造和生產都有很大影響。另外，我們應嚴格不遵守城市管理的有關規定，現場施工組織和靈活的指揮與調度要求更高的明確要求。市政管理道路項目以線性方式布置，前線較長，這可能導致其他拆遷和重建問題。面向施工工程的地下管道更加復雜，涉及許多類型的問題，難以移動，難以保護以及隱蔽性差。在市政道路工程的建設過程中，減少了更多無法控制的外部因素。

3、施工質量控制要素

3.1 勘測工作

施工作業的開展過程中，勘測本身的定位，施工作業的準備是這條道路施工的技術基礎的基礎工作。本道路工程施工前，可根據上述道路詳細情況，結合中心線、長度、垂直高程、橫坡和原地面高程，計算開挖土方、填筑和傾斜、原排水設施。它還可以計算出道路中心線和施工單位的罰球區（挖掘或回填以鞏固罰球區），以便準確監視。需要更充分考慮現場施工寬度的相關措施，不需要直接進行路基處理和路基可控性。當到達拐角處時，不會出現遺漏環節，并應采取相應的后續措施，盡量避免在初次二次加工過程中出現整體質量隱患；在區分幼耳的過程中，應結合先前的詳細調查進行空中勘測，準備道路外的各種管道，并應建立相應的警告信息以隔離各種設施，以防止在早期和后期對建筑造成損害。

3.2 基層的后續處理

道路路基基礎的后續處理是該道路改建工程物理線施工的第一環，也是開挖施工通道之前的重要環。要清潔表面，一般清潔深度為30厘米。各種雜草，樹木和其他有機混合物以及生活垃圾應從表面完全清除。應檢查地下室中的壓力，并應根據設計更換軟巖層。統一規范中沒有要求。對河灰，石材，地基加固等采用相應的處理方法，對原坑和隧道進行壓實和清洗后壓實。它可以滿足詳細的設計要求，可以實現地表排水工程施工，將地下水位的深度降低到其他工作面以下50cm，并確保該項目在目前的無水狀態下施工。

3.3 路基的填筑工作

路基承受著從上層傳遞來的所有負荷，并且其良好的不穩定性和完整性與兩條道路的歷史技術能力以及使用壽命的延長有關。因此，在填充路基結構時，應將其分層并從下層回填。負責回填的每一層的厚度為30厘米，并且將填料的斜率控制在2%和4%之間，以利于排水。在計算的填充層總寬度的每一側，填充寬度應為50厘米。由于長度和寬度不足，請盡可能避免傾斜。當路堤填料的長度和寬度在大于1：10的坡度上時，應將坡度設置為4%，長度和寬度應為2米，并且坡度外的臺階應重疊以確保整體穩定性的路基。當填充土比現有管道的實際高度低50厘米以上時，應清除運輸管道左右兩側的疏松土，應使用大型機械和工具重新開始壓實，并應使用中度粗砂用于水密填充。在管道周圍一定范圍內，以確保管道的安全運行和路基的相對穩定性。除了某些設計和規格要求的緊湊性之外，還應完全控制路基填料的均勻性，含水量和其他指標值。

3.4 排水工程

為了減少中期沉降不均對路基造成的破壞，地面排水工程的建設是其他城市道路項目中最重要的部分。它的質量水平不僅關系到大都市的生產和生產及其自身的生活需要，而且關系到確保安全和保障的兩條道路的基本運行，也關系到道路。為了確保道路后續連續運行的可靠性和穩定性，在快速排水工程的現場施工過程中，必須嚴格控制原材料和管道的質量，并根據一些設計，不需要協助施工單位。控制連接管道中泄漏的發生，槽的質量和井的回填特別重要。快速排水管道系統必須位于路基上。只有在管道頂部的填充物達到50厘米以確保穩定的地面排水時才能進行開挖。在安裝路基之后，需要對管道系統的結構進行整體壓實。在挖掘過程中不要過度挖掘。過度開挖時，應采用礫石復合體進行回填和壓實，現場施工時不加水，以避免洪水對地基承載力不足的影響。為有效保證工程建設的質量水平，應按照設計方法及其要求，安裝管道連接，嚴格控制管井砌筑。輸送管道和管井應填充均勻、透水、透氣的橡膠，上下對稱分層，避免管道和管井因側壓力泄漏過大而產生位置變形，管道安裝質量要求高，而溝槽回填初期常見的質量問題并不能解決沿線管道系統。

3.5 相應的配套管線

市政道路工程在內的主要道路工程建設中，最為棘手的問題就是配套管線問題。導致出現各種的管道，相同的技術和技術要求，埋深和核心技術特定標準是相同的，這些管道通常會彼此靠近，并由不同的現場施工主體實施。道路的主要施工單位和其他單位必須協調其他與天然氣管道配套設施有關的單位的建設和其他工作，并不合理地安排各種管線，井，桿基礎等設備的中間位置，以免各種采樣所有管線與所有管線中所有相關設施和設備之間的連接出現問題，將來，這條路線的其他部分與道路上其他相關設施之間的協調程度將達到最低限度。

4、結束語

城市快速發展的過程中市政道路工程都有著較高的質量要求，在這樣的背景下必須要充分做好管理工作，強化質量管理，確保工程建設質量的有效性，并通過科學管理來有效的提高道路工程質量。