物流管理專業校園智慧電商物流創新創業實踐基地建設探索
——以廣東工貿學院與某電商物流企業合作建設為例

□楊嘉偉

一、智慧電商物流創新創業基地建設背景

經過多年的高速增長，當前我國物流需求規模增速呈現“穩中趨緩”,物流業轉型升級加快的發展態勢，增長結構變化主要體現在：工業品物流、進口貨物物流、農產品物流等增長放緩，而單位與居民物品物流連續五年同比增長顯著，平均增長率32.8%，2018年總額達到7萬億元。然而，需求增加的同時當前的配套服務及居民體驗依然處于較低水平。未來5～10年該領域的基礎設施以及具備綜合知識和素養的高端智慧電商物流人才的需求呈現急速增長趨勢。

二、基地建設基礎

(一)構建了快遞服務站。廣東工貿職業技術學院自2015年8月起與某電商快遞公司合作構建校園快遞服務站，目前布局了1個實體服務站、5組豐巢智能快遞柜。實體服務站設立在學生宿舍架空層，覆蓋周邊的學生宿舍區，實體門店營業時間為9:00～19:00。豐巢智能快遞柜位于服務站周邊，為學校師生提供了24小時服務。

(二)業務量高。該站迄今已服務學校師生人次1,398,753次，服務快件票數1,398,753件，為全校師生帶來了一定的便利和保障。現時已整合的快遞公司有：順豐速運、郵政EMS、京東商城、申通快遞、天天快遞、圓通速遞、郵政小包、韻達快遞等8家快遞公司，整合了學校整體快遞業務量的80%。

(三)企業化管理。由于采用企業化管理，服務站的管理團隊展現出較高的專業素養，使學校師生在取件過程中得到更專業、更完善的服務體驗，解決了師生在不同的快遞攤檔取件、上課時間無法靈活收取快件、快遞車輛在宿舍區頻繁進出等安全問題。

(四)校企合作，實踐教學。實操教學方面，服務站通過整合校企資源，為學校物流管理、電子商務、商務管理等相關專業學生提供了電商快遞實訓環境及工作機會，根據物流專業實習實訓的內容和課程項目要求合作企業派出技術人員對服務站實習學生進行現場教學指導，以保證學生能順利完成相關實習培訓和學習。

三、現有基地的局限性

(一)服務站的服務內容與對象相對單一。電商物流服務站的未來將朝社區化、智慧化發展，除了單純解決校園用戶收發件不方便的傳統問題以外，將更加注重電商用品的全流程跟蹤和監控，譬如它有利于解決消費者的日常生活用品、食品安全問題，但事實上電商物流流程的最后一個環節仍然是服務監管的薄弱環節。此外，學員的服務對象不可能總是校園師生，針對居民小區類電商服務站，學生是否快速適應他們的特殊需求，如針對中老年群體的網絡代購需求、針對年輕人的送餐送花需求、O2O的產品講解需求以及其他多樣化的客戶服務。很顯然，現有快遞服務站的實訓內容有非常大的拓展空間。

(二)物流裝備智慧化程度明顯不足。現階段的快遞服務站主要物流設備還是以傳統貨架、手推車、手工打包機等為主，輔以配合條碼槍、智能快件柜等設備。工作效率不高、場地空間使用不合理、過重的體力活動消耗了實訓學生的精力，從而降低了他們面向最終客戶的服務水平。

(三)缺少創新創業方面的技能訓練。服務站的實訓內容當前主要側重分揀、配送等單項操作技能和團隊組織管理技能方面的訓練，然而通過對珠三角典型電商物流企業的調研結果來看，他們對物流從業人員的技能要求中操作能力占比10.3%，設計能力占33.2%，創新能力占35.4%，交際能力占21%，顯然設計能力與創新能力的訓練非常迫切。如何順應消費終端復雜多變的電商物流需求，挖掘傳統快遞站運作問題、發現新服務、新模式至關重要。同時，基于傳統快遞站構建創業孵化中心具有先天優勢，各大電商公司當前正在大力推進物流最后一公里建設，拓展社區商業業態，過程中勢必形成大量加盟、合作需求，有創業準備的學生應該充分抓住這樣的機會。

四、電商物流創新創業基地建設目標與要求

物流創新創業基地建設需要源于真實企業同時結合行業發展動態適當超出同類服務站點，充分利用“互聯網+”、智慧物流等技術，力求讓學校建設的物流基地同時具有一定創新創業教育適用性，能夠滿足多崗位輪崗實踐教學、創業及部分科研需要；創新創業基地軟硬件設施設備應體現出兼容性、綜合性及實際應用性，保持新老建設資源的有效使用。

(一)基地建設目標。

1.校園智慧物流服務中心。引入多種形式的自動倉儲設施、包括自動貨物分揀裝置、自動搬運設備、現代化的快遞信息系統。

2.智慧物流客服中心。能為學生提供靈活真實的客服實訓環境和教學研究環境。

(二)基地建設要求。

1.兼容不同專業教學任務。基地不但要滿足物流管理專業課程教學的需要，還要能承擔經濟管理類其它相關專業課程的教學任務。具體來說，創新創業基地服務的對象不單是物流管理專業的師生，還可為商務管理、電子商務等多個專業的實訓課程提供教學支持。

2.綜合挖掘業務資源。基地服務服務范圍不僅面向本校校園客戶，同時輻射校園周邊鄉村，挖掘業務資源，協助農戶開展網絡采購、銷售、配送等活動。

3.要與實際聯系。系統運行所需的業務與實際緊密聯系，包括單據、業務活動及流程等。系統運行的軟件采用企業版有實際企業客戶的同時，又能方便教學的需要。

4.綜合使用設備。基地的所有軟硬件，不但能單獨運行真實業務，還要能根據需要靈活組合使用，提供專業模擬實訓的需要。

總設計原則是對物流創新基地系統方案的設計，要求學校與合作企業堅持高起點、高標準、嚴要求，且應具有一定超前性與創新性，以確保基地建成后達到同行內較高水平。

五、創新創業基地建設內容

(一)以基地為切入點深度開展校企合作。由學校推薦即將畢業的學生到企業進行為期一年或者半年的實習。同時，利用學校設施設備、教育管理、師資力量和企業實訓場所、技術指導等優勢資源，開展形式多樣的個人綜合能力培訓，學校和企業共同參與管理，合理教育培養，使學生成為企業“來之即用，用之即好”的優秀人才。

(二)基地提供更多勤工儉學崗位。基地人員除了少量社會化招聘，更多面向校內提供勤工儉學的崗位，幫助有創業意愿的學生自主創業，提供創業技能、創業資源方面的服務，與企業、基地形成緊密利益共同體。

(三)基地提供創新創業基金。基地增設廣東工貿大學生創業基金，為潛在物流創業項目提供咨詢服務，并邀請創業公司CEO、企業技能人才、高管等為大學生分享創業經驗，協助學校就業指導工作。

(四)深化資源整合。為實現理論學習和實際技能的無縫對接，學校通過完善的職業資格等級培訓以及資格考試，為學生提供必備的技能和素質；企業則通過先進的管理培訓和現場實訓為學生提供豐富的實戰技能。雙方資源的有效整合，能夠給予學生漸進而全面的指導，培養出企業需要的優秀人才，從而營造出學生畢業即就業的良好局面。

(五)人才培養與選拔。加入創業基地的學生除了會得到專業的實踐技能培訓外，并從中選拔優秀學生，推薦到合作企業總部實習，或者在選擇站點加盟商時向具有優秀創業能力的學生傾斜。

(六)擴大現有服務站業務功能。一方面緩解日常取件高峰時期的人流安排和快件處理需求；另一方面提供更加完善、多樣化的實訓崗位，包括電商物流客服崗、無人機快遞設備操作崗等。