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瀝青混凝土道路路面裂縫問題分析

2019-03-20 19:56:19賈艷杰
工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2019年18期
關(guān)鍵詞:混凝土質(zhì)量施工

賈艷杰

(邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司,河北邢臺(tái)054001)

1 引言

道路路面的施工質(zhì)量對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及人們的出行安全都有著至關(guān)重要的作用,因此,需要做好對(duì)道路路面的安全保障工作。對(duì)于道路路面出現(xiàn)的裂縫等各種問題,要引起足夠的重視。當(dāng)前我國(guó)的道路路面主要以瀝青混凝土材料為主。本文針對(duì)瀝青混凝土道路產(chǎn)生裂縫的具體原因進(jìn)行全面分析,并針對(duì)這些問題提出相應(yīng)的治理措施。

2 路面裂縫產(chǎn)生的具體原因

2.1 受天氣等自然因素的影響

當(dāng)前,我國(guó)瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫主要是受溫度及降水等自然現(xiàn)象的影響。一方面,溫度的變化會(huì)引起路面產(chǎn)生收縮裂縫。瀝青混凝土路面受溫度變化的影響,路面溫度過高,路面材料的拉應(yīng)力也會(huì)隨之變大;溫度下降,其拉力也會(huì)隨之下降。如果溫度下降過快,導(dǎo)致材料的應(yīng)力沒有得到及時(shí)有效的松弛,路面的溫度應(yīng)力超過路面材料的極限拉應(yīng)力,產(chǎn)生路面裂縫。另一方面,陰雨天氣導(dǎo)致大量的雨水不斷滲入地面,瀝青與礦料的黏結(jié)力逐漸消失。在這種情況下,車輛與行人的出行會(huì)導(dǎo)致水分隨著路面已經(jīng)形成的空隙和裂縫不斷侵入,大量的水分滲透至瀝青導(dǎo)致其不斷脫落,進(jìn)而形成網(wǎng)狀裂縫。

2.2 施工質(zhì)量水平有待提高

雖然我國(guó)經(jīng)濟(jì)與科技的迅速發(fā)展推動(dòng)了建筑行業(yè)的前進(jìn),但在建筑施工過程當(dāng)中仍然存在著各種各樣的問題,阻礙了施工質(zhì)量水平的提升。該問題的產(chǎn)生一方面是由于施工企業(yè)在對(duì)材料進(jìn)行挑選時(shí),過于注重經(jīng)濟(jì)效益,而忽視了該材料的質(zhì)量,選擇了一些質(zhì)量較差,安全性能低的材料。另一方面與施工人員的技術(shù)水平和自身素質(zhì)有關(guān)。目前,我國(guó)對(duì)道路施工人員的入行要求較低,導(dǎo)致該行業(yè)的整體工作人員的技術(shù)水平較低,缺乏相應(yīng)的知識(shí)及技術(shù)保障,導(dǎo)致在施工過程當(dāng)中對(duì)于先進(jìn)技術(shù)也不能夠充分應(yīng)用。再者就是相關(guān)施工人員的整體素質(zhì)不高,這就導(dǎo)致在施工過程中為了提高工作效率而出現(xiàn)偷工減料等一些違法違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,嚴(yán)重阻礙了施工質(zhì)量的提高,使得路面產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象頻頻發(fā)生。

2.3 運(yùn)營(yíng)期的養(yǎng)護(hù)管理工作不到位

運(yùn)營(yíng)期的養(yǎng)護(hù)管理工作與道路是否產(chǎn)生裂縫也有較大的關(guān)聯(lián)。結(jié)合當(dāng)前我國(guó)對(duì)路面的運(yùn)營(yíng)管理情況來看,我國(guó)在道路施工建設(shè)過程當(dāng)中,注重了對(duì)施工期的管理工作而忽視了對(duì)運(yùn)營(yíng)期道路的養(yǎng)護(hù)工作,這導(dǎo)致道路極容易產(chǎn)生路面裂縫問題。在投入運(yùn)營(yíng)期后,路面受自然原因以及車輛行人出行等外力因素的影響,在運(yùn)營(yíng)初期,道路極容易由于施工材料的特性還未完全發(fā)揮,而產(chǎn)生質(zhì)量問題,嚴(yán)重時(shí)便會(huì)導(dǎo)致路面產(chǎn)生裂縫。因此,運(yùn)營(yíng)期的養(yǎng)護(hù)管理工作非常重要,需要重視。

3 治理措施

3.1 嚴(yán)格挑選施工材料

由于瀝青混凝土的質(zhì)量對(duì)道路路面是否產(chǎn)生裂縫起著至關(guān)重要的作用。因此,在挑選施工材料時(shí),需要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保混凝土的質(zhì)量過關(guān),進(jìn)而從源頭上減少裂縫問題出現(xiàn)的頻率。在挑選瀝青混凝土?xí)r,需要選擇抗沖刷力強(qiáng),水穩(wěn)性較好的材料,這樣才能夠保證基層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,增強(qiáng)路基強(qiáng)度及抗變形能力,從而減少瀝青路面裂縫的發(fā)生概率。并且在挑選時(shí)也要確保瀝青的質(zhì)量過關(guān),對(duì)于質(zhì)量不過關(guān)的材料必須嚴(yán)格的剔除。另外,要確保進(jìn)行材料挑選工作的施工人員的素質(zhì)水平較高,不會(huì)在挑選過程當(dāng)中,過于重視自身的私人利益,出現(xiàn)一些偷工換料等違規(guī)行為。如果在施工過程當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)施工材料存在瑕疵等問題,必須及時(shí)予以更換。

3.2 加強(qiáng)對(duì)施工過程的監(jiān)督與管理

針對(duì)當(dāng)前我國(guó)施工質(zhì)量較低而出現(xiàn)路面裂縫的現(xiàn)象,在日后的工作當(dāng)中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工過程的監(jiān)督與管理,可以從以下幾方面進(jìn)行:

1)建立健全監(jiān)管機(jī)制體系。對(duì)于在施工過程當(dāng)中出現(xiàn)違法違規(guī)行為的工作人員加大懲處力度,進(jìn)而給其他工作人員一個(gè)警醒作用,從而鞭策他們對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。

2)提高施工人員的技能水平與自身素質(zhì),為道路施工建設(shè)提供質(zhì)量保障。要想提高工作人員的技術(shù)水平,需要重視對(duì)工作人員的理論培訓(xùn)。可以通過聘請(qǐng)專家定期開展講座的形式,使工作人員了解掌握瀝青混凝土方面的理論知識(shí),這樣才能夠更好地根據(jù)當(dāng)前我國(guó)道路建設(shè)的實(shí)際發(fā)展情況,進(jìn)行路面建設(shè)工作。再者,相關(guān)企業(yè)也要重視與高等院校的合作交流,通過與高等院校的合作,為道路的建設(shè)發(fā)展提供人力資源及技術(shù)支持。只有提高施工人員的技術(shù)水平與自身素質(zhì),才能夠充分運(yùn)用更為先進(jìn)的施工技術(shù),從而減少路面裂縫問題產(chǎn)生的頻率,提高我國(guó)道路建設(shè)的質(zhì)量與水平。

3)要想加強(qiáng)監(jiān)督與管理工作,可以通過建立獎(jiǎng)懲制度及實(shí)施施工人員之間的相互監(jiān)督制度。對(duì)于在施工過程當(dāng)中表現(xiàn)良好,并且積極檢舉違法違規(guī)行為的工作人員給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),以這種方式來激發(fā)其他工作人員對(duì)于本職工作的責(zé)任心與上進(jìn)心。

3.3 加大對(duì)路面的后期管理養(yǎng)護(hù)工作力度

要想降低瀝青混凝土道路出現(xiàn)裂縫的頻率,應(yīng)當(dāng)提高對(duì)后期管理養(yǎng)護(hù)工作的重視,可以從以下幾方面進(jìn)行:

1)采用壓漿法或者普通灌縫的方式來對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。這種方法不僅對(duì)路面的修復(fù)速度較快,而且費(fèi)用也比較低廉,能極大地提高經(jīng)濟(jì)效益。

2)對(duì)于運(yùn)營(yíng)初期路面所產(chǎn)生的一些細(xì)小故障,要引起足夠的重視,避免由于這些小問題而產(chǎn)生較大裂縫的現(xiàn)象[1]。

3)應(yīng)當(dāng)選用專業(yè)的養(yǎng)護(hù)工作人員。由于專業(yè)的養(yǎng)護(hù)工作人員對(duì)于瀝青路面在建設(shè)投入使用過程當(dāng)中所產(chǎn)生的問題比較了解,可以在道路運(yùn)營(yíng)初期,針對(duì)在使用過程當(dāng)中可能出現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的預(yù)防機(jī)制體系,從而做好養(yǎng)護(hù)工作,有效避免裂縫問題的出現(xiàn)。另一方面,由于專業(yè)的養(yǎng)護(hù)工作人員具有豐富的理論知識(shí)以及較高的技術(shù)水平,與普通的工作人員相比較,在對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),可以更精確地針對(duì)路面所出現(xiàn)的問題進(jìn)行有效的維修與管理,進(jìn)而保障路面的使用質(zhì)量,延長(zhǎng)路面的使用壽命。

4 結(jié)語

總而言之,只有解決路面裂縫等各種問題,才能保障人們的出行安全,從而進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的迅速發(fā)展。因此,在日后的道路建設(shè)過程當(dāng)中,要重視對(duì)施工材料的挑選,加強(qiáng)對(duì)施工過程的監(jiān)督與管理,同時(shí)重視后期養(yǎng)護(hù)工作。

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