龍丹梅 譚華祥 隆太良
2018年12月的一天清晨,石柱縣中益鄉黑虎寨山腳下,風寒料峭。
天還未亮,叢生的雜草還縈繞著昨夜的寒氣,殘疾人陳益生已經在中藥材田地里撒下前胡種子。
為保證種子順利發芽,他還用竹掃帚輕輕掃平了畦面。
2018年初,因為村里修公路,要占陳益生家兩畝地。他主動將地里已經發芽的前胡刨出來移栽,無償將修路需要的土地騰了出來。
“只要路修好了,我們的山貨就能賣到山外,還愁沒有好日子過?”陳益生信心滿滿地說。
自2017年以來,中益鄉共啟動交通扶貧項目46個,總里程達185.54公里,其中對外大交通項目3個,里程56.54公里;對內農村公路建設項目43個,里程129公里。
與黃水大風堡原始森林接壤的石柱縣中益鄉,海拔在800—1930米之間,地處“兩山夾一槽”地帶,以中高山為主,山高谷深,地勢險峻。
因基礎設施建設落后,產業發展起步慢,當地貧困發生率一直很高,經濟發展長期滯后。
自深度扶貧工作開展以來,中益鄉成為我市18個深度貧困鄉鎮之一。
要致富、先修路——在聚焦深度貧困的過程中,中益鄉面臨的第一場硬仗,便是基礎設施建設。
陳益生和妻子都身有殘疾,再加上子女讀書,家庭自主脫貧能力較弱。為了生計,夫妻倆在過去種過烤煙、辣椒、茶樹、山茱萸……但均以失敗告終。
據統計,中益鄉過去曾發展過43個產業,都由于地勢偏遠,交通不便,農民辛苦種出的山貨運不出去,最終無果而終。
晴天一身土、雨天一身泥,山高路遠交通設施落后一直以來是阻礙當地群眾脫貧致富的最大“梗阻”。
作為農村經濟運行的“血脈”,道路是保障農村居民生產生活的生命線,要解決“陳益生”們的生活困難,“血脈”就必須打通。
為此,市委辦公廳扶貧集團,石柱縣委、縣政府以及中益鄉黨委、政府,合力啟動了一場補齊基礎設施“短板”的攻堅戰——
在省道S417線中益鄉至沙子鎮段公路改建工程現場,挖掘機的轟鳴聲響徹整個山谷,工人們正在緊張地忙著給路基加固,旁邊的河谷中,幾根橋墩早已豎起,橋面鋪設已經開始。
不僅省道建設一片火熱,交通扶貧工程建設在全鄉各處都如火如荼。
“這條2.6公里的產業路硬化好后,不僅方便我們村民組100多人的安全出行,更為重要的是能助推經果林、休閑旅游產業等村集體經濟項目的發展。”在中益鄉政府到華溪村中心組的扶貧公路上,正在參加道路硬化的村民高興地說。路通后,大車可進鄉,小車可進村,農用機械可以滿山跑,當地村民再也不用擔心山里的好東西運不出去、賣不上好價錢了。看著修到家門口的扶貧路,村民們更加堅定了“脫貧摘帽”的信心和勇氣。
目前,S417線中益鄉經橋頭鎮公路路面拓寬改造已經完工,即將進入瀝青鋪設階段;中益鄉至沙子鎮互通公路建設各工段進展有序;同時新建和平路等3條農村通達公路9.649公里;改擴建并硬化4條農村通暢公路18.638公里……
“這一大片都是我家的前胡,從目前來看,年末收入個兩三萬元沒問題。”站在自己“讓”出土地修建的公路上,陳益生不禁喜上眉梢,“加上飼養的山羊、肥豬,通路后就能賣個好價錢——還了外債,還會有一筆不少的收入,我們就能摘掉‘貧困帽了。”