點評:中國交通運輸協會城市物流分會顧問張簽名

即時配送這類眾包模式與滴滴打車一樣,走的都是共享經濟這條路,所不同的只是,后者在發展過程中已經出了大問題,前者只是遇到了一切行業在發展初期必然會遇到的行業瓶頸。行業瓶頸不止一個,如文中所說的派單機制等問題,這些問題自然需要一一解決。那么,對于蜂鳥這樣的餐飲配送企業,要解決的不但是派單機制的問題,還必須解決眾包模式自身的監管機制,提高和嚴把騎手加入的資質。但現在很多即時配送企業,為了企業的快速發展,在選擇騎手擴大配送隊伍規模上,頗有點饑不擇食。這一點很類似滴滴打車的發展初期,結果如何有目共睹。
筆者認為,首先要建立起一套互聯網誠信體系,在注冊審核方面,嚴格騎手申請流程,不僅要審核申請人的身份證、信用卡,同時還要求申請人由已通過審核人員的推薦,并經過正規的培訓考試,待考試合格后方可上崗。其次,上崗后,公司還須根據騎手的服務質量來確定其誠信值,騎手的接單和配送時間、操作的規范情況以及客戶的評價等,都將作為考評標準,個人的誠信值將直接影響接單頻次和收入。