交通運輸規劃對城市物流的影響機理分析

許子碩

【摘要】隨著我國經濟的快速發展，科學技術的不斷進步，“中國速度”被廣為流傳，也受到了越來越多國家的認可，我國的交通運輸業也隨之得到了極大的發展空間。較為完善的交通運輸網能夠促進城市之間的交流，帶動區域經濟的不斷發展。近幾年由于電商等行業的興起，物流行業也隨之發展壯大，而其對城市交通體系提出了更高的要求，但同時也為城市交通運輸的進一步發展與規劃提供了新的思路。本文通過交通運輸規劃對城市物流的影響機理分析，以期通過交通運輸規劃推動城市物流的進一步發展。

【關鍵詞】交通運輸規劃;城市物流;影響機理

隨著我國城市化進程的不斷加快，建立合理暢通的交通運輸體系成為城市化進程中必須面臨的一個問題，而隨著物流行業的全面深入發展，對交通運輸規劃提出了新的挑戰。城市交通運輸的相對滯后在一定程度上會影響城市物流的發展，反之后者的盛行加大了現有的交通體系的壓力，尤其是在早晚高峰時間段更是在一定程度上加重了堵塞的疊加效應。兩者相互制約卻又互為發展，因此在對交通運輸管理規劃中必須要考慮到對城市物流的影響，只有這樣才能夠更全面合理科學的進行交通運輸規劃，推動城市物流的進一步發展。

一、對城市物流體系的分析

城市物流的流程紛繁復雜，涉及到集貨、分揀、運輸、送達等多個環節，期間會產生配送運輸費等大量費用，城市各個物流體系的協同運作對于城市的發展具有重大的意義。一方面城市物流體系在很大程度上保證了城市基本功能的運轉，維持了人們部分日常所需，維持了供應的流通。另一方面城市物流體系為城市經濟的可持續發展提供了保障，企業間的商品交易、物流服務等對城市經濟組織起到了很大的支持作用，對于保證城市居民高頻次生活物資、商業經濟發展都具有非常重要的地位。城市物流系統的協同性、可持續性，尤其是在現代的信息化背景下，為城市的日常生產和生活提供了保障，其作用在較大的經濟體系中表現的更加明顯，幾乎是起到支柱作用。比如一架飛機的制造，零部件可能是來自世界各地，這就需要物流從中起到橋梁的作用。

二、城市物流對交通運輸規劃的影響分析

現階段由于電子商務的蓬勃發展，網購等方式已深入廣大群眾的家庭，居民生活方式、消費習慣逐漸發生改變，人們已經逐漸習慣物流穿梭于日常的大街小巷，無論是個人還是商場超市亦或是企業對于物流的需求不斷增加，這也使得原本就有壓力的交通運輸系統面臨的壓力越來越大，導致作為“最后一公里”的城市物流成為了最明顯的阻礙現代物流發展的突出問題。主要體現在城市物流的運載工具以及配送對象上。城市物流的主要運載工具為不同型號的貨車，以及配送過程中所使用電動三輪車，這必將對原本的交通運輸系統形成沖擊，尤其是早晚高峰，由于占用過多的道路資源，導致交通進一步擁堵，配送車輛的亂停放、尾氣排放、噪聲等對綠色交通的發展也形成了阻礙。加之城市物流主要的配送對象多為商場超市，住宅小區等，配送車輛必須行駛在各大主干道，在各大小街道和交叉口穿梭，使得除了交通擁堵頻發外，還極易造成交通事故，出現違法行為，行人以及其他車輛的安全難以保障。反之，部分城市實行的良好的交通運輸規劃后減少了類似的城市物流的負面影響。

三、交通運輸規劃對城市物流的影響分析

近幾年來城市物流行業迅速發展，而對交通運輸的規劃則因為需要從全局上考慮整個城市的發展，兩者出現了發展速度不相稱的情形。目前許多交通運輸規劃并未對城市物流的類型進行詳細的區劃，對其規劃措施帶來的影響也并未進行科學合理的評估，導致許多城市出現交通運輸規劃措施明顯滯后于城市物流發展的現象，雖然實行了一些如貨車禁限、分時段行車等措施，但是對緩解交通壓力，推動城市物流發展的效果并不明顯，反而增加了物流成本，對城市物流在一定程度上造成了負荷。但是許多城市實行的分時段、分區域、分限制的進城措施，在一定程度上緩解了白天的交通壓力，但同時也催生了更多樣化的物流配送方式，如送貨品的物流逐漸出現了大物件與小物件分離的配送方式，即城市輕物流，這些新興的城市物流模式不僅在一定程度上能夠及時彌補因為交通運輸規劃帶來的不利影響，也能夠帶動更多人就業，讓城市物流進一步發展完善。

四、結語

隨著互聯的發展壯大，網上交易平臺的不斷成熟，物流行業也不斷的發展壯大，但是物流的發展離不開良好的交通運輸，而后者卻記憶受到基礎設施、區域經濟發展、地理環境等許多因素的影響，要想城市物流得到進一步的發展就必須做好交通運輸規劃，推進整個社會在這發面的進步，明確兩者的相關關系，推動兩者的相互交融，進而在提高交通運輸規劃質量的同時城市物流行業也能夠得到長遠的發展。