中華路

張譯瓏

【摘要】習近平總書記向世界提出的“一帶一路”構想，構造了“中國夢”的宏偉藍圖，創立新時代絲綢之路，心中的敬佩也油然而生。這不僅僅是敬佩習主席，我更敬佩的是中華民族的智慧，是中國人的堅持。

【關鍵詞】一帶一路;中國夢;古今對比

一、絲綢之路

坐在家中，聽雨。

靜靜的翻開那本買來后從未動過的《中國通史》，伴隨著窗外的嘈雜，煙火的絢爛，入書。

曾經在閱讀題上看到了習近平總書記向世界提出的“一帶一路”構想，構造了“中國夢”的宏偉藍圖，創立新時代絲綢之路，心中的敬佩也油然而生。這不僅僅是敬佩習主席，我更敬佩的是中華民族的智慧，是中國人的堅持。出于對一帶一路來源的好奇，我于今天翻開了歷史書。它帶我回到了那個時代，回到了，中國的西漢。在那時，漢武帝是為了和平而派遣張騫出使西域，而冥冥中，卻為以后大漢的強盛埋下伏筆。多年后，西域的商人和大漢的商人重走這條路，多的，是從各自國家帶來或帶回的商品。西域商人對大漢的絲綢情有獨鐘，于是久而久之，將其命名為“絲綢之路”。可惜在多年以后，絲綢之路漸漸被人廢棄。

元朝初年，在意大利，一位名叫馬可波羅的探險家聽聞遙遠的東方有一個神秘的國度，于是他便與人同行，通過古代絲綢之路來到大元。在中國為官十余載后，回到了意大利，與人講述他在中國的神奇見聞，從此，西方人便在內心里種下了前往東方的種子。無奈多年后土耳其人封閉了路上航線，歐洲人便只好開辟新航路，這才發現了美洲，證明了地球是圓的這一說法。

明朝，也不僅僅有陸上絲綢之路。鄭和下西洋，在宋朝的航線基礎上一路南下，開辟出了海上絲綢之路，更是推動了南洋的經濟發展。在我看來，中國人在歷史上推動了全球經濟的共同發展這一說法并不夸張。開辟新航路是必然，但如果沒有推動，時間上可能會更晚。可惜，這僅僅是官方的活動。明朝開始，就已經有了“海禁”政策。雖談不上閉關鎖國，但也大大阻礙了當時的經濟發展。

二、歧路

“天下分久必合，合久必分。”這是羅貫中在《三國演義》中總結出來的規律。不知不覺的，書就已經被翻到了后三分之一的部分。天下未分，只不過，朝廷出了內亂。明朝末年，魏忠賢擾亂朝政，天下民不聊生，以他為首的所有人，被稱作閹黨。從這時，中國經濟開始整體走下坡路，但也可以說是明朝。崇禎即位后，迅速鏟除閹黨勢力，卻也挽回不了大明。此時的大明早已是內憂外患。國內有李白成的農民起義，關外的滿清又對大明造成威脅。

滿清攝政王多爾袞，入關后定都北京，但此時南方還有許多明朝遺民在不斷抵抗。多鐸南下至揚州城，揚州人民拼死反抗，最后無奈還是被攻破了城墻。多鐸惱怒，下令屠城十日，史稱“揚州十日”。

揚州，中國自古以來經濟要地，長江與京杭大運河的交匯處，更是一條內陸如海的好地方。可以說，多鐸這一屠，屠掉了中國至少二十年的經濟發展。

大清，中國歷史上最后一個封建王朝，中間有一段時間被稱為“康雍乾”盛世，在于康熙大帝和雍正大帝還有乾隆皇帝的治理。康熙和雍正在位期間致力于整治貪腐，尤其是在雍正年間，將反腐推向了高潮。到了乾隆時期，清朝的國力可以說是達到鼎盛了。可惜，乾隆并不致力于好好治理國家。其實我并不認同“康雍乾”盛世的觀點，在我看來僅僅只應該是“康雍盛世”。畢竟乾隆皇帝僅僅是靠他爺爺和他爸爸積攢下來的財富，整天南巡、狩獵。

那么現在讓我們來看看當時的世界是什么樣的吧。西班牙、法國、英國等等國家開辟了數條新航線;英國的工業革命舉行到高潮;法國開始大革命;美國獨立戰爭結束。

而中國呢？乾隆皇帝在干什么？當大英帝國的馬戛爾尼使團不遠萬里來到中國時，乾隆還在高傲的自稱中國為“大天朝”，閉關鎖國，殊不知外面的世界已經發生了翻天覆地的變化。無奈，馬戛爾尼使團只得作罷。他們返回英國，或許當時的他們早就已經料到了小農經濟下的中國在世界資本主義發展的浪潮下的結局。

當洋人再次來到中國，帶來的，是戰爭，是災難。第一次鴉片戰爭打開了中國的大門，中國開始淪為半殖民地半封建社會。可是中國人并沒有半點覺醒，道光皇帝將功臣貶官，咸豐皇帝不理朝政。終于，第二次鴉片戰爭到來了。這一次，是英法聯軍侵華，第一次火燒圓明園。1894年，中日甲午戰爭爆發，中國戰敗，被迫簽訂了喪權辱國的《馬關條約》。1900年，八國聯軍侵華，北京故宮慘遭浩劫，萬園之園圓明園更是被燒得只剩下斷壁殘垣……清朝沒有自救的機會嗎？有的，只不過，當權者沒有抓住。十九世紀六十年代開始，洋務運動開始。“師夷以制夷”，這是那個年代的口號。但是這種運動持續不了多久，十年后，槍炮還是十年前的槍炮，只因為慈禧太后要過六十大壽將軍餉用來修頤和園，這才讓中國在黃海上大敗。1898年，光緒皇帝提出變法，卻遭到袁世凱背叛，慈禧將光緒囚禁，變法失敗。這維新變法，不過持續了百日。

三、逐夢路？筑夢路？

中國是注定會失敗嗎？不，不是。回想從前，那些強盛的朝代，他們如何成功？

不用總結成功，只需總結為何失敗。如今，中國因為改革開放而漸漸強盛，與世界接軌，共謀和平發展，這不就是正在構筑中國夢嗎？不再犯乾隆時期的錯誤，狂傲自詡大天朝。敞開國門，與世界接軌，跟上世界經濟的新步伐;吸取鴉片戰爭時期的教訓，充分保護國家主權，禁毒禁煙;總結百日維新的錯誤，積極變法，不走舊思想;防止明末時魏忠賢一人專政的局面，防止濫權，權利私用……

我想，中國夢的宏偉藍圖，已經大致構建出來了吧。或者說，我們在逐夢的同時，也在筑夢。筑夢本就與逐夢相關聯，在我看來，我們總結歷史，吸取前人教訓，也是一種筑夢方法。新時代的一帶一路，本就是向古人看齊，而也是這條路，連接了亞歐一帶一路國家的和平與發展……

還記得周總理提出的“和平共處五項原則”，我想，那便是現在中國夢的開端。就是從那時起，中國被世界記住，中國人被世界記住。中國夢，一個小到不能再小的詞，也是一個大到不能再大的詞。但也是這個詞，構筑了我們心中的夢想，構筑了這條路，通往夢想的路。那“一帶一路”，也是我們心中的，通向夢想的路。這條路也許不僅僅是通向中國夢的路，我想它也可以是通向世界夢的路。

未來，會是什么樣子？我們無從知道。我只知道，這條路會鋪就一個美好的夢。