槍口對準奧迪S3

JORDAN KATSIANIS

梅賽德斯-AMG公布了A35，其目標對準了奧迪S3和大眾高爾夫R，搭載全新的M260 2.0L渦輪增壓四缸發動機，功率達到了225kW。

A35搭載雙離合變速器和四輪驅動系統，能夠將高達50%的扭矩輸送到后輪。據稱，這款車的0～100km/h加速時間為3.7s，最高時速為250km/h。

駕駛模式可通過AMG方向盤進行調節，其中包括轉向，三級可調自適應減振器，油門響應和電子穩定程序。模式調節中還包含了一個全新的系統，在Sport和Sport+模式中，通過ESP制動來調整A35在轉向時的循跡性。

奔馳稱這是AMG所獨有的，此項功能是工程師為了彌補在老款A45中所發現的不足，它能讓A35在高速行駛時，為駕駛者創造出更加靈活的操控感。

全新A45將于今年推出，它將擁有超過300kW的強大動力。

A35已于今年的上海車展發布，價格尚未公布，但預計它將與售價35805英鎊的奧迪S3展開競爭。

新老融合

標致的復古電動化

標致在巴黎車展上展示了E-Legend概念車，其復古化的設計直接引用了pininfarina設計的1968～1983年的504轎跑車， E-Legend結合經典的比例與現代設計細節。與老式的三廂外形形成鮮明對比的是電動化動力系統和自動駕駛功能。標致會生產它嗎？遺憾的是，我們對此表示懷疑。

公路F1

混合動力超跑久不露面

梅賽德斯-AMG的Project One已經報道了兩年多了，最近的消息仍是去年該公司在英國Millbrook試驗場測試的一系列“間諜”照。據悉，它將搭載與AMG F1車隊在2015賽季用使用的W06 Hybird車型同款的V6 1.6T發動機，另外還有4臺電動機做以輔助。目前，該車的研發仍在英國進行中，預計今年投產，限量275臺。

全新陣容

搭載2.0L渦輪增壓發動機的20i和30i即將問世

就在本期，我們刊登了Z4旗艦版M40i的試駕。而除了6缸發動機，Z4還將搭載2.0L渦輪增壓發動機，型號分別20i和30i，功率分別為145kW和189kW。從Mini Cooper S到740LeiPerformance混合動力豪華轎車，寶馬的所有產品都使用了B48發動機。同時，無論是20i還是30i，Z4都將搭載來自ZF的8擋自動變速器。