系統協同發展水平測度

(中國海洋大學 山東 青島 266000)

一、文獻綜述

產業結構協同發展是經濟發展的趨勢,于曉冉[1]借助三軸圖的方法研究了陸海產業結構的演進規律;李福柱[2]用相對優勢度、偏離度和協同系數衡量了陸海產業的協同發展水平;張靜[3]對海洋產業結構的演進規律進行了綜合分析;韓增林[4]用基尼系數對海洋產業的地區差異進行了對比分析。本文主要是對海洋產業子系統和生態環境子系統的協同度進行測量,進而分析山東省2006-2017年期間海洋產業結構與生態環境的變化趨勢。

二、實證分析

(一)指標選取

本文研究對象有兩個:山東海洋產業結構系統和生態環境系統。通過綜合考慮,決定從現有規模、結構組成和增長潛力三個狀態層面去評價海洋產業結構系統;從污染物排放、資源消耗量和環境保護成果三個狀態層面去評價生態環境系統。

(二)建立指標體系

(三)主成分分析法應用

本文借助主成分分析法,通過建立山東省海洋產業結構與生態系統協同發展的評價指標體系,選取2006年-2017年期間相關數據對協同發展的水平進行測度和分析。數據來源于中國海洋統計年鑒,部分缺失數據采用的是趨勢分析法和經驗分析法綜合確定。

首先由于數據單位都不一樣,為了實證分析的需要,借助SPSS軟件進行歸一化處理。0.8的KMO值以及巴特利特球形檢驗概率P小于0.05這兩項表明了主成分分析法的適用性。

通過主成分分析法得知山東省海洋產業系統有一個主成分,其方差貢獻率達到85.64%;生態環境子系統有兩個主要成分,主要成分演繹的貢獻率達到55.9%,次主要成分達到32.3%,合計88.2%。兩個子系統的主要組成部分解釋貢獻率已經達到85%以上,并解釋效果較好。

通過使用作為權重的主分量的方差貢獻率計算每個子系統的綜合得分。由于中國在這個階段更加注重綠色發展,因此,在衡量權重時，更重視生態環境系統，其占比達到60%,海洋工業結構子系統的權重為40%。在此基礎上,海洋產業結構體系和生態環境體系,山東省協調發展的綜合得分進行計算。

三、結果分析

根據實證分析結果可以發現2009-2013年期間的綜合得分都在0.4-0.5之間,說明這五年期間山東省兩個子系統之間的協同程度比較差。其背后的原因有兩點:一是2008年美國次貸危機影響傳導到國內,為了經濟發展,省政府出臺很多刺激性的海洋產業政策,加大了生態環境的開發力度,二是山東省是以第二產業為主導的產業的制造業大省,在維穩經濟的操作過程中,環境監督力度變小了。

2014-2015年這四年時間,山東省兩個子系統間的協同程度有所提升,但2016-2017年這兩年又有所下降,究其原因,省政府也意識到了協同發展的重要性,所以做了一些努力,然而,在的去產能和庫存減少到2016年期間,中央政府的存款準備金率削減刺激了當地的房地產和基礎設施產業的發展,造成對生態環境的一些損害。綜合來看,山東省2006-2017年期間海洋產業結構與生態環境的協同度經歷了M型的趨勢變化。2018年山東省提出了加快新舊動能轉換的口號,也能體現出政府對產業與生態環境之間協同發展的重視以及對犧牲環境換取經濟利益容忍度的降低。